天津靜海縣專業(yè)生產(chǎn)回收設(shè)備

●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹：

加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖：

加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環(huán)境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發(fā)多種疾病；三是增加發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點(diǎn)燃油氣，油氣一旦著火就會(huì)以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發(fā)生火災(zāi)，又會(huì)釋放大量熱能，加速油氣蒸發(fā)，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會(huì)交替出現(xiàn)）；四是降低油品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)（油品蒸發(fā)損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發(fā)，油氣初餾點(diǎn)升高，蒸氣壓下降，啟動(dòng)性能變差，辛烷值降低。據(jù)有關(guān)資料介紹，汽油在其損耗率達(dá)到1.2 %時(shí)，起初餾點(diǎn)升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個(gè)單位。）；五是增大了油量損耗和經(jīng)濟(jì)損失。

加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發(fā)的汽油味，加油站散發(fā)的汽油味是由于油氣揮發(fā)到空氣中會(huì)造成的污染，這種揮發(fā)性有機(jī)物污染，會(huì)直接造成臭氧超標(biāo)。臭氧已經(jīng)成為影響我國空氣質(zhì)量的第二大污染物，治理揮發(fā)性有機(jī)物是我國目前大氣污染專項(xiàng)行動(dòng)之一。

因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質(zhì)量,減少安全隱患,節(jié)約能源。                

應(yīng)用范圍：主要針對(duì)加油站進(jìn)行油氣回收改造。

技術(shù)參數(shù)

電源：AC/380V 50HZ     功率：2.7kw                流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃        油氣排放處理率：≥97%     排放高度:  ≥4米
防爆等級(jí)：dⅡBT4       防護(hù)等級(jí)：IP54             噪音：≤65dB

尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)            濕度：20～90%RH

設(shè)備環(huán)境：溫度：-25℃～60℃                       使用年限：≥10年

設(shè)備外殼：SUS304不銹鋼設(shè)計(jì)
    ◆冷凝系統(tǒng)

   利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣，該工藝主要采用連續(xù)冷卻的方法，降低油氣溫度使其液化最終達(dá)到油氣回收的目的 。缺點(diǎn)：只能回收油，排放濃度不易保障。

 ◆冷凝系統(tǒng)+吸附系統(tǒng)

   采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來，而實(shí)現(xiàn)油氣回收，然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結(jié)合力強(qiáng)弱的差別，油氣中的烴組分會(huì)進(jìn)入吸附劑的孔隙中被吸附下來，而空氣和水蒸氣則不能被吸附，從而實(shí)現(xiàn)油氣回收。缺點(diǎn)：裝置現(xiàn)場未有緊急停機(jī)保護(hù)功能，需手動(dòng)操作解析吸附劑；
◆冷凝系統(tǒng)+吸附系統(tǒng)+PLC自控系統(tǒng)
1）無人值守、自動(dòng)運(yùn)行（-150～300pa內(nèi)可設(shè)定）；
2）實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)壓力；
3）顯示系統(tǒng)運(yùn)行過程狀態(tài)；
4）顯示系統(tǒng)單次運(yùn)行時(shí)間及累計(jì)運(yùn)行時(shí)間；
5）顯示系統(tǒng)單次處理流量及累計(jì)處理流量；
6）顯示系統(tǒng)故障報(bào)警信息及故障自動(dòng)診斷功能；
7）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及查詢；
8）預(yù)留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號(hào)線）
9）故障及危險(xiǎn)氣體超標(biāo)報(bào)警連鎖停機(jī)保護(hù)功能；
10）實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測；
11）活性炭罐（自動(dòng)吸脫附）

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據(jù)了解,目前在業(yè)界有500公里的理論,即水源的市場如果500公里內(nèi),一瓶礦泉水也可能盈利,但是一旦超過500公里,運(yùn)輸半徑油費(fèi)+收費(fèi),和損失,運(yùn)輸成本會(huì)突然上升,終端價(jià)格低于2.5元不能盈利。公司正在積極監(jiān)視業(yè)務(wù)布局,低濃度,揮發(fā)排放監(jiān)測、智慧、環(huán)境保護(hù)和監(jiān)測重金屬作為一個(gè)關(guān)鍵布局區(qū)域。尤其是AoXiaoJiang說,公司監(jiān)控作為主線,通過連續(xù)收購、參股、合資、等完善的工業(yè)布局,橫向涵蓋空氣、水質(zhì)、揮發(fā)排放監(jiān)測技術(shù),如縱向延伸到治理、信息和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的智慧創(chuàng)造一個(gè)全面的環(huán)境保護(hù)平臺(tái)。這種情況是可以理解的。人們認(rèn)為重型卡車。在他看來,首先,從的角度統(tǒng)計(jì)口徑,在近2年的汽車,2002年基本上是和以前的模型,這些模型主要集中在一些小型物流公司或私人的手里,或者一輛卡車,有很多本身就是被丟棄或服務(wù)模型,但在沒有激勵(lì),出售更多的麻煩,所以一直處于閑置狀態(tài),即使有一個(gè)政策,現(xiàn)在丟棄后也不會(huì)產(chǎn)生新的購買需求。其次,中型或相對(duì)大型物流公司的一部分,甚至在部分在分發(fā)模型需要被淘汰的邊緣,但由于經(jīng)濟(jì)形勢不好,運(yùn)營商的需求,所以不會(huì)被更新。此外,在他看來,十年前的模式,更多的集中在180 ~ 200馬力,和運(yùn)輸效率相對(duì)較低,甚至消除,也可以選擇更高的效率模型,如超過300馬力,這樣一來,有三個(gè)汽車可能被淘汰,但只需要更新一輛車,減少可能達(dá)到3:1或4:1的比例。因?yàn)樗俏覈鴩?yán)重的問題,所以發(fā)展的膜技術(shù)在水處理領(lǐng)域的應(yīng)用更迅速,尤其是在污水處理、廢水利用前景廣闊。環(huán)境保護(hù)行政主任華南HuanKeSuo xiao-chun彭說,有前途的膜水處理市場,現(xiàn)有的污水深度處理工藝,膜過程相對(duì)比較成熟的技術(shù)。