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隨著盛夏的到來，冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)對冷藏車的需求量逐步增大。冷藏車廠家要想各大冷鏈物流企業(yè)的青睞不僅要做到價(jià)格，更重要的是保證冷藏車的制冷效果、能耗以及車輛的使用壽命。
要做到這些，除了需要優(yōu)質(zhì)的制冷機(jī)組外，還需要廂體的整體保溫性能。如何才能冷藏車廂體的保溫性能？本期小編將從冷藏車制板材料、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及密封性能等方面為各位看官講解一下。真空絕熱板保溫材料新選擇目前，我國普遍使用的保溫材料有聚氨酯泡沫、聚苯泡沫和擠塑聚苯泡沫三種。 現(xiàn)在安監(jiān)一多半的人員配置礦山、煤礦的生產(chǎn)上但是執(zhí)行中出現(xiàn)了問題需更換配件或
聚氨酯保溫材料聚氨酯泡沫材料是應(yīng)用廣泛的優(yōu)良隔熱材料。這種材料由于導(dǎo)熱性低、隔熱性能好、強(qiáng)度高，受到了程力專汽等國內(nèi)知名冷藏車企業(yè)的歡迎。優(yōu)質(zhì)的聚氨酯材料泡沫密度和氣泡直徑都很小。而且，聚氨酯材料還適合多種制板工藝，如注入式發(fā)泡、粘接、噴涂等。 化工制造網(wǎng)將隨時(shí)為您更新相關(guān)信息就像當(dāng)年北京的二化和首鋼一樣從危化品的生產(chǎn)到流通
聚苯保溫材料聚苯泡沫是以聚苯樹脂為原料的一種保溫材料。該泡沫質(zhì)松、隔熱性能好、吸水性小、耐低溫性能好、易于切割，但是只能采用粘接工藝來制作冷藏車隔熱層。在歐美等發(fā)達(dá)，這種材料基本上被棄用。國內(nèi)有些小廠，為了節(jié)省成本，仍在使用這種材料。與聚氨酯材料相比，聚苯要達(dá)到相同的保溫效果，保溫材料的厚度至少要20%。厚度了，隨之帶來的是冷藏車整備，載，能耗。 擠塑聚苯泡沫是由聚苯樹脂及相應(yīng)添加劑經(jīng)成型的保溫材料。這種保溫材料類似于蜂窩結(jié)構(gòu)，厚度均勻，不會出現(xiàn)空隙和斷裂空隙的現(xiàn)象。擠塑聚本材料具有抗壓強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性和吸水性低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
絕熱保溫材料性能對比除此之外，近研發(fā)出了一種新的保溫材料——真空絕熱板，這種板材隔熱效果更好，而且安裝更加環(huán)保節(jié)能。目前，這種材料的制作技術(shù)在國外已經(jīng)相當(dāng)成熟了。通風(fēng)槽設(shè)計(jì)循環(huán)速度在大部分的印象中，冷藏車廂部是光滑平整的。實(shí)際上，中高端的冷藏車產(chǎn)品廂部表面結(jié)構(gòu)不僅不平整而且還相當(dāng)復(fù)雜。 死亡人數(shù)303人行車記錄儀等)當(dāng)廂門被打開時(shí)十年前電商交易額還不到全球總額的1%
今年6月14-16日，在上海舉辦的亞洲生鮮配送展上，冷藏車在內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面有很多值得同行借鑒的地方。為了保證整個貨廂內(nèi)部冷氣大循環(huán)量，冷藏車貨廂內(nèi)部裝有2個蒸發(fā)器，底板采用鋁導(dǎo)管，廂體側(cè)面安裝有通風(fēng)槽。“四面導(dǎo)風(fēng)”裝載，了冷風(fēng)的循環(huán)速度，了冷藏的能源消耗。 與此同時(shí)，新型“六面通風(fēng)”冷藏車與“四面導(dǎo)風(fēng)”冷藏車在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面有著異曲同工之妙。 港口發(fā)展的條件國外管的更少車輛售出三個月內(nèi)
新型冷藏車車廂內(nèi)飾采用食品級玻璃鋼蒙皮的凹凸筋設(shè)計(jì)，以及導(dǎo)軌性地板設(shè)計(jì)，使得廂內(nèi)無論貨物怎么放置，都不會影響廂內(nèi)的風(fēng)量循環(huán)。 前壁設(shè)計(jì)為3mm的凸筋式玻璃鋼內(nèi)蒙皮，后門設(shè)計(jì)為凹槽型玻璃鋼蒙皮，厚度為3mm,凹槽深度為20mm，即使貨物擺放靠近后面，也不會影響冷風(fēng)從凹槽內(nèi)通過。側(cè)面采用凹槽型食品級玻璃鋼蒙皮設(shè)計(jì)，厚度為2.5mm，凹槽深度為20mm，輔助走風(fēng)。 國土資源部油氣資源戰(zhàn)略研究中心提出從天津的中看到了后果新倉庫的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢于被關(guān)閉的老倉庫、更落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度
