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我公司專業生產銷售各種材質精密鋼管、無縫管、焊管、合金管、高壓管、方矩管、各種異型管等鋼材。主營材質:20#、35#、45#、16mn、20G、27SiMn、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、20G等。
海洋油氣工程用管包含運輸液化石油氣(LPG)、液化天然氣(LNG)等船用壓力管。其中,2.5Ni、3.5Ni、9Ni、36Ni超低溫鋼(-165℃~-60℃)、鋁合金是現階段的發展方向。“海洋工程”構造中用的“鋼管”(如導管架、鉆井架、水下鋼樁、隔水套管、系泊支架、模塊支架、直升機平臺、火炬塔架等),具有規格多、材質高、比較雜,有同徑、異徑,不同壁厚,還有大量的Y、K、T型的管節點(如導管架、鋼樁、井口隔水套等)的特點;海洋平臺用的樁柱管、樁腿管,采用X80Q、X100Q鋼級管線管。深海鉆井隔水用管目前正在向更高強度級別的X100和X120等發展。另外,具有高性能的鈦合金、鋁合金也逐漸被用于深海鉆井隔水管中,并且很好地滿足了使用要求。
不過,經濟學常識告訴我們,價格具有供求調節功能,價格下降本身是對供大于求產能過剩的現實調節手段。雖然價格下降對企業和行業都是一個痛苦過程,然而它提供了化解治理供求失衡的一劑苦藥。一是調減鋼鐵企業當期投資,控制未來產能增量擴張;二是倒逼高杠桿與低效率企業退出,邊際調減和整合產能存量;三是“獎對罰錯”優勝劣汰,激勵企業在動態演化中學習改進以提升決策效率,在長期對過度投資形成一種自發而積極的平衡力量。由此可見,目前鋼鐵困難形勢從失衡調整角度看具有合規律性,鋼鐵業政策應“找準病灶,對癥下藥”,圍繞更好地發揮市場調整規律,設計選擇具體內容。

我公司常年代理經營包頭鋼鐵集團、天津鋼鐵集團、成都鋼鐵集團 、寶鋼鋼鐵集團 、山東鋼鐵集團、冶鋼鋼鐵集團 、鞍鋼鋼鐵集團 、衡陽鋼鐵集團等國家大型無縫鋼管企業生產的鋼管材質為:20#、20G、45#、16Mn、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、15CrMo、15CrMoG、12Cr1Mov 12Cr1MovG、42CrMo、Cr5Mo、10CrMo910、201、304、304L、316L、310S、904L等
國務院國資委9月22日發布消息稱,經報國務院批準,與武漢鋼鐵(集團)公司實施聯合重組,組建“”,共同打造鋼鐵領域世界級的技術創新、行業投資、資本運營平臺。寶鋼集團及武鋼集團旗下上市公司寶鋼股份及武鋼股份也將通過寶鋼股份換股吸收合并武鋼股份的方式實施聯合重組。
近年來鋼鐵行業處于低谷。中鋼協統計數據顯示,2015年百家大中型會員鋼企主營業務連續12個月虧損,全年累計虧損超過1000億元,同比增虧24倍。根據2015年財報,武鋼股份的凈利潤由2014年的12.57億元轉為2015年的巨虧75.15億元。寶鋼股份全年凈盈利10.13億元,同比大幅下降82.51%。
我公司無縫鋼管執行標準有: GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB5310-2008、GB3087-2008、GB9948-2006、GB6479-2000、GB/T14976-2002、GB/T13296-2000等。本公司鄭重向您承諾:保證以最好的質量,最低的價格,最完善的售后服務,來答謝新老客戶。
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