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“波光瀲滟三千頃，莽莽群山抱古城。四季看花花不，江春月是昆明。”這里被以“春城”之稱是有著充足理由的。昆明海拔，緯度低，陽光照射強，雨量充沛，是座花卉常開、氣候宜人的城市。所以論身在昆明何處，都給人周身舒暢的感覺。明代楊慎說昆明“氣常如二三月，花枝不斷四時春”，是不虛言的。“姑娘們趕著白色的羊群，踏著晚霞她們就要回來，遠方的客人請你留下來。”聽著彝族熱情淳樸的民謠旋律，路上，溫柔的陽光透過玻璃窗照射到臉上，還有更美妙的風景和故事在前方。曾在腦海中構想了數的畫面，但終究沒有眼前這般景象，“當G代遇上美的陽光”。彩云之南，聽G代XCT30車主暢談吊裝新事彩云之南，聽G代XCT30車主暢談吊裝新事彩云之南，聽G代XCT30車主暢談吊裝新事彩云之南，聽G代XCT30車主暢談吊裝新事彩云之南，聽G代XCT30車主暢談吊裝新事龔聲旬，云南昭通人，5歲離開出來打拼，到目前為止已經從事吊裝行業2年。多時擁有3臺吊車，內批G代受益者。他擁有G代臺XCT30起重機，今的吊裝新事就從這里開始。在昆明地區吊裝圈，龔聲旬的實力喻戶曉，臺XCT30的入手，展示他過人的吊裝經營眼光。半年來，G代的卓越表現，也讓龔板的地位更加鞏固。龔板介紹，就在幾前，在昆明處鐵路軌道測試工程中，兩臺內某30噸起重機聯手進行“和諧號”火車頭吊裝，但重達65噸的火車頭，讓兩臺30噸起重機束手策，經過整的工況調整，始終法解決起重機“翹腳”的危險局面，奈只能放棄。而此時，施工方所有人想到的都是讓龔聲旬親自出馬。畢竟是價值達3800的昂貴火車頭，不允許出現任何差錯。令人驚詫的是，龔聲旬決定只用臺G代XCT30完成這樣艱巨的任務。沒有人會認為這可以實現，但也沒有人當面否定這位“吊裝咖”的想法。切準備就緒，全配重45噸，7米臂長，工作半徑8米，完成工況規劃設定，吊裝“和諧號”火車頭就這樣迅速展開，隨著卷揚勻速轉動，起吊、回轉、對接軌道，所有動作氣呵成。憑借這驚人的鉤，G代起重機在云南式走上神壇。龔板得意的描述著G代為自己開辟的吊裝新地。談話間，XCT30在昆明火車站附近的地鐵建設項目中施工，這臺起重機在這里發揮著不可替代的作用。因為難度的鋼筋籠吊裝，只有龔板可以接手。度超過50米，重達7噸的鋼筋籠將被垂直放入地平線以下，這臺XCT30以58米臂長輕松完成。這臺XCT30所創造的吊裝記錄遠遠不止這些。很多工程甚至連200噸起重機都望而卻步。在昆明吊裝域，龔聲旬擁有絕對的影響力和號召力，用他自己的話說：我之所以能夠擁有今的成績，是因為我對吊裝行業的熱愛，伴隨我走過20多年的起重機，讓我對這個行業輕車熟路。別是在接觸到G代之后，才切身體會到智能、便利、效的產背后是更的價值。龔聲旬感嘆：“G代給我帶來的不止是利益，更多的是震驚。是我能夠在昆明干別人不能干的保障。”同時，龔聲旬還透露了自己到的經營之道。從出道以來，他始終不忘和自己同打拼的兄弟，他也不斷的盡自己的能力幫扶兄弟們打拼出各自的片新地。

陸良縣住友挖掘機維修服務中心小小剎車片確非“等閑之輩”航空剎車副是飛機關鍵性零部件---“如果沒有航空剎車副，飛機上得了天下不了地”，又是耗材---一架飛機所有剎車副的輪換周期是一年半左右，我國航空方面對剎車副的需求在急劇增加。“前人尚未發明或者尚未公開”---經過20多年的不懈努力，科學家攻克了高性能炭／炭航空制動材料制備方法、工藝裝備、性能測試和評價等一系列技術難題，形成了重大發明：首次在國內外設計采用全炭纖維預制體及炭纖維表層原子結構處理技術，由此制得的材料與傳統方法制造的材料比，彎曲強度、壓縮強度、剪切強度等力學性能均提高30％以上；在國內外首創逆定向流－徑向熱梯度沉積熱解炭技術，使沉積速度提高了一倍；發明了熱解炭和樹脂炭兩相復合結構技術、系列高溫熱處理工藝技術和自愈合抗氧化特種復合涂層技術。