黔南布依族苗族自治州環保道釘錨固劑經銷商

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環保道釘錨固劑

產品簡介

　　本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。

　　產品用途

　　1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

　　2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。

　　性能指標

　　執行標準 TB/T2093-2002

　　施工工藝

　　一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明：

　　注：每根道釘用量約為0.4公斤。

　　注意事項

　　1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度，當在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。

　　2、冬季施工（最低氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

　　包裝儲存

　　1、標準包裝規格為：40公斤±1公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。

　　2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。

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地鐵、軌枕專用道釘錨固劑  環保型干粉錨固劑廠家 北京道釘錨固劑廠家 華千干粉道釘錨固劑

詳情致電：18611150701劉經理    網址：www.xinyishiji123.com

   【中國建材網】最近，隨著溫度的下降讓我們也感受到了秋天的涼意。秋意涼的時候，就代表著2016年已經過了一大半，有些行業趨勢和取得的成績就顯而易見了!受樹脂成膜劑等原材料價格通脹和樓市成交的震蕩回落，涂料行業又開始蕩漾起來，不在淡定。原材料上漲或將直接導致涂料產品漲價，從而引起涂料行業大洗牌。具體的事情走向，還有待觀察!

   很多人對于品牌存在著一個錯誤的認知，認為品牌的東西就是貴了一個名稱而已，性能、質量方面并不會比其他地板廠商優秀多少。其實不然，品牌是靠產品一步步打拼出來的，貴的根本原因在于其產品的優秀性，一款質量上乘的地板一定不會過于便宜。雖然地板表面似乎看不出太大玄機，實則內部質量千差萬別，比如甲醛含量、耐磨性、含水率的變化等差別，而這些差別就是地板價格差別的真正原因。那些跟風而進的不良地板廠家，雖宣稱和名牌地板品質無異，并且價格低廉，但事實上就是這些劣質雜牌地板沒有絲毫質量保證，更不要說售后服務了。

   有色玻璃屬于特種玻璃類，也稱吸熱玻璃，通常能阻擋50％左右的陽光輻射。如6毫米的藍色玻璃只能透過50％的太陽輻射；茶色、古銅色吸熱玻璃僅能透過25％的太陽光。因此，吸熱玻璃適用于既需采光又需隔熱的炎熱地區的建筑物門窗或外墻體以及火車、汽車、輪船擋風玻璃等處。這樣，既能起到隔熱和防炫作用，又可營造一種優美的涼爽氣氛。可是在城市住宅區樓群中能起殺菌、消毒、除味作用的陽光，被這些有色吸熱玻璃擋掉了一半，實在是得不償失。此外，還有些住戶安裝了紗窗，其透光率為70％，與無色透明普通玻璃組合，總透光率在61％左右，正好適宜，但若配上有色吸熱玻璃，其透光率僅為35％，勢必影響室內人們的光照要求。

   某門企負責人認為，實木復合門的興起標志著低碳經濟已經融入木門業。當人們還在追求原木門的原生態之時，他們應該考慮到原木門對于木材的浪費，應該考慮到這對于低碳經濟是負影響，所以，希望人們都能選擇更加環保、對環境更有可持續發展性的實木復合門，也希望廠家都能研發實木替代品的木門，為低碳經濟做出更大貢獻，實現木門行業的綠色發展。