動力現代候車亭廣告燈箱 候車亭廣告牌專業制造

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立柱多采用304不銹鋼材質，一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。 不象報紙一樣翻頁

付海寧方軍平范迪釗付偉琦付娟方曄傅曉軒方超馮小波方緯馮彬費鵬范紅兵范貴龍付柏瑞馮永歡付琦馮剛方軍馮肖武馮宇輝馮俊馮天戈付勇傅友興傅明笑傅奕翔樊利安方維馮雨生房雷方旻方芳范琨馮烜費鵬范潔樊智官澤帆郭黨鈺關家雄高珊管華雨顧曉飛高喜陽郭東謀高陽顧宇笛甘宗衛茍開紅鞏偉光磊高靖瑜剛登峰古平高宇顧河曉雯關永祥郭恒高遠郭杰桂躍強管宇郭棟歸凱管瑞龍郭晨郭鋒郭敏郭堃桂征輝鞏顯峰郭鵬郭建興宮雪高鑰群辜嵐高永高峰

公共交通候車亭廣告易于安裝，快速發布，信息傳遞快捷，低投入成本獲得高效率收益。 公交車站燈箱廣告即可以幫助客戶在最短時間里覆蓋最大的目標受眾群體,還可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度,其本身也是美化都市環境的一道風景線,通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內容,將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界,從而快速達到令人滿意的廣告效果,燈箱廣告的效率之高,表現形式之多,與傳統媒體相比,燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛,能夠配合不同的市場,不同的季節,不同的地域,做到更加有效的廣告宣傳攻勢。 我們堅持合理有效地計劃客戶的每一分錢，必須做到每一次媒體發布都擲地有聲。

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公交車身 1、流動性 惟一可移動的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹。中國市場與媒體研究CMMS2003年調查數據顯示，在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中，在傳播方式最為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現高到達率。

可以有效降低大眾媒體的邊際成本

，實現中華民族永續發展。“建設美麗中”的承諾也同樣經常出現在工程機械行業的企業文宣中，卡特彼勒2013年發布中可持續發展報告，向公眾介紹公司在中推進可持續發展的最佳實踐和成果，彰顯了卡特彼勒“建設美麗中”的承諾。工程機械的企業同樣要不斷調結構、保增長、創利潤，以智能制造為引擎，助推中工程機械產業升級的“加速器”，采用領先的技術，做好產品工程、制造工程、質工程和服務工程，精心打

2、覆蓋面廣 高接觸機率和穩定的接觸頻次形成網絡。且隨公共交通網絡的發展日益延伸擴張。據實力傳播的調查顯示，車身廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為30KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里，每天運行次數平均7次，日均接觸人次9.1萬余，若以6個月發布時間計算，有效OTS 可達到16380，000人次。

7米公交候車亭燈箱電源接通路燈車身廣告最大有效可視距離達到70-75m

015年6月12日在深圳證券交易所上市，鎖定期為2015年6月12日至2016年6月11日。機械公司于2015年6月18日取得湖北省工商行政管理局出具的《準予變更登記通知書》，機械公司100%股權由石化集團過戶登記至公司的相關手續辦理完畢，機械公司納入公司合并報表范圍。公司及機械公司在合并前后最終控制方均為石化集團且該控制并非暫時，本報告期內公司合并范圍變動按照同一控制下的企業合并相關準則要求處

公共交通候車亭廣告的品牌信息傳達簡潔直接，無需刻意占用目標人群的時間，不像廣播電視類廣告，因為用戶切換節目頻道，造成客戶的流失，公交候車亭廣告非常有效地以避免媒體交付成本的損失。

在中國主要城市公交候車亭在燈箱選擇上應注意后期廣告投放： 不同的季節

822點,集裝箱船綜合指數CNC

I上升0.8%至788點。事件3:中造船業預警指數進入常區間。根據中船舶工業經濟與市場研究中心的統計數據,2017年9月中造船業預警指數為97.33,環比大幅上漲15.5點,為2016年2月以來進入常區間。事件4:BI指數近期達到1582,逼近1600點,航運回暖趨勢進一步確定。近期BI指數比2016年2月的最低點290上漲近4倍。2017年1-