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在日常生活中,人們經(jīng)常會見到120救護車在馬路上奔跑,或是聽到救護車急促的警報聲,但很多人覺得120離自己的生活很遠,因為暫時他們還沒用到。以至于,面對救護車在車流中艱難地穿行,社會車輛大都不會主動避讓,造成許多執(zhí)行救護車任務(wù)的120救護車被堵在路上。這輛社會車輛將救護車出入口堵住,等于堵住了“生命通過”,雖然未造成后果,但仍然值得人們警醒。
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事實上,人們都知道,救護車一旦上路,就意味著將與時間賽跑,因為這關(guān)系到患者的生命安全,對于急救車來說,爭分奪秒地趕到醫(yī)院是神圣的職責(zé)。更重要的是,我國道路交通安全法規(guī)也賦予了救護車“在執(zhí)行緊急任務(wù)時,其他車輛必須讓行”等道路優(yōu)先使用權(quán)。然而,現(xiàn)實情況卻是,在我國,急救車并未受到人們的敬畏,也未能完全享受到法律賜予的“特權(quán)”。社會車輛占用生命通道、不給救護車讓道等事件時有發(fā)生。比如,北京一輛急救車載重傷者救治,盡管鳴笛,但仍無車讓道,3公里路開了40分鐘,最終致傷者死亡。
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占道、不讓道事件頻發(fā),除了城市交通不暢、道路擁堵嚴(yán)重之外,也與部分市民素質(zhì)偏低、遵守交通法規(guī)意識淡薄等脫不了干系。特別是,我國雖然制訂了“社會車輛必須為救護車讓行”的法律規(guī)定,但未能得到較好的執(zhí)行,也鮮見采取過懲戒措施。而在德國,任何車輛聽到救護車的警笛聲即使發(fā)生交通意外,也要盡力讓出車道,如果發(fā)生擁堵,最里道的車就算沖上人行道也必須把道路讓給救護車通過;在新加坡,救護車都裝有攝像頭,如果拍攝到哪輛車不給急救車讓路,這輛車就將受到重罰。
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救護車出臺專門的法律規(guī)定,為救護車“保駕護航”。同時,制訂具體的處罰細(xì)則,提高“不為救護車讓行”的違法成本。當(dāng)然,處罰僅是一種懲戒手段,關(guān)鍵還是市民要自覺遵守交通安全法規(guī),不占生命通道,主動為急救車“讓道”。生命很寶貴,生命讓人敬畏。所以,對于搶救生命的120及工作人員,請大家多給一份理解,特別是在路上,盡量給救護車讓出“生命通道”。要知道,你的讓行,意味著也在參與搶救生命