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寶雞市環(huán)保道釘錨固劑每日?qǐng)?bào)價(jià)
環(huán)保道釘錨固劑
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本品為無(wú)機(jī)混合料，具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。
產(chǎn)品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿(mǎn)足鋼筋焊接要求。
性能指標(biāo)
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抗 壓 強(qiáng) 度（Mpa） |
道釘抗拔力（KN） |
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4小時(shí) |
1天 |
3天 |
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＞30 |
＞45 |
＞50 |
＞60 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說(shuō)明：
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編 號(hào) |
作業(yè)程序 |
使用工具 |
作業(yè)要求 |
附 記 |
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1 |
清理預(yù)留孔 |
—— |
清除預(yù)留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時(shí)用水濕潤(rùn)釘孔。 |
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2 |
放置錨固架 |
* 刮漿棒 |
（1）用刮漿棒(圓頭）頂住 |
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3 |
個(gè)別更換軌枕 |
* 量料杯 |
（1）用量料杯按每根軌枕 |
拌合時(shí)注意流動(dòng)度，流動(dòng) |
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批量更換軌枕 |
* 磅稱(chēng) |
（1）用磅稱(chēng)按每根軌枕 |
一次拌漿數(shù)量以在30分鐘 |
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4 |
灌漿 |
* 灌漿勺 |
用灌漿勺（或拌漿勺）將攪 |
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5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無(wú)油污。 |
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6 |
清理外觀 |
* 刮漿棒 |
用刮漿棒（扁頭）將溢出的 |
漿液不滿(mǎn)時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。 |
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7 |
上道更換 |
—— |
錨固一天后即可上道使用； |
有條件時(shí)，在錨固后1~3天 |
注：每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項(xiàng)
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜，攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度，當(dāng)在灌注過(guò)程中流動(dòng)度降低時(shí)，可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。
2、冬季施工（最低氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲(chǔ)存
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：40公斤±1公斤/袋，無(wú)毒、無(wú)味、不燃、不爆，可按一般貨物運(yùn)輸。
2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
樹(shù)脂錨固劑 錨固劑廠家 干粉錨固包 道釘錨固包廠家 道道釘錨固劑廠家 水泥錨固劑
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二是“科技制勝”，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。如果我們的紡織服裝產(chǎn)品能做到“人無(wú)我有，人有我精”，那么，即使高價(jià)購(gòu)買(mǎi)出口歐美配額，亦可以有一定的利潤(rùn)率。更為重要的是，可以為明年的配額分配打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。檢驗(yàn)檢疫人士稱(chēng)，自主開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品看起來(lái)似乎很有難度，但實(shí)際上很可能是一條“捷徑”，因?yàn)橹灰懈叨巳瞬藕鸵欢ǖ耐度耄_(kāi)發(fā)一種紡織服裝新產(chǎn)品往往只需數(shù)月。
四是紙箱印刷已經(jīng)從單色印刷發(fā)展成多色印刷。我國(guó)紙箱企業(yè)的多色{HotTag}印刷正在起步，雖然總的來(lái)說(shuō)，由于受板材質(zhì)量、印刷板材、制版技術(shù)、印刷機(jī)械等條件制約，目前我國(guó)印刷美觀的紙箱為數(shù)不多，但這是一個(gè)發(fā)展的趨勢(shì)，必須注意。發(fā)展柔版印刷是降低紙箱生產(chǎn)成本的一條途徑。盡管紙箱柔版印刷在我國(guó)剛剛起步，但應(yīng)該清醒地看到其潛在的活力。企業(yè)要不斷總結(jié)交流紙板表面質(zhì)量、網(wǎng)紋輥、柔性印刷版材和制版技術(shù)、印刷操作技術(shù)、水性油墨質(zhì)量等改進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)實(shí)踐，突破難點(diǎn)。
翁運(yùn)忠指出,受2005年國(guó)內(nèi)商用車(chē)銷(xiāo)量下滑影響,許多商用車(chē)零部件企業(yè)的經(jīng)營(yíng)陷入了困境。因此,2006年中國(guó)汽車(chē)零部件事業(yè)仍將面臨巨大的壓力,壓力主要來(lái)自4個(gè)方面：即成本居高不下,市場(chǎng)連年降價(jià),知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),應(yīng)收賬款清收難。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,資源稀缺將成為不可避免的現(xiàn)實(shí),資源降價(jià)的幅度將十分有限。翁運(yùn)忠認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)千萬(wàn)不能等資源降價(jià)、等市場(chǎng)形勢(shì)好轉(zhuǎn),要充分認(rèn)識(shí)到自身面臨的壓力和風(fēng)險(xiǎn),立足眼前,從強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理入手,不斷提高抗擊市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。
據(jù)數(shù)據(jù)發(fā)布方中國(guó)陶瓷城集團(tuán)分析，廠商利用五一促銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)去庫(kù)存提銷(xiāo)量帶旺建材市場(chǎng)需求，推動(dòng)建陶市場(chǎng)銷(xiāo)量提升；從5月份PMI(采購(gòu)經(jīng)理指數(shù))來(lái)看，該指數(shù)連續(xù)10個(gè)月居枯榮線以上，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)穩(wěn)重向好，制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，陶企生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)速度加快。
