|
|
||||||||||||||||||||||||||||
鹽城道釘錨固劑市場走向
道釘錨固劑

產品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標
|
抗 壓 強 度(Mpa) |
道釘抗拔力(KN) |
||
|
4小時 |
1天 |
3天 |
|
|
>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
執行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:
|
編 號 |
作業程序 |
使用工具 |
作業要求 |
附 記 |
|
1 |
清理預留孔 |
—— |
清除預留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
|
2 |
放置錨固架 |
* 刮漿棒 |
(1)用刮漿棒(圓頭)頂住 |
———— |
|
3 |
個別更換軌枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度,流動 |
|
批量更換軌枕 |
* 磅稱 |
(1)用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數量以在30分鐘 |
|
|
4 |
灌漿 |
* 灌漿勺 |
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪 |
———— |
|
5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
|
6 |
清理外觀 |
* 刮漿棒 |
用刮漿棒(扁頭)將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
|
7 |
上道更換 |
—— |
錨固一天后即可上道使用; |
有條件時,在錨固后1~3天 |
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
樹脂錨固劑 錨固劑廠家 干粉錨固包 道釘錨固包廠家 道道釘錨固劑廠家 水泥錨固劑
干粉道釘錨固劑 樹脂錨固劑型號 鐵路螺旋道釘錨固劑廠家 TD道釘錨固劑廠家 鐵路軌枕專用錨固劑
地鐵、軌枕專用道釘錨固劑 環保型干粉錨固劑廠家 北京道釘錨固劑廠家 華千干粉道釘錨固劑

詳情致電:18611150701劉經理 網址:www.xinyishiji123.com
完整的產品供應鏈,為全屋定制帶來的便利是不言而喻的。所以,當木門企業確定了進入全屋定制領域,就要讓自己具備全能的潛質和能力,逐步打造完整的產品供應鏈。供應鏈是全屋定制的核心基礎,沒有供應鏈就不具備規模優勢,而且效率低下,性價比就出不來,難以進行大規模的復制和擴張。
此外,《計劃》還提出要實施回收及綜合治理工程,鼓勵企業實施生產過程密閉化、連續化、自動化技術改造,建立密閉式負壓廢氣收集系統,并與生產過程同步運行。采取密閉式作業,并配備高效的溶劑回收和廢氣降解系統。根據不同行業VOC排放濃度、成分,選擇催化燃燒、蓄熱燃燒、吸附、生物法、冷凝收集凈化、電子焚燒、臭氧氧化除臭、等離子處理、光催化等針對性強、治理效果明顯的處理技術對含VOC廢氣進行處理處置。
【中國建材網】浙江省臺州市人民政府近日批準公布了《臺州市綠色建筑專項規劃(2016-2025年)》(以下簡稱《規劃》),這是全國首部依法編制的綠色建筑專項規劃。臺州市也成為了自2016年5月1日《浙江省綠色建筑條例》頒布以來,省內首個出臺綠色建筑專項規劃的城市。
究竟香港包裝業應朝哪個方向走?吳欽秋建議同業應從新思考自身的定位并研究如何提升行業的整體質素。他說:“香港包裝業所走的路線,應是高檔次還是低成本?香港包裝業一向以貨期準見稱,業界可循著建立國際聲譽這個方向發展,以建立起專業化、電子化的印象。盡管香港和內地兩者之間整體質素的差距極可能逐漸拉近,但現階段業界應積極探索有別于內地的路線?!?span style="font-family:宋體;color:black;font-size:9pt;">