榆林小口徑精密無縫鋼管生產廠家

榆林小口徑精密無縫鋼管生產廠家

　　公司位于中國最大的鋼管生產制造基地-山東聊城市經濟開發區，地理位置優越，交通十分便利，我公司是一家集生產、銷售為一體的大型鋼管企業，主要生產外徑:14-159mm,壁厚:1-30mm的精密管、20#精密鋼管、45#精軋管、16Mn精密光亮管、Q345B精密無縫管、小口徑無縫鋼管、大口徑無縫鋼管、厚壁無縫鋼管、精密無縫鋼管等，鋼管規格材質齊全，適用于：汽車、摩托車、電力、機械、液壓配件、軸承、氣動元件、油缸、煤礦、輸送、鍋爐設備、管道、工程等各個領域。

　　對于去產能過程中涉及的去產能項目、去產能企業的債務處置問題，連維良表示，專門制定了相關的配套文件。一方面，要嚴禁惡意逃廢債。對于出現惡意逃廢債的情形，相關部門正在加強社會信用體系建設，同時建立“黑名單”并進行聯合懲戒。另一方面，要依法依規推進改革。該破產的要依法破產，能夠兼并重組的，則要通過政府引導等多種措施實行兼并重組，屬于不良貸款符合核銷條件的，就要按規定進行核銷。

　　而無論是從資金、消費、存量、項目建設或基礎設施等方面來看，中國都是全球礦業市場最重要的因素之一，故在《2016年礦業趨勢追蹤》報告中，特將中國市場單獨列為一項趨勢進行了有針對性的分析，從經濟、政治等方面解析中國市場的變化趨勢。

　　另外我公司常年經營成都、包鋼、冶鋼、鞍鋼、太鋼、無錫、西寧、衡陽、洪都、天津等幾大鋼廠生產的無縫鋼管、合金鋼管、高壓鍋爐管、不銹鋼管，庫存保有量10000噸以上，900余種規格，常備材質：10#、20#、35#、45#、20G、16Mn、Q345B、27SiMn、35CrMo、42CrMo、40Mn2、20Cr、40Cr、10CrMo910、15CrMo、12Cr1MoV、15CrMoG、T91、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、不銹鋼：301、304、304L、316、316L、321、347H、310S、309S、904L等。所售產品執行國家標準：GB/T8162-2008（結構管）、GB/T8163-2008（流體管）、GB3087-2008（低中壓鍋爐管）、GB5310-1995（高壓鍋爐管）、GB/T17396-1999（液壓支柱管）GB6479-2000（化肥專用管）、GB/T3639-2000（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T14975-2002（結構用不銹鋼管）、GB/T14976-2002（輸送流體用不銹鋼管）等。

　　雖然管理層目前提出的去產能、去杠桿、去庫存可能會對鋼鐵行業形成長期整體利好，但短期而言走出行業寒冬的概率并不大。去產能、去庫存的過程中，難免會淘汰許多落后裝備，同時部分安置員工的再轉崗都可能對社會、企業造成一定的陣痛。考慮到銀行資產壞賬等情況，管理層不可能采取“休克式”療法。因而，鋼鐵業要走出行業寒冬將會是中長期行為。這個時間可能是3-5年。

　　令人扼腕嘆息的是，在歷次產能過剩累積成社會性問題后，政府用來化解產能過剩的方式，基本上是當年刺激產能的方式的反向操作。以前為了在短期內增加產能，一些地方政府不惜降低環保、質量、能耗等方面的要求，現在化解產能過剩則是嚴格執行標準甚至提高標準；以前是鼓勵甚至強令銀行給企業貸款，現在則要求銀行馬上停止放貸；以前低價甚至免費供地，現在則是不再供地……這不禁令人產生這樣的聯想，針對當前各地正在大干快上的新能源汽車、機器人、大數據產業，是否十年之后又將迎來嚴重的產能過剩？

　　公司生產的冷軋精密光亮管系外表光滑、壁厚均勻、無氧化層、精密度高。鋼管內孔可分為圓型、花鍵型、梅花型等廣泛應用于汽車、摩托車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、醫療器械、健身器械等行業。材質可分為：10#、20#、35#、45#、GCr15、40Cr、16Mn等。并可根據用戶需求定做各種國標非標的精密管、精軋管、冷軋管。特殊材質、規格可提前預定，生產外徑8-114mm壁厚1-14mm的精密鋼管，光亮管。材質：10#、20#、45#、16Mn、20Cr、40Cr。

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地址：山東省聊城經濟開發區大東鋼管市場