甘肅定西工字鋼彎曲機參數設置

甘肅定西工字鋼彎曲機參數設置　　 從制度建設入手，規范項目管理 　　十六項制度保駕護航。為規范成都天府國際機場高速公路建設標準化管理，推進標準化工地建設，提高工程質量、安全管理及文明施工水平，建設單位（四川天府機場高速公路有限公司）制定了《工程質量管理辦法》《安全生產管理辦法》《施工監理管理辦法》《安全質量事故（事件）責任追究管理辦法》《安全、質量、環境保護管理違規違章處罰細則》《現場開工條件驗收辦法》《消防安全管理制度》《安全事故應急救援預案》《安全質量責任制度》等十六項管理制度，為規范項目管理提供制度保障。 　　制定細則推進標準化管理。按照《四川省高速公路工地標準化建設指導意見》，結合本項目的具體特點，制訂《工地標準化建設實施細則》，按照管理標準化、工地建設標準化、施工標準化三部分，對項目實行標準化管理。

在隧道施工中專門為此購置市場上現有的專用折彎機應用于現場是不必要的。這是因為隧道施工的進度較慢，每日所需的經彎曲的工字鋼較少，故在此情況下采用市場上現有的專用折彎機在生產能力及成本上均是一個不小的浪費。外協加工是一種選擇，但隧道施工工地大且都較為偏遠，外協加工多有不便。

隧道的結構是一個拱形，很久以山西晉中工字鋼彎拱機使用方法前拱形結構就以廣泛的應用于橋梁、隧道等各種建筑。現代隧道施工工藝中依然采取著拱橋結構框架，拱形結構有著受力均勻、結構簡單、施工快捷等施工特點。在現代隧道施工中，由于隧道的寬度不斷地加寬，使得隧道在安全方面有著很多大危機，隧道施工人員就將型鋼加工成拱形進行支撐，起到一個支撐上方巖土，增強隧道安全的等級。

隧道穿越軟弱破碎圍巖時，開挖擾動會引起較大的圍巖變形。如果初期支護施做不及時，圍巖變形可能超過其容許范圍，嚴重時引起掌子面失穩、隧道塌方，造成重大經濟損失。此時，需采用隧道超前支護措施來控制圍巖的變形，從而達到保證隧道施工安全的目的。

火車軌道的修建也離不開工字鋼彎曲。在需要拐彎區域的軌道都是需要工字鋼進行彎曲才可以的。而且在地址災害預防中也是如此，需要對工字鋼進行一定弧度的彎曲，這樣承受能力才會更強。

河南漢越重工是專業冷彎機生產廠家 ，公司至今成立二十年之久。對各種鋼材冷彎成型有著成熟的技術與經驗。每一臺機器出廠都經過嚴格的檢驗。保證用戶用著無任何后顧之憂！詳情請咨詢：15239167775  （微信同號）

工字鋼冷彎機設備技術參數

產品型號 WGJ-250
總功率 11Kw
電壓 380V/660V
液壓系統壓力 30 Mpa
油缸推進速度 1-13mm/s
主驅動輪轉速 7r/min
最小彎曲半徑 2M
整機重量 2560 kg
整機尺寸 2.4*1.6*1.4

工字鋼彎曲機是我公司自主研發的新型全自動型鋼彎拱機產品。采用液壓系統，具有傳動平穩，壓力大等特點，主要應用于隧道， 本機由以下機構組成，機身部分是本軋機的主體，為槽鋼和鋼板焊接而成，焊后消除應力，防止變形，牢固美觀、底座安裝調節螺栓，用于調節機身水平位置，底座安裝吊裝孔，便于安裝運輸；導向裝置由水平導向托輥；牌坊為QT450鑄件，滑塊為HT300鑄件，上下軸通過軸承固定在滑塊上；傳動系統由1臺電機、1臺減速機驅動，輸出后通過齒輪箱雙向傳動，將動力平均分配，該傳動系統傳動平穩、可靠。導向立輥、機架、螺紋調整機構等組成，對噴淋系統1套；循環水泵1個（1.5KW），1立方水箱1個。每道輥之間為上下噴淋出水口。整體生產線中，各傳動部分均保證有相互聯動控制功能，防止意外，確保安全生產，成型主機每2米設置“急停”按鈕，校平機、伺服送料機、沖床均能夠實現故障“急停”功能。地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。甘肅定西工字鋼彎曲機參數設置

河南漢越重工機械設備有限公司生產的冷彎機，也稱彎拱機，主要應用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。冷彎機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備。它由底座、機械傳動、冷彎系統、液壓系統、電器控制系統和輔助系統等六大部分組成。

顧客對該產品的評價：

多次購買了，用著很好，寶貝一個字好！就是這么貴的焊機送的焊罩太水了還不如不要質量好特別好焊晚上一會兒30個預埋件就焊好了。多次購買了，很好用，電流足，

做工精良，安裝方便！好貨包裝很好，物流很快質量不錯已經安裝上了，效果不錯。

● 浙江嘉興工字鋼彎拱機使用方法：http://www.jdzj.com/jiage/3_59596577.html