這一項目形成了9項國家發明專利。科研人員還建立了我國第一個炭／炭剎車材料地面試驗裝置，規范并制定了我國第一個適航標準。“20年磨就倚天長劍”“我們的制備技術完全是新的，就連涂層都是自己的專利。”項目第一完成人、中南大學校長黃伯云院士說，“只有超越，才不會受制于人。而我們在核心技術上實現了超越。”為加快推進建筑機械設備租賃市場信用體系建設，打造建筑機械租賃品牌企業，不斷提高建筑機械設備租賃企業的管理水平和社會知名度，中國建筑業協會機械管理與租賃分會將聯合媒體組織開展“全國建筑機械設備租賃企業綜合實力排名”的活動。現將有關事項通知如下：參加范圍：全國各類建筑機械設備租賃企業，建筑施工企業下屬機械設備分公司，租賃中心、租賃站。對綜合實力排名列前10名的企業將授予“2005年度全國建筑機械設備租賃十強企業”稱號，對獲得“十強”稱號的企業經營者授予“全國建筑機械租賃事業貢獻獎”；對綜合實力排名列第11至80名的企業授予“2005年度全國建筑機械設備租賃強勢企業”稱號；在今年召開的“第三屆全國建筑機械設備租賃大會”上，對排名前80名的企業分別頒發證書和獎牌；對獲得“全國建筑機械租賃事業貢獻獎”的個人頒發證書、獎杯和獎金；并通過相關媒體向社會公布。全國建筑機械設備租賃企業綜合實力排名指標，由企業規模、經營業績、企業管理和誠信服務四項指標組成。排名統計采用百分制，指標包括：企業規模占30％，為30分；經營業績占20％，為20分；企業管理占25％為25分；誠信服務占25％為25分。此次排名活動收取工本費每個企業3000元，主要用于租賃品牌企業的推介活動、編輯《匯編》以及證書、獎牌制作等；“十強企業”收費適當增加；申報企業未列入前80名的不收任何費用。申報程序：由各省市建筑機械設備管理協會、建設機械行業協會、建筑業協會機械設備分會以及各行業建設協會、大型建設(集團)總公司推薦；也可由企業直接申報。日期截止為2006年4月30日，過期不予受理。機械設備

連續空缺6年后，國家技術發明獎一等獎“花落兩家”。其中，由中南大學黃伯云等人完成的“高性能炭／炭航空制動材料的制備技術”讓人疑竇叢生：小小的剎車片，何以“撬開”一等獎的大門？連續6年嚴格“把門”的評委，何以2／3舉起了贊成的手？陸良縣住友挖掘機維修技術站雖然提高貸款利率似乎并未給市場帶來多大影響，但不排除今后陸續會有新的調控措施出臺。一旦市場緊縮預期形成，將會給市場帶來中長期的調整壓力。提高貸款利率本身將吞噬上市公司的部分利潤，這將為年內甚至今后幾年上市公司的業績帶來較大壓力。尤其是對于那些負債比率較高的上市公司來說，提高貸款利率所帶來的影響尤為明顯。從資金面上來看，雖然短期所受影響不大，但隨著銀行緊縮信貸措施付諸實施，市場流動性將面臨一個逐漸收緊的過程。另外隨著一系列宏觀調控政策的陸續出臺，投資反彈的勢頭無疑會受到打壓，那些在市場上具有舉足輕重影響的周期性行業將首當其沖受到影響，近期相對強勢的房地產、工程機械等板塊很可能受到打壓，短期的市場人氣很可能受到影響。五一長假過后新老劃斷就可能付諸實施，這一本來被視為利空的消息，前期并未給市場帶來多少負面效應，但這并不意味著其影響已得到消化。從部分機構近期發布的研究報告來看，雖然對市場的長期趨勢依然看好，但不少都認為短線調整的壓力已經在逐漸累積，市場在五一長假后產生變數的可能性已經越來越大。