龍鳳不銹鋼公交候車亭燈箱 廣告候車亭燈箱供應商

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公交候車亭在燈箱選擇上應注意后期廣告投放： 實現高到達率

城市軌交線路總長4448公里,去年全城市軌道交通完成投資3863億元,同比增長27%。相關供應商也有望直接受益。按目前的規劃與在建項目，全有12個城市新開通運營城軌交通線路，共計約380公里。下半年預計新通車里程超過900公里，全年通車里程有望突破1200公里，相關上游設備廠商業績有望快速放。投資建議與投資標的上海機電（）(，買入)：低估值電梯行業龍頭，維保及減速機業務有望成為公司業績全新增

公共交通候車亭廣告的品牌信息傳達簡潔直接，無需刻意占用目標人群的時間，不像廣播電視類廣告，因為用戶切換節目頻道，造成客戶的流失，公交候車亭廣告非常有效地以避免媒體交付成本的損失。

們跟蹤的機械設備(含通用航空)行業340家公司已有251家公布2017年三季度業績預告,其中不確定(5家)、首虧(9家)、續虧(12家)、預減(13家)、略減(27家)、扭虧(26家)、略增(63家)、預增(71家)、續盈(25家)。投資建議:2017年智能制造試點示范項目名單公布,總資金支持金額將有望突破百億元大關;中軌交裝備企業在美面向全球的招標中勝出;通航小鎮及機場建設項目穩步推進。

3、長時性 公交廣告存在的時間相對比較長，不像電視或者報紙，因此公交廣告的訴求具有長時的特點，這樣能使受眾更多、反復地接觸到廣告。北京公交車輛的全天運營時間為20小時左右，因而廣告展示時間從早5時一直延續到23時。

廣告畫面依然清晰可見

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2、覆蓋面廣 高接觸機率和穩定的接觸頻次形成網絡。且隨公共交通網絡的發展日益延伸擴張。據實力傳播的調查顯示，車身廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為30KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里，每天運行次數平均7次，日均接觸人次9.1萬余，若以6個月發布時間計算，有效OTS 可達到16380，000人次。

廣播廣告一樣被輕易轉臺在銷售終端傳遞給消費者潛意識消費信息

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然而，隨時現代科技的飛速發展，人們生活節奏的越來越快，很多古典文化已然不知不覺中消失在我們的生活中，這并不是因為古典文化已經不容于當今之世，更不代表古典文化就變成了可以棄之如敝履的糟粕了。恰恰相反，古典文化是隨時歷史長河沉淀下來的精華，是蘊藏在每一個中國人血脈中的深刻烙印，無論現代科學文化如何日新月異，都無法消泯中國人對古典文化的向往和熱愛。

據實力傳播的調查顯示公共交通候車亭廣告的品牌信息傳達簡潔直接，無需刻意占用目標人群的時間，不像廣播電視類廣告，因為用戶切換節目頻道，造成客戶的流失，公交候車亭廣告非常有效地以避免媒體交付成本的損失。 得到更多的注意

產業處在一個快速發展階段。據集邦咨詢光電研究中心(WisView)預估OE在整體智能的搭載率，將從2017年的28%穩健成長至2018年的33%，內相關設備廠商有望持續受益。軌交板塊：目前我在建的城市軌交線路總長4448公里,去年全城市軌道交通完成投資3863億元,同比增長27%。相關供應商也有望直接受益。按目前的規劃與在建項目，全有12個城市新開通運營城軌交通線路，共計約380公里