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撫順市環保道釘錨固劑廠家供應
環保道釘錨固劑

產品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標
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抗 壓 強 度(Mpa) |
道釘抗拔力(KN) |
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4小時 |
1天 |
3天 |
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>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
執行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:
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編 號 |
作業程序 |
使用工具 |
作業要求 |
附 記 |
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1 |
清理預留孔 |
—— |
清除預留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
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2 |
放置錨固架 |
* 刮漿棒 |
(1)用刮漿棒(圓頭)頂住 |
———— |
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3 |
個別更換軌枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度,流動 |
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批量更換軌枕 |
* 磅稱 |
(1)用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數量以在30分鐘 |
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4 |
灌漿 |
* 灌漿勺 |
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪 |
———— |
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5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
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6 |
清理外觀 |
* 刮漿棒 |
用刮漿棒(扁頭)將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
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7 |
上道更換 |
—— |
錨固一天后即可上道使用; |
有條件時,在錨固后1~3天 |
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
樹脂錨固劑 錨固劑廠家 干粉錨固包 道釘錨固包廠家 道道釘錨固劑廠家 水泥錨固劑
干粉道釘錨固劑 樹脂錨固劑型號 鐵路螺旋道釘錨固劑廠家 TD道釘錨固劑廠家 鐵路軌枕專用錨固劑
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三月份西南市場窄幅震蕩為主,生產企業產銷情況一般,市場報價略有上漲。東北市場走勢一般,加工企業逐漸開工后增加了玻璃原片需求。生產企業也通過出口等方式增加產銷率。三月份西北市場走勢一般,生產企業出庫略有增加。本地區加工市場開工率略有增加。
由于采用雙層中空玻璃,木索系統窗提高了抗風壓性能;同時,保溫、隔聲性能優異;防水性能也大大提高;具有良好的氣密性能;最重要的是,“木索”系統窗節能效果明顯。“木索”系統窗使用6+12a+6普通中空玻璃時,整窗的k值可達2.1w/(m2·k),從而大大減少了冬季采暖與夏季制冷的能耗,顯著高于目前國家要求的k值2.8w(m2·k)。據中國東方順達窗業集團董事長倪守強介紹,建筑采用相當于隔熱鋁合金門窗四倍左右的價格的木索系統門窗對消費者購房不會產生消極的影響。相反,隨著國內物質水平的日益提高,人們的消費觀念已有了很大的改變,購房時不再一味追求價格低,轉而青睞性價比高的產品。由于采用的門窗性能更為優異,并且符合環保要求,高科技節能型門窗反而會成為樓盤的一個賣點,從而促進銷售。據業內人士測算,如果一戶居住面積100平方米、窗戶面積25平方米的住戶生產的“木索”系統窗,整個采暖期全部采用電供暖,則每個采暖季可節約用電1323度,節省電費661.5元。
門窗產品體驗感缺失,消費者要享受網上購買的實惠,又想有實體店面的體驗。調查發現66.3%的消費者傾向于店面體驗網上購買這樣的消費方式。對于消費者而言,這樣的消費方式既可以克服網購門窗產品過程中產品體驗缺失的缺點,解除大眾購物的心理上存在的疑慮,同時也能享受網購帶來的優惠價格。
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