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          鷹潭市鐵路道釘錨固劑市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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          產(chǎn)品價(jià)格: /人民幣 
          最后更新: 2018-04-14 10:31:45
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 北京
          發(fā)貨地: 北京 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長(zhǎng)期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 14
          詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

          鷹潭市鐵路道釘錨固劑市場(chǎng)報(bào)價(jià)

          鐵路道釘錨固劑

          鷹潭市鐵路道釘錨固劑市場(chǎng)報(bào)價(jià)
           

          產(chǎn)品簡(jiǎn)介

            本品為無(wú)機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。

            產(chǎn)品用途

            1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

            2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。

            性能指標(biāo)

          抗 壓 強(qiáng) 度(Mpa

          道釘抗拔力(KN

          4小時(shí)

          1

          3

          30

          45

          50

          60

            執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002

            施工工藝

            一、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說(shuō)明:

           號(hào)

          作業(yè)程序

          使用工具

          作業(yè)要求

          附 記

          1

          清理預(yù)留孔

          ——

          清除預(yù)留孔中粉塵及雜物等

          有條件時(shí)用水濕潤(rùn)釘孔。

          2

          放置錨固架

          * 刮漿棒

          1)用刮漿棒(圓頭)頂住
          錨固架底部,并與預(yù)留孔成
          45
          度,將錨固架置入孔內(nèi)。
          2)錨固架定位板開(kāi)口部位
          朝向軌枕?yè)跫纾员阌诜胖?span>
          擋板座。

          ————

          3

          個(gè)別更換軌枕

          * 量料杯
          *
          量水杯
          *
          小盆
          *
          攪拌勺

          1)用量料杯按每根軌枕
          1.5kg
          量取干粉錨固劑,倒入
          小盆。
          2)用量水杯按重量比
          15%~16%
          量取一定比例的水,
          先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)
          行攪拌均勻后,再將剩余水
          邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠度,
          有較好的流動(dòng)度即可。

          拌合時(shí)注意流動(dòng)度,流動(dòng)
          度好時(shí)水可以不用完,流
          動(dòng)度差時(shí),可再稍加一點(diǎn)
          水,但不可以偏稀;

          批量更換軌枕

          * 磅稱
          *
          水桶
          *
          攪拌槽
          *
          方鏟
          *
          盛漿桶

          1)用磅稱按每根軌枕
          1.5kg
          量取干粉錨固劑,倒入
          小盆。
          2)用磅稱按重量比
          15%~16%
          量取一定比例的水,
          先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)
          行攪拌均勻后,再將剩余水
          邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠
          度,有較好的流動(dòng)度即可;
          3)將拌合好的漿液獨(dú)立
          鏟入盛漿桶;

          一次拌漿數(shù)量以在30分鐘
          內(nèi)用完為宜;

          4

          灌漿

          * 灌漿勺

          用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
          拌好的漿液從錨固架中間灌
          入預(yù)留孔中,距孔頂約2
          分即可。

          ————

          5

          插入道釘

          ——

          在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕
          緣螺栓道釘,使圓臺(tái)落在錨
          固架定位板上,并注意扶直。

          絕緣螺栓道釘表面無(wú)油污。

          6

          清理外觀

          * 刮漿棒

          用刮漿棒(扁頭)將溢出的
          漿液刮除,并壓平。

          漿液不滿時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。

          7

          上道更換

          ——

          錨固一天后即可上道使用;

          有條件時(shí),在錨固后1~3
          噴水養(yǎng)護(hù)。

            注:每根道釘用量約為0.4公斤。

            注意事項(xiàng)

            1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度,當(dāng)在灌注過(guò)程中流動(dòng)度降低時(shí),可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。

            2、冬季施工(最低氣溫在-10以上),可用40~50熱水拌合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

            包裝儲(chǔ)存

            1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:40公斤±1公斤/袋,無(wú)毒、無(wú)味、不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。