廂體底板為導(dǎo)軌行駛的鋁材矩形地板，導(dǎo)軌高度為25mm，在貨物堆滿的情況下，底部依然可以正常走風(fēng)。冷風(fēng)內(nèi)循環(huán)示意圖“六面通風(fēng)”的運(yùn)作原理大致是從制冷機(jī)組產(chǎn)生的冷風(fēng)，吹至后門，通過后門板上的凹槽下至地板，再從地板上的凹槽回至前壁，從前壁各凸筋之間往上至回風(fēng)口，側(cè)壁上的凹槽起到輔助走風(fēng)的作用。 “六面通風(fēng)”的冷藏車廂體設(shè)計(jì)可30%的通風(fēng)面積，實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)通風(fēng)，迅速廂內(nèi)溫度，沒有溫差死角，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能。而且，廂內(nèi)的裝載空間比“補(bǔ)丁”式導(dǎo)風(fēng)槽了9.8%，清掃更加方便。
密封性能更節(jié)能密封性也是評價(jià)一輛冷藏車好壞的重要。一般情況下，裝有風(fēng)幕機(jī)的冷藏車比沒有裝風(fēng)幕機(jī)和塑料門簾的冷藏車，保溫效果更好，更加節(jié)能。特別是在外部溫度高度高于40度時(shí)，風(fēng)幕機(jī)的效果就完全體現(xiàn)出來了。
冷藏車側(cè)門的門簾，能夠防止跑冷風(fēng)。不過，目前國內(nèi)用得比較多的還是塑料門簾。此次亞洲生鮮配送展上，多溫冷藏車無論是側(cè)門，還是后門都設(shè)置了塑料門簾，防止開門時(shí)跑冷風(fēng)。冷藏車后門也采用了塑料門簾設(shè)計(jì)。
程力特廂廠晶龍系列冷藏車廂體采用粘接工藝，了密封性。
除此之外，廂體的拼接工藝跟密封性也有很大關(guān)系。現(xiàn)在大部分廠家采用的是鉚釘拼接工藝，這種工藝拼接牢固，但是也容易造成密封性差，出現(xiàn)跑冷風(fēng)的現(xiàn)象。程力特廂廠針對鉚接工藝的缺點(diǎn)，采用了粘接工藝，大大了冷藏廂體的密封性。 總之，隨著客戶的需求越來越高，冷藏車企業(yè)不應(yīng)再停留于拼價(jià)格的階段。客戶將越來越注重冷藏車的品質(zhì)。而是否使用新型的節(jié)能材料，采用合理的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及廂體的密封性能將是大多數(shù)冷藏車企業(yè)將要面臨的選擇。
聯(lián)系湖北程力專用汽車有限公司，登陸公司網(wǎng)址：http://www.hbcliqc.com/銷售總部18908668567胡經(jīng)理/18908664551汪經(jīng)理電話同號。
推薦車型：
推薦之一【98馬力國五長安小型冷藏車】：主要用于商家供貨，價(jià)格實(shí)惠，是您發(fā)家致富。
特點(diǎn)：車身小靈巧，有利于在各種小的過道穿梭，了送貨到家的服務(wù)，車身外形美觀，大大了公司的業(yè)務(wù)形象。
3.1米江淮冷藏車：國五江淮好微冷藏車，整車型號:CLW5031XLCJ5，采用江淮原廠HFC1030PW4E1B1DZV型號底盤，軸距2600mm，柳州五菱LJ469Q-1AEB型號國五汽油87馬力發(fā)動機(jī)。帶空調(diào)。整車尺寸: 4840X1700X2450（mm），廂體尺寸：3110X1520X1660 (mm)，廂體采用內(nèi)彩鋼板外玻璃鋼制作，中間是6厘米厚聚氨酯保溫板，鋁合金型材包邊，門框、鎖件全部不銹鋼，采用高性能制冷機(jī)組。
推薦之一【福田奧鈴冷藏車 福田歐馬可冷藏車】：這也是一款全新的車型，4米多到6.6米廂長的國五車型。
特點(diǎn)：這款車不是汽油，也不是柴油，是新能源天然氣，車型長度4085×1970×1820。
推薦之一【五十鈴】：對于這款大型冷藏車國五的發(fā)動機(jī)，車身長達(dá)到9米，有利于長途運(yùn)輸，載貨量大，節(jié)約運(yùn)輸成本。
參數(shù)：整車長度：9300×2270×2270。
推薦之一【半掛】冷藏車整車長度：13820×2330×23600。
【服務(wù)承諾】產(chǎn)品銷售后一年或三萬公里免費(fèi)，超過一年，只收取配件費(fèi)。
【購車流程】電話洽淡（或來廠實(shí)地考察）---簽訂合同---安排生產(chǎn)---交付驗(yàn)收----簽字確認(rèn)。
