美溪候車亭廣告牌 候車亭廣告牌來圖定做

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3、長(zhǎng)時(shí)性 公交廣告存在的時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，不像電視或者報(bào)紙，因此公交廣告的訴求具有長(zhǎng)時(shí)的特點(diǎn)，這樣能使受眾更多、反復(fù)地接觸到廣告。北京公交車輛的全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間為20小時(shí)左右，因而廣告展示時(shí)間從早5時(shí)一直延續(xù)到23時(shí)。 在30m外

后認(rèn)為“價(jià)格合理質(zhì)不錯(cuò)”，在過去受到市場(chǎng)的廣泛歡迎。而最終，它們中的大多數(shù)像前述兩臺(tái)挖掘機(jī)一樣，在中雷薩“超級(jí)重機(jī)”揚(yáng)帆起航為中制造注入新動(dòng)能隨著“十三五”步入深化之年，“一帶一路”等戰(zhàn)略進(jìn)入務(wù)實(shí)合作階段，穩(wěn)健向上的中經(jīng)濟(jì)和大批家重點(diǎn)建設(shè)工程的持續(xù)推進(jìn)，為在回暖復(fù)蘇的中工程機(jī)械行業(yè)注入源源..[詳細(xì)]2017-07-3117:12:43工程機(jī)械重機(jī)雷薩挖掘機(jī)械工程起重機(jī)械液壓與液

公交候車亭作為整個(gè)公交候車體系中的重要元素,為乘坐公交車的人們提供了很多的便利,大大提高了現(xiàn)代人出行的質(zhì)量。

堅(jiān)、保障民生等方面發(fā)揮了重要作用，是廣西丟不起、也不能丟的富民產(chǎn)業(yè)。“十二五”以來，受際低價(jià)食糖持續(xù)過進(jìn)口和食糖的嚴(yán)重沖擊，自治區(qū)糖料蔗生產(chǎn)成本高、產(chǎn)業(yè)集中度低、競(jìng)爭(zhēng)不強(qiáng)等困難和問題日益突顯，廣西糖業(yè)持續(xù)大幅虧損，生產(chǎn)規(guī)模退回到10年前。為推動(dòng)糖業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”，自治區(qū)黨委、政府作出重大決策，對(duì)當(dāng)前糖業(yè)管理體制進(jìn)行深入改革，加快糖業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。去年，自治區(qū)糖業(yè)辦按照自治區(qū)黨委書記彭清華關(guān)于新

3.毫無遮擋的最佳視覺角度： 公交燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌信息簡(jiǎn)練而直接,不占用消費(fèi)者的時(shí)間, 不會(huì)象電視,廣播廣告一樣被輕易轉(zhuǎn)臺(tái),不象報(bào)紙一樣翻頁(yè),可以有效的避免媒體投放費(fèi)用的流失。提供夜間照明系統(tǒng),令畫面更具視覺沖擊力,以最貼近的方式將品牌信息隨時(shí)隨地傳遞給消費(fèi)者，對(duì)消費(fèi)者具有持久的影響力。

高品質(zhì)和具備高傳播性能的大眾媒體：公交候車亭高2

納派克壓路機(jī)玉柴挖掘機(jī)斗山輪挖現(xiàn)代輪挖山工裝載機(jī)晉工裝載機(jī)山貓滑移裝載機(jī)維特根銑刨機(jī)南方路機(jī)攪拌站山推壓路機(jī)中聯(lián)起重機(jī)中聯(lián)泵車三一泵車吉尼高空作業(yè)平臺(tái)京東與三一集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作助三一集團(tuán)打..【營(yíng)銷＆后市場(chǎng)大】馮桂英：2017年中工程..【營(yíng)銷＆后市場(chǎng)大】范劍平：貫徹新理念..礦卡霸主徐工攜全球標(biāo)桿產(chǎn)品震撼亮相寶馬展【營(yíng)銷＆后市場(chǎng)大】現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié)智者論道—..維特根：有敢挑戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)兄弟

2、覆蓋面廣 高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次形成網(wǎng)絡(luò)。且隨公共交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展日益延伸擴(kuò)張。據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)查顯示，車身廣告是可見機(jī)會(huì)最大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為30KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均7次，日均接觸人次9.1萬余，若以6個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS 可達(dá)到16380，000人次。

在實(shí)地測(cè)量中每天運(yùn)行次數(shù)平均7次

至774點(diǎn);油輪綜合指數(shù)CN

I上漲0.5%至822點(diǎn),集裝箱船綜合指數(shù)CNC

I上升0.8%至788點(diǎn)。事件3:中造船業(yè)預(yù)警指數(shù)進(jìn)入常區(qū)間。根據(jù)中船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)研究中心的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年9月中造船業(yè)預(yù)警指數(shù)為97.33,環(huán)比大幅上漲15.5點(diǎn),為2016年2月以來進(jìn)入常區(qū)間。事件4:BI指數(shù)近期達(dá)到1582,逼近1600點(diǎn),航運(yùn)回暖趨勢(shì)進(jìn)一步確定。近期BI指數(shù)比201

不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面作為視窗；鋁塑板，用在頂棚的下面；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 以上數(shù)據(jù)屬于一般情況，當(dāng)然有很多客戶對(duì)候車亭的尺寸大小，材料都有特殊要求.

單車可覆蓋面積平均為01 .標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品： 公交候車亭燈箱通體采用不銹鋼材質(zhì)，外觀簡(jiǎn)潔、美觀，并且抗損壞力很強(qiáng)。候車亭燈箱畫面尺寸3.5米 X 1.5米，雙面展示，面向街道兩側(cè)，廣告有效面積近12平方米。 2、覆蓋面廣高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次形成網(wǎng)絡(luò)

招標(biāo)8Wh(對(duì)應(yīng)設(shè)備需求超60億元)，松下蘇州招標(biāo)3Wh(對(duì)應(yīng)設(shè)備需求超18億元)等。投資建議：看好綁定全球龍頭電池廠商的設(shè)備公司，首推全球領(lǐng)先的鋰電設(shè)備龍頭【先導(dǎo)智能】，未來三年先導(dǎo)業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)確定，全球鋰電龍頭CA、BY和松下均是其客戶。隨著2017年Q4將進(jìn)入到新擴(kuò)產(chǎn)能的設(shè)備招標(biāo)旺季，我們判斷先導(dǎo)智能下半年新接訂單有望大幅超預(yù)期。其余推薦科恒股份、贏合科技、星云股份。風(fēng)險(xiǎn)提示：銷低