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          被動防護網每平方米的價格

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          產品價格: 23/人民幣 
          最后更新: 2018-05-04 11:46:15
          產品產地: 安平
          發貨地: 安平 (發貨期:當天內發貨)
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              現在我國公路建設越來越多。我國對道路交通方面越來越健全,邊坡防護網用途也越來越廣泛,對接會上,雙方就上浦高速前期規劃事宜開展深入分析與討論,在路基設計寬度,設計時速,路線在省際交匯點位置、省際收費站建設方式等方面達成初步共識,并商討了下階段項目前期規劃工作計劃,就推進上浦高速規劃建設邁出堅實一步。



          現在我們施工隊正在附近進行施工中。項目全長約73公里,其中浦城境內約23公里,路基寬度24.5米,路面類型:瀝青砼路面。起點接江西滬昆高速與德上高速相交處的上饒東樞紐,經江西省上饒市信州區沙溪鎮、秦峰鎮,廣豐區下溪鎮、大石鄉、橫山鎮、桐畈鎮,浦城縣盤亭鄉、官路鄉,


                被動防護網每平方米的價格 被動防護網的施工是比較繁瑣的,需要按照規程一步步安裝。其中測量放線是不容忽視的,因為放線測量后的數據是方向的指引,關系到整個工程的安裝效果。今天我們主要講述一下被動防護網測量放線后安裝時需要注意的幾點。環形網是被動防護網的一種,環形網的放線測量和被動防護網是一樣的。


            1. 測量放線是被動防護網的指導綱領,要讓經驗豐富的技術工程師測量,這樣才能制定出完美的安裝計劃和施工方案。
            2. 測量放線后確定的安裝位置,是通過對山體各方面綜合分析確定的,分析的因素包括:土質、邊坡角度及落石滾落后的勢能等方面。確定基座安裝位置后,不能隨意更改。高處的落石滾落后如果第二次撞擊直接撞擊到被動防護網上,那勢能是非常大,被動防護網承受的沖擊力也是非常大的。如果被動防護網距離第二次撞擊非常近,在第二次撞擊時勢能就化解的非常小了,可以很好的攔截,并不影響被動防護網的使用壽命,各個零部件也不會受到太大的沖擊。

            3. 鋼柱的安裝位置并不是一點也不允許偏移,但偏移的位置不能超過整體位置的20%。調整位置的原因可以從兩個方面考慮:當前土質比較松軟,安裝后無法保證其牢固性;某處山坡傾斜度大,施工難度較難而且影響立柱的牢固性,此種情況下同樣可以調整位置。




            被動防護網每平方米的價格 被動防護網基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式,注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。在這期間我們可以對被動防護網兩側的錨拉繩定點鉆孔,打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經初步了解被動防護網測量放線的重要性,高素質的施工隊伍才能打造鋼鐵般的防護墻,讓高速公路、鐵路暢通無阻,保證旅客和司機們的人身安全。
                被動邊坡防護網是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體,對所防護的區域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。




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