            2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。

           樹脂錨固劑 錨固劑廠家 干粉錨固包 道釘錨固包廠家 道道釘錨固劑廠家 水泥錨固劑

          干粉道釘錨固劑 樹脂錨固劑型號(hào) 鐵路螺旋道釘錨固劑廠家 TD道釘錨固劑廠家 鐵路軌枕專用錨固劑

          地鐵、軌枕專用道釘錨固劑  環(huán)保型干粉錨固劑廠家 北京道釘錨固劑廠家 華千干粉道釘錨固劑

          鷹潭市鐵路道釘錨固劑市場(chǎng)報(bào)價(jià)

          詳情致電:18611150701劉經(jīng)理    網(wǎng)址:www.xinyishiji123.com

             【點(diǎn)評(píng)】如今,我國(guó)的涂料企業(yè)進(jìn)入同質(zhì)化時(shí)代,涂料產(chǎn)品的品牌名稱、外包裝、主打功能、價(jià)格等都非常相似,消費(fèi)者挑選得云里霧里,涂料廠家自己也因?yàn)闆](méi)有具備競(jìng)爭(zhēng)力的辨識(shí)度而無(wú)法在市場(chǎng)一炮打響,營(yíng)銷推廣成為衡量涂料品牌影響力的另一重要因素;此外,涂料假冒偽劣產(chǎn)品橫行的現(xiàn)象仍然猖獗,并且屢禁不止,在此背景下,新廣告法的出臺(tái)或許能為涂料行業(yè)的轉(zhuǎn)型提供一個(gè)契機(jī)。

             與此同時(shí),更嚴(yán)峻的是,世界木漿供應(yīng)量今后不會(huì)大幅增加。2002年,世界木漿凈出口量超過(guò)100萬(wàn)噸的國(guó)家為加拿大、巴西、瑞典、智利、芬蘭、俄羅斯、印度尼西亞。這些國(guó)家的出口量占全球凈出口量的90%以上。上述國(guó)家中,加拿大、瑞典、芬蘭為發(fā)達(dá)國(guó)家。它們已建立林漿紙一體化產(chǎn)業(yè)鏈,并將其納入森林工業(yè),形成了穩(wěn)定的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,今后不可能有大幅增長(zhǎng)木漿產(chǎn)量。其他諸如巴西、智利等發(fā)展中國(guó)家,隨著其經(jīng)濟(jì)水平的日益提高,將逐步改變?cè)纫揽砍隹谫Y源換取加工品的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,轉(zhuǎn)而控制包括木材在內(nèi)各種資源的出口。因此,世界木漿凈出口量在未來(lái)不會(huì)有大幅增長(zhǎng),而且,還有可能會(huì)下降。

             《規(guī)劃》明確要加大政策支持力度,明確重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域,建立與裝配式建筑相適應(yīng)的工程建設(shè)管理制度。鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行工廠化制造、裝配化施工、減少建筑垃圾,促進(jìn)建筑垃圾資源化利用。建設(shè)裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地,推動(dòng)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)發(fā)展。大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑,引導(dǎo)新建公共建筑優(yōu)先采用鋼結(jié)構(gòu),積極穩(wěn)妥推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅。在具備條件的地方,倡導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)代木結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)景區(qū)、農(nóng)村建筑推廣采用現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)。在新建建筑和既有建筑改造中推廣普及智能化應(yīng)用,完善智能化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)機(jī)制,逐步推廣智能建筑。

             【中國(guó)建材網(wǎng)】各大石材企業(yè)經(jīng)銷廣泛分布于各個(gè)建材市場(chǎng)、石材市場(chǎng),瓜分市場(chǎng)份額,當(dāng)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度跟不上群集擴(kuò)張,導(dǎo)致利益被攤薄,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的增加,在行業(yè)不景氣的背景下很快成為業(yè)界各個(gè)環(huán)節(jié)利益攸關(guān)者口誅筆伐的對(duì)象。

           

           


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