黃石高精密冷拉鋼管最新價格

　　我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種材質(zhì)精密鋼管、無縫管、焊管、合金管、高壓管、方矩管、各種異型管等鋼材。主營材質(zhì)：20#、35#、45#、16mn、20G、27SiMn、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、20G等。

　　《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020年）》中都明確提出，以寶鋼重組廣鋼、韶鋼為契機，建設(shè)湛江鋼鐵精品基地，壓縮區(qū)域鋼鐵產(chǎn)能，優(yōu)化我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。基于此，廣東省積極推進關(guān)停和淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能工作，在“十一五”期間，廣東省淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能1164.7萬噸；同時，寶鋼完成了對韶鋼的實質(zhì)性重組，而且是“減量重組”。

　　鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈，在綜合交通體系中處于骨干地位，在新形勢新條件下，要充分發(fā)揮綠色環(huán)保、高效節(jié)能、網(wǎng)絡(luò)布局等突出優(yōu)勢，承擔(dān)更多運量，促進全社會物流成本降低，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展，必須堅持以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為驅(qū)動，以解決問題為切入點，加快實施貨運改革，推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　我公司常年代理經(jīng)營包頭鋼鐵集團、天津鋼鐵集團、成都鋼鐵集團 、寶鋼鋼鐵集團 、山東鋼鐵集團、冶鋼鋼鐵集團 、鞍鋼鋼鐵集團 、衡陽鋼鐵集團等國家大型無縫鋼管企業(yè)生產(chǎn)的鋼管材質(zhì)為：20#、20G、45#、16Mn、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、15CrMo、15CrMoG、12Cr1Mov 12Cr1MovG、42CrMo、Cr5Mo、10CrMo910、201、304、304L、316L、310S、904L等

　　從投資成本來看，經(jīng)過5年的優(yōu)化調(diào)整，項目投資最終被控制在500億元左右。湛江鋼鐵遵循“三不”原則（節(jié)能環(huán)保水平不降低、核心工藝裝備不減少、運營成本競爭力不減），并在此基礎(chǔ)上，去掉冗余，改變“多配豪配”，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，杜絕“一把抓”，裝備配置最優(yōu)化。如今，各單元投資均屬國內(nèi)同類工程較低水平，減少了湛江鋼鐵未來的折舊成本。

　　中方要按照世貿(mào)組織有關(guān)的貿(mào)易救濟規(guī)則，維護中方企業(yè)的合法權(quán)益，進行積極的抗辯，按照規(guī)則來處理這個問題。鼓勵業(yè)界的對話和合作。這也是中方和很多重要貿(mào)易伙伴成功處理這類問題的一個經(jīng)驗。歐盟尤其應(yīng)當(dāng)如此。在2014年處理中歐光伏和多晶硅的摩擦問題，當(dāng)時涉及的金額高達200多億美元，最后經(jīng)過政府、業(yè)界、企業(yè)的合作，妥善地達成了一個協(xié)議，既滿足了中國企業(yè)部分在歐洲市場份額的訴求，也解決了歐洲光伏企業(yè)的擔(dān)心和多晶硅企業(yè)的訴求，直到現(xiàn)在，這個協(xié)議的執(zhí)行是順利的，得到了業(yè)界和有關(guān)的企業(yè)、消費者廣泛的歡迎。在鋼鐵這個全球性問題上，仍然鼓勵企業(yè)、行業(yè)和政府之間通過加強合作妥善地解決。

　　我公司無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有： GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB5310-2008、GB3087-2008、GB9948-2006、GB6479-2000、GB/T14976-2002、GB/T13296-2000等。本公司鄭重向您承諾：保證以最好的質(zhì)量，最低的價格，最完善的售后服務(wù)，來答謝新老客戶。

聯(lián)系人：李經(jīng)理
手機：138 6959 0580
電話：0635-6586985，6586993
微信：13869590580，QQ：380064141

網(wǎng)址：www.13869590580.com
地址：山東省聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大東鋼管市場