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          固原td道釘錨固劑批發

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          產品價格: /人民幣 
          最后更新: 2018-04-14 16:06:15
          產品產地: 北京
          發貨地: 北京 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數: 61
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        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產品詳細說明

          固原td道釘錨固劑批發

          td道釘錨固劑

          固原td道釘錨固劑批發
           

          產品簡介

            本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。

            產品用途

            1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

            2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。

            性能指標

          抗 壓 強 度(Mpa

          道釘抗拔力(KN

          4小時

          1

          3

          30

          45

          50

          60

            執行標準 TB/T2093-2002

            施工工藝

            一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:

           

          作業程序

          使用工具

          作業要求

          附 記

          1

          清理預留孔

          ——

          清除預留孔中粉塵及雜物等

          有條件時用水濕潤釘孔。

          2

          放置錨固架

          * 刮漿棒

          1)用刮漿棒(圓頭)頂住
          錨固架底部,并與預留孔成
          45
          度,將錨固架置入孔內。
          2)錨固架定位板開口部位
          朝向軌枕擋肩,以便于放置
          擋板座。

          ————

          3

          個別更換軌枕

          * 量料杯
          *
          量水杯
          *
          小盆
          *
          攪拌勺

          1)用量料杯按每根軌枕
          1.5kg
          量取干粉錨固劑,倒入
          小盆。
          2)用量水杯按重量比
          15%~16%
          量取一定比例的水,
          先倒入三分之二,用拌勺進
          行攪拌均勻后,再將剩余水
          邊倒邊攪拌,達到一定稠度,
          有較好的流動度即可。

          拌合時注意流動度,流動
          度好時水可以不用完,流
          動度差時,可再稍加一點
          水,但不可以偏稀;

          批量更換軌枕

          * 磅稱
          *
          水桶
          *
          攪拌槽
          *
          方鏟
          *
          盛漿桶

          1)用磅稱按每根軌枕
          1.5kg
          量取干粉錨固劑,倒入
          小盆。
          2)用磅稱按重量比
          15%~16%
          量取一定比例的水,
          先倒入三分之二,用拌勺進
          行攪拌均勻后,再將剩余水
          邊倒邊攪拌,達到一定稠
          度,有較好的流動度即可;
          3)將拌合好的漿液獨立
          鏟入盛漿桶;

          一次拌漿數量以在30分鐘
          內用完為宜;

          4

          灌漿

          * 灌漿勺

          用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
          拌好的漿液從錨固架中間灌
          入預留孔中,距孔頂約2
          分即可。

          ————

          5

          插入道釘

          ——

          在灌漿后應盡快旋轉插入絕
          緣螺栓道釘,使圓臺落在錨
          固架定位板上,并注意扶直。

          絕緣螺栓道釘表面無油污。

          6

          清理外觀

          * 刮漿棒

          用刮漿棒(扁頭)將溢出的
          漿液刮除,并壓平。

          漿液不滿時應補填。

          7

          上道更換

          ——

          錨固一天后即可上道使用;

          有條件時,在錨固后1~3
          噴水養護。

            注:每根道釘用量約為0.4公斤。

            注意事項

            1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。

            2、冬季施工(最低氣溫在-10以上),可用40~50熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

            包裝儲存

            1、標準包裝規格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。

            2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。

           樹脂錨固劑 錨固劑廠家 干粉錨固包 道釘錨固包廠家 道道釘錨固劑廠家 水泥錨固劑

          干粉道釘錨固劑 樹脂錨固劑型號 鐵路螺旋道釘錨固劑廠家 TD道釘錨固劑廠家 鐵路軌枕專用錨固劑

          地鐵、軌枕專用道釘錨固劑  環保型干粉錨固劑廠家 北京道釘錨固劑廠家 華千干粉道釘錨固劑

          固原td道釘錨固劑批發

          詳情致電:18611150701劉經理    網址:www.xinyishiji123.com

             唐山陶瓷公司負責人表示,公司的主攻目標是海外市場,由于“紅玫瑰”牌產品已實現100%無鉛生產,在國際市場的美譽度不斷提高,唐陶的“紅玫瑰”已開遍世界各地,該品牌骨質瓷80%的產品遠銷到歐美50多個國家和地區。目前公司日產量達100多萬件,每年出口額大約在4500萬美元,全年銷售總收入達到6億元人民幣。為了進一步優化品牌,提升產品創新能力,公司還聘請了法、美、意、德等國的陶瓷設計師參與研發。這位負責人透露,公司日后將在美國和歐洲市場加強營銷力度的同時,力拓北京、上海、廣州等國內大城市,并輻射周邊中小城市。

             山東中德新亞建材指出灌漿材料的組成和配比是影響灌漿料的關鍵的因素,如果灌漿材料本身(內因)存在缺陷,即使有先進的檢測手段,也無法保證灌漿工藝的。當后張預應力鋼束處于傾斜部位、多跨度彎曲狀態和垂直狀態時,水泥漿泌水會在泌水蒸發后形成空隙,使這部分的預應力鋼束在空氣中而失去水泥漿對鋼筋的保護作用。灌漿工藝和灌漿機械對灌漿料的影響有哪些?1、灌漿施工時的溫度、灌漿料的投料順序、漿體的攪拌時間、灌漿的壓力、速度、保壓時間等,對灌漿的都有直接的影響。2、灌漿機械能否提供灌漿需要的無收縮灌漿料出售壓力,能否足以防止油、空氣或其他雜質漿體而使漿體產生泡沫或離析,能否防止漿體或水流失等,也直接影響灌漿。灌漿后的孔道漿體屬于隱灌漿料幾天3度蔽工程,雖然漿體的泌水率、膨脹率和漿體硬化后的強度可以通過實驗預先測定,但漿體孔道的充盈度卻無法直接檢測,必須借助先進的儀器進行非破損檢測。據相關文獻記載有學者曾采用過超聲波、探達或沖擊回波法檢測灌漿,檢測效果,但這兩種只能在測北京房山灌漿料廠家

             日前,加美兩國之間的木材貿易糾紛進一步加劇。加拿大馬丁與美國總統布什就此事通過,但布什卻并沒有作出任何承諾。對此,馬丁表示,如果美國不把征收的50億美元的不合理木材關稅退還加拿大,加拿大將停止向其輸送石油,而將石油送往中國等其他國家。

             2005年12月17日新聞媒體報道,在本月召開的“2006年全國煤炭訂貨會領導小組征求意見會”上,有關官員已經表示,煤炭價格將在2005年12月26日的煤炭訂貨會上徹底實現市場化,政府將不再干預。這標志著自1992年我{TodayHot}國電煤市場一直實行的雙軌制將徹底結束,煤炭的定價系統將完全實行市場化操作,價格將由市場說了算。

           

           


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