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          海南省地鐵道釘錨固劑市場報價

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          產品價格: /人民幣 
          最后更新: 2018-04-12 22:09:18
          產品產地: 北京
          發貨地: 北京 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數: 86
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        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產品詳細說明

          海南省地鐵道釘錨固劑市場報價

          地鐵道釘錨固劑

          海南省地鐵道釘錨固劑市場報價
           

          產品簡介

            本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。

            產品用途

            1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

            2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。

            性能指標

          抗 壓 強 度(Mpa

          道釘抗拔力(KN

          4小時

          1

          3

          30

          45

          50

          60

            執行標準 TB/T2093-2002

            施工工藝

            一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:

           

          作業程序

          使用工具

          作業要求

          附 記

          1

          清理預留孔

          ——

          清除預留孔中粉塵及雜物等

          有條件時用水濕潤釘孔。

          2

          放置錨固架

          * 刮漿棒

          1)用刮漿棒(圓頭)頂住
          錨固架底部,并與預留孔成
          45
          度,將錨固架置入孔內。
          2)錨固架定位板開口部位
          朝向軌枕擋肩,以便于放置
          擋板座。

          ————

          3

          個別更換軌枕

          * 量料杯
          *
          量水杯
          *
          小盆
          *
          攪拌勺

          1)用量料杯按每根軌枕
          1.5kg
          量取干粉錨固劑,倒入
          小盆。
          2)用量水杯按重量比
          15%~16%
          量取一定比例的水,
          先倒入三分之二,用拌勺進
          行攪拌均勻后,再將剩余水
          邊倒邊攪拌,達到一定稠度,
          有較好的流動度即可。

          拌合時注意流動度,流動
          度好時水可以不用完,流
          動度差時,可再稍加一點
          水,但不可以偏稀;

          批量更換軌枕

          * 磅稱
          *
          水桶
          *
          攪拌槽
          *
          方鏟
          *
          盛漿桶

          1)用磅稱按每根軌枕
          1.5kg
          量取干粉錨固劑,倒入
          小盆。
          2)用磅稱按重量比
          15%~16%
          量取一定比例的水,
          先倒入三分之二,用拌勺進
          行攪拌均勻后,再將剩余水
          邊倒邊攪拌,達到一定稠
          度,有較好的流動度即可;
          3)將拌合好的漿液獨立
          鏟入盛漿桶;

          一次拌漿數量以在30分鐘
          內用完為宜;

          4

          灌漿

          * 灌漿勺

          用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
          拌好的漿液從錨固架中間灌
          入預留孔中,距孔頂約2
          分即可。

          ————

          5

          插入道釘

          ——

          在灌漿后應盡快旋轉插入絕
          緣螺栓道釘,使圓臺落在錨
          固架定位板上,并注意扶直。

          絕緣螺栓道釘表面無油污。

          6

          清理外觀

          * 刮漿棒

          用刮漿棒(扁頭)將溢出的
          漿液刮除,并壓平。

          漿液不滿時應補填。

          7

          上道更換

          ——

          錨固一天后即可上道使用;

          有條件時,在錨固后1~3
          噴水養護。

            注:每根道釘用量約為0.4公斤。

            注意事項

            1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。

            2、冬季施工(最低氣溫在-10以上),可用40~50熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

            包裝儲存

            1、標準包裝規格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。

            2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。

           樹脂錨固劑 錨固劑廠家 干粉錨固包 道釘錨固包廠家 道道釘錨固劑廠家 水泥錨固劑

          干粉道釘錨固劑 樹脂錨固劑型號 鐵路螺旋道釘錨固劑廠家 TD道釘錨固劑廠家 鐵路軌枕專用錨固劑

          地鐵、軌枕專用道釘錨固劑  環保型干粉錨固劑廠家 北京道釘錨固劑廠家 華千干粉道釘錨固劑

          海南省地鐵道釘錨固劑市場報價

          詳情致電:18611150701劉經理    網址:www.xinyishiji123.com

             在互聯網火熱的當下,互聯網+思維是櫥柜企業最后的希望嗎?換句話說,不整互聯網+企業就要完蛋?互聯網+太高大上不轉型可以嗎?答案是當然可以,但是想想曾經在全球領域所向披靡,無可匹敵,不把以蘋果公司為首生產的智能型放在眼里,以致錯過最佳轉型時機。曾經的巨頭都兵敗如山倒,更別說國內櫥柜企業大多是中小規模,一旦行業轉型大潮襲來,最先受到沖擊的就是這些企業。

             近日,市區建材市場一浴具經營戶告訴記者,一個水龍頭產品有95%是用銅做材料的,而衛生間用的掛件則全由銅制成。去年以來,廠{TodayHot}家已陸續3次對產品的出廠價進行了調高,上漲的幅度基本在10%。另據記者了解,衛浴企業凡有用銅的,基本都有調高出廠價。

             管好玻璃幕墻就要從規劃入手,這不只是相關部門的事。這些年來,我國玻璃幕墻的大量使用,在城市中堆積出成片的玻璃森林,而且海拔日益增高,對于城市的覆蓋面也越來越大。有意思的是,玻璃幕墻制造工藝源于德國,然而近年來在不少國家,對于玻璃幕墻存在的種種問題都進行了反思,與之相反的是,我國城市對于玻璃幕墻的使用量卻與日俱增。

             雖然最近幾個月以來,亞洲市場進口價格不斷下滑,但北美國內市場的價格仍保持不變,而歐洲板材價格呈現出小幅上漲之勢。然而,平靜中孕育著變化,預計未來幾個月板材市場疲軟將主要出現在西方工業發達國家,特別是北美。目前,北美板材價格處于1998年以來的最穩定期。來自服務中心以及汽車行業的訂單接踵而至,需求相對旺盛無疑對價格穩定起到了積極作用。然而,價格能夠持穩更為重要的因素是一直預期的供應方面的壓力未能如期到來。例如:美國鋼公司14號高爐去年6月份停產,到目前仍未重{HotTag}新投入商業化生產。同時,雖然近期美國市場上的板材報價遠遠高于去年10月份以來的平均水平,但對進口商而言,進口到岸價并未顯示出足夠的吸引力。這說明近2年的價格波動使得進口商不斷尋求更大地差價。目前,北美市場上,國內價格與進口價不斷拉大,預計今年1月份進口增加。盡管去年12月份,亞洲市場進口價格再次回落,但目前不斷有跡象表明價格已接近谷底。而且,中國國內板材價格已開始反彈,主要因素是出口市場狀況改善。據悉,中國一些鋼廠已經完成今年1~3月份的出口額。預計來自中國以及亞洲的板材將繼續增加,這將在一定程度上改善亞洲以及中國市場的供需平衡狀況,這無疑也將增加其他市場的降價壓力,特別是對北美市場。

           

           


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