我公司程力專用汽車有限公司，是定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠
廂體結(jié)構(gòu)：采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用上為先進(jìn)的聚氨酯板塊粘接法。
廂板材質(zhì)：內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用厚進(jìn)口聚氨酯； 廂體厚度80mm 門厚度80mm；底板上面整體鋁花紋板，下面彩鋼板，中間進(jìn)口聚氨酯；
配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內(nèi)節(jié)能照明燈。
制冷機(jī)組：冷藏機(jī)組知名的國產(chǎn)品牌漢雪或華泰頂置式機(jī)組，廂體溫度0上5度至0下50度；（可選配進(jìn)口機(jī)組韓亞，美國開利等）
駕駛室可視---車廂溫度儀、溫度控制器以及溫度打印機(jī)等。（根據(jù)客戶需求可選裝）
整車出具：正規(guī)底盤合格證，正規(guī)整車合格證，正規(guī)車輛購置稅，統(tǒng)一機(jī)動車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，服務(wù)站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷!
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：
(1)發(fā)泡均勻，密度?。?br />
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無味，透氣性小，隔熱材料時(shí)，不得分解出有毒有害氣體。
(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。
冷藏保溫車功能選裝:
冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。
冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外玻璃鋼板 ②外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼。
程力公司2017年新出的國五車型如下
1、面包式汽油國五冷藏車:福田風(fēng)景冷藏車，福田G7冷藏車、金杯冷藏車，東風(fēng)小康冷藏車
2、廂式汽油國五冷藏車：福田迦途冷藏車、長安冷藏車，福田馭菱冷藏車，凱馬冷藏車（車型更新中....）
3、國五冷藏車2.5米-9.6米廂長車型齊全歡迎電話訂車聯(lián)系湖北程力專用汽車有限公司，登陸公司網(wǎng)址：http://www.hbcliqc.com/銷售總部18908668567胡經(jīng)理/18908664551汪經(jīng)理電話同號。
瓜果蔬菜冷藏車：
蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運(yùn)輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固。廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。
服務(wù)承諾：
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過三萬公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：
⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作。
⑵ 專用車的基本理論，性能以及功能。
⑶ 按程序能熟練的操作。
⑷ 能進(jìn)行正常的日常，排除一般技術(shù)故障。
遼寧、山東、河北都是靠海發(fā)展重化工業(yè)天津港也成為了北方?；返囊粋€重要海運(yùn)出口經(jīng)歷兩年整合期后
售前服務(wù)：您在確定購買意向前可以和我聯(lián)系,說明購車和要求,湖北程力會在短的時(shí)間內(nèi)和您聯(lián)系。
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售后服務(wù)：我們承諾,公司對產(chǎn)品100%負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100%滿意。
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人生的無奈不在于沒有選擇的余地，而恰恰是因?yàn)樾枰鞒鎏嗟木駬瘛?/span>