一旦長假過后新老劃斷付諸實施，宏觀面進一步的調控措施出臺，調整壓力可能面臨一個集中釋放的過程，這都為長假后的市場帶來不確定性。機械設備我國豐富且素質較高的人力資源，成為再生金屬行業明顯的優勢，國內再生資源的回收，需要一支龐大的隊伍。目前我國尚未形成廢金屬回收的專門網絡。廢金屬作為價值高的重要再生資源，成為大多數回收企業經營的主要品種。全國已有各類回收企業5000-6000家，回收網點15萬個左右，從業人員1500-1800萬人，其中約有1000萬人從事個體回收。承擔了再生資源社會回收量的80%，使各種再生資源得到充分回收，我國每年約50多萬噸廢鋁，40多萬噸廢銅，近30萬噸廢鉛（均為金屬量），都經這支回收隊伍回收。

206年，隨著深入推進供給側改革，加速了企業轉型升，鋼材價格隨之幅上漲，到206年年底，鋼價比年初分別上漲 83.43，混凝土機械行業作為“用鋼戶”面臨著新輪的挑戰，如何在逆境中華麗轉身，這是三乃至整個混凝土機械行業應該思考的問題。三集團董事、泵送事業部董事長梁林河直面鋼價上漲壓力，將影響降至小在應對市場的不確定性上，三建立了套完善的原材料計劃預機制，所以去年鋼價的幅上漲，對三的產并未有任何波動，有的產甚至還在做促銷活動。從鋼價的這種增長態勢來看，漲價并非短期性，而是具有長期效應，如果三味控制價格上漲，將造成市場出現“紊亂序”的局面，部分廠會將這部分漲幅的價格加到其他部分，如配件、物流、或者降低產質量，造成整個市場進入個失控的惡性循環之中。所以，在適當的情況下，三將引整個行業調整價格。三努力將價格上漲帶給客戶的影響降至低而三能保證的是，努力將價格上漲帶給客戶的影響降至低，客戶支付的將只是鋼價上漲的費用，三并不會以漲價為由頭，從中再賺得杯羹。其次，三將利用在技術研發上的優勢，以新技術減少原材料的損耗，增加設備的使用壽命，增加客戶的投資收益。　不做沒落的貴族，而是行業的堅守者過去十年，中工程機械行業直都很熱鬧。20年之前，速增長的混凝土機械市場像是注入了荷爾蒙激素，喧囂、熱鬧，看起來擁有限可能；20年之后到現在，面對快速下滑的市場形勢，有些人被現實碰得頭破血流，“以價取勝”的市場怪圈開始形成。在這種行業怪圈的背后，三也并沒有味從眾“以價取勝”而是跳出這種怪圈，而是堅持行業操守，引行業跳出“怪圈”。比如說，207年7月，將切換歐五排放標準泵車，盡管三仍有量的歐四底盤，7月份前若法全部銷完，三也不會降價處理規模甩賣，唯有堅持行業秩序，才能引行業跳出“怪圈”，更加理性發展。三依然做行混凝土機械行業堅守者有人說混凝土機械行業是沒落的貴族，但三不這么認為，混凝土設備在內乃至，都還是有很的需求量，三作為全球的混凝土，直都會做行業的堅守者，保持完整的建制、標準的隊形，為行業客戶提供完善的服務。堅守主業，多向聚集發展堅守主業，并非固步自封，而是根據時代的發展，不斷地轉方式、調結構，形成以混凝土工程機械為根本，多向聚集發展的新局面。是軍工，軍民融合是趨勢，三在工程機械積累的研發經驗將為中軍工開發與研制貢獻己之力。去年年底，三軍工亮劍珠海展，受到了內外的致好評，標志著三軍工產業邁出了關鍵性的步。三軍工亮劍珠海展然后是消防行業，目前，消防行業主導產仍然是進口，三雖然是消防行業新兵，仍然有堅定的信心，在幾年之后，成為消防行業的主導，就如0年前三泵車面對進口95的市場占有率沒有退縮而是奮起直追，成就了“全球混凝土”美譽。除此之外，住宅產業化也勢如破竹，業績顯，推動了傳統建筑業升，引行業邁向建筑工業新時代。所以說，不管是鋼價上升引起的漲價潮，還是輝煌背后形成的“行業怪圈”三始終不忘初心，堅持作混凝土機械行業堅守者，做民族義的擔當者，以“求變”、“求新”的態度，不斷引行業的技術發展和產業創新。三