耐低溫進口格萊圈

一、對液壓缸來說動密封是一個重要關鍵。目前，以石油基為工作介質的高壓重載液壓缸，其動密封大多采用格萊圈和斯特封。

耐低溫進口格萊圈結構和原理

都是由彈性體和密封環組合而成彈性體采用的是橡膠O型圈，亦可采用X型圈或者矩形密封圈，密封環采用聚四氟乙烯，由燒結后的管狀毛坯經機加工而形成，格萊圈從1971年至1992年經不斷改進，已形成三代產品。

擋圈是一種十分優異的密封材料，經過幾年的使用和改進，實踐充分證明其幾家的密封及耐磨效果，它以聚四氟乙烯塑料為主，填充青銅，二硫化鉬，石墨，碳纖維等混合而成，成為一種極為耐磨的材質，具有在極苛刻的條件下仍能保持高剛性，并具有抗一切化學物質的能力，吸水性小于0.01%，摩擦系數低，靜摩擦系數與動摩擦系數極為相近，液壓缸不易發生爬行現象。

我司的密封環一般是由白色的純聚四氟乙烯，加碳纖維或者銅粉為主，其他也可定做。密封環的截面還有：直角截面、腳型截面、C型截面等。這些密封圈組成了組合密封圈的一個類別：滑環+O型圈組合密封。

把具有良好彈性的O型圈與優異的聚四氟乙烯擋圈組合在一起，構成組合密封。組合密封O型圈除了發揮靜密封作用外，還對密封環實價徑向均布壓力，使密封環發揮其優異的密封作用。

聚四氟乙烯則承擔主動的密封作用，這樣組合密封圈使上述兩者揚長避短，形成了最佳搭配，各自發揮其優點。

二、泛塞封可依AS 568A標準O型環溝槽（如徑向軸封、活塞密封、軸向的面密封等） 制作，完全替換通用O形環，因無膨潤性的困擾，故可長期保持良好的密封性能。例如應用于石化制程高溫腐蝕環境的機械軸封，最常見的泄漏原因除了滑動環的不均勻磨耗外，O形環的劣化損傷也是主因，改用HiPerSeal后可完全改善橡膠軟化、膨潤、表面粗化、磨耗等問題，因而大幅提升機械軸封的使用壽命。

泛塞封動靜皆宜，除了上述的高溫腐蝕環境的密封應用外，因其具有密封唇摩擦系數低、密封接觸壓力穩定、耐壓力高、容許較大的徑向偏擺（radial run-out）及溝槽尺寸誤差，故非常適用于空油壓缸的密封件，替換U形或V形迫緊而獲得優異的密封性能與使用壽命。

工業密封件事業部

臺灣旭美克密封經營的產品包括各種液壓密封件和氣動密封件：O型圈，星型圈，橡膠球，ED密封圈，組合墊圈，氣動密封，骨架油封，聚氨脂油封，橡膠平墊片，橡膠條，擋圈，橡膠管，格萊圈，斯特封，橡膠特殊雜件

三、耐低溫進口格萊圈斯特封的組成材質聚四氟乙烯的加工

表面處理1.潔白2.光華平整3.質地均勻4.不許有毛刺，氣泡，任何雜質，無明顯色差

填充聚四氟乙烯的毛坯，填充應均勻分布

毛坯物理學性能，玻璃纖維、石墨、碳纖維。

毛坯尺寸用游標卡尺（精度0.05mm）測量。

毛坯外觀檢查要求20W~40w日光燈下透射下目測毛坯與燈距離為10cm左右

毛坯密度按GB/T1033.1的規定進行測量

毛坯拉伸強度及斷裂伸長率按GB/T 1040及GB/T 1040.2的規定進行測定。

檢驗規則

毛坯檢驗以批為單位，以同批原料，同種工藝生產的毛坯作為一批

每批產品必須有生產廠的質量檢驗部門檢驗，并符合標準要求，每批產品應有質量檢驗報告單

毛坯的尺寸和4.1、4.2/4.4全檢，4.5按GB/T 2828.1中規定的正常檢驗一次抽樣方案抽樣檢查。采用特殊水平S-4