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臺州td道釘錨固劑調價匯總
td道釘錨固劑

產品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標
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抗 壓 強 度(Mpa) |
道釘抗拔力(KN) |
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4小時 |
1天 |
3天 |
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>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
執行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:
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編 號 |
作業程序 |
使用工具 |
作業要求 |
附 記 |
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1 |
清理預留孔 |
—— |
清除預留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
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2 |
放置錨固架 |
* 刮漿棒 |
(1)用刮漿棒(圓頭)頂住 |
———— |
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3 |
個別更換軌枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度,流動 |
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批量更換軌枕 |
* 磅稱 |
(1)用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數量以在30分鐘 |
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4 |
灌漿 |
* 灌漿勺 |
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪 |
———— |
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5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
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6 |
清理外觀 |
* 刮漿棒 |
用刮漿棒(扁頭)將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
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7 |
上道更換 |
—— |
錨固一天后即可上道使用; |
有條件時,在錨固后1~3天 |
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
樹脂錨固劑 錨固劑廠家 干粉錨固包 道釘錨固包廠家 道道釘錨固劑廠家 水泥錨固劑
干粉道釘錨固劑 樹脂錨固劑型號 鐵路螺旋道釘錨固劑廠家 TD道釘錨固劑廠家 鐵路軌枕專用錨固劑
地鐵、軌枕專用道釘錨固劑 環保型干粉錨固劑廠家 北京道釘錨固劑廠家 華千干粉道釘錨固劑

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今年燈博會期間,負責在中國采購燈具的美國某公司負責人林先生應邀前來參加燈博會。他告訴記者,在他參加過的世界各種類型的燈具展會中,歐美的展會所展示的展品可以說是最新的,能代表當今世界燈具潮流的發展方向,但在古鎮,這方面顯然與國外還有一段差距。
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工藝原理通過調整樓面灌漿料的坍落度及摻入高效外加劑,控制樓面灌漿料振搗時間及樓面灌漿料的標高、平整度,在樓面灌漿料、青島灌漿料終凝之前,利用灌漿料原漿灌漿料屬于什么類進行找平,精工細作,滿足找平的質量要求,從而取消找平層。工藝流程及操作山石家莊灌漿料多少錢東淄博灌漿料廠家要點1、工藝流程灌漿料配合比設計—標高控制—灌漿料施工前的準備—灌漿料澆筑—板面平整度控制—施工縫處理—養護—成品保護。2、操作要點1)樓面灌漿料、青島灌漿料配合比設計。配合比設計主要依據《普通灌漿料配合比設計規程》和《灌漿料外加劑應用技術規范》的有關規定,坍落度可取120~150mm(泵送情況下坍落度取170~190mm),摻早強型減水劑0.7%,最高水泥用量,每立方米灌漿料不得大于55kg.。2)標高控制①各層墻、柱鋼筋安裝完畢后,用水準儀把各層標高引測至豎向鋼筋上,用紅油漆標志,再按施工圖在墻、柱筋上相應位置標上梁(板)面等的標高。②以板面標高為基準,在柱筋上標示板面以上0.5m的控制標高,墻筋上每隔3m標示一道控制標高。從梁端開始,沿縱向或橫向梁,每3m豎向設置一根q8鋼筋并與梁箍筋焊接牢固,鋼筋頂部標高與板面標高一致,灌漿料、青島灌漿料澆筑時其表面與鋼筋標高一致,并以柱筋或墻筋的控制標高拉線校核板面標高,同時用水準儀同步測量板面標高。3)灌漿料施工前的準備。灌漿料在澆筑前,檢查模板的標高、位置、尺寸、強度、剛度等是否符合要求,接縫是否嚴密。鋼筋和預埋件的位置、數量及保護層厚度等是否符合設計要求。4)灌漿料的澆筑①控制灌漿料壓光時間,由于灌漿料澆筑與刮平壓光同