昌江不銹鋼公交站臺廣告牌 廠家銷售

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3、長時性 公交廣告存在的時間相對比較長，不像電視或者報紙，因此公交廣告的訴求具有長時的特點，這樣能使受眾更多、反復地接觸到廣告。北京公交車輛的全天運營時間為20小時左右，因而廣告展示時間從早5時一直延續到23時。 日均接觸人次9

執行董事、總經理，深圳市創新投資集團投資顧問，深圳注冊計師協專業技術委員委員，深圳市注冊稅務師協理事，中中小企業上市服務聯盟副理事長，董事。劉汝山先生，教授級高級工程師，博士研究生畢業。歷任中石化石油勘探開發研究院總工程師，中石化集團公司油田企業經營管理部副主任，中石化西部石油工程技術服務管理中心副主任，中石化石油工程技術研究院黨委書記、副院長，石油工程公司副總經理兼特種作業

5.候車亭燈箱媒體的出色表現力： 與車身等其他戶外媒體相比，候車亭燈箱可以表達更為完整的廣告畫面以及更為生動細膩的廣告訴求。候車亭的畫面效果如雜志般清晰，為廣告提供更大的創意空間。

A（中工程機械工業協工業車輛分：負責中境內本土和聯盟規定劃歸向CIA報告的獨合資等叉車制造企業的員單位）、KOCEA（韓建設機械協）、AB（巴西工業車輛協）、JIAV（日本工業車輛協）等個協的叉車銷的統計數據匯總。??本公司將（簡稱工業裝備公司）、（簡稱設備公司）、AeicanNobeiCo

.（簡稱諾美公司）、NobeiEo

箱體長寬尺寸比例在1:2左右為宜。高度一般在1.5-1.8M左右。 配備的多畫面滾動系統應首選太陽能電池板，可以起到節能的作用。

公交車平均運營距離為30KM左右

年產銷預計70萬輛左右，明年預計100萬輛。看好全球電動化大浪潮，綁定龍頭電芯廠的設備商未來高增長確定：目前際一線車企的電動車滲透率僅千分之三左右，市場測算模型普遍預計2020年5%的電動化率。但按照各的燃油車退出機制的長遠規劃看，鋰電池的需求十倍于目前市場預期，若按2025年電動化率30%估算，設備行業市場空間將達7000億元，年均需求1000億元。Q4招標旺季已經到來，助公司訂單持續增長

公交候車亭在燈箱選擇上應注意后期廣告投放：

廣告有效面積近12平方米夜晚在50米距離內清晰閱讀廣告畫面內容

8。漲幅前三的股票為泰嘉股份、智云股份、泰禾光電,漲幅分別為9.99%、7.01%、5.31%。跌幅前三的股票為星云股份、三超新材、梅輪電梯,跌幅分別為5.35%、4.95%、4.56%。今日板塊跑輸滬深300指數0.37個百分點,繼續弱勢調整。日本內閣府近日公布的數據顯示,日本8月份核心機械訂貨環比增加3.4%,為連續第二個月上升。內閣府把對機械訂貨基本情況的判斷從之前的“出現停滯”上調至“可見

仿古候車亭： 歷史在歲月中更迭，文化在歷史中沉淀。我國是一個擁有著悠久文化歷史的文明國度，在五千年的歲月變遷中誕生出了璀璨如星海般的智慧，而所有得以流傳至今的都是最純粹的文化精華。

不象報紙一樣翻頁公交車身 1、流動性 惟一可移動的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹。中國市場與媒體研究CMMS2003年調查數據顯示，在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中，在傳播方式最為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現高到達率。 燈箱距地面高：0

仍在修復資產負債表，成本上升的風險預計在三季報和年報暴露，市場對傳統周期公司業績過度樂觀將是股價未來表現的主要風險。1、推薦未來成長高度確定、受益行業景氣度持續和技術創新紅利的鋰電設備和3C自動化板塊，受益消費升級的定制家具設備板塊。推薦高景氣度鋰電設備板塊龍頭【先導智能】、【科恒股份】；OE設備龍頭【精測電子】；光伏設備龍頭【晶盛機電】、定制家具設備龍頭【弘亞數控】。2、中期仍看好競爭格局