通州濾油機HVP170R3KZHCpiW齒輪油國產化頗爾濾油機

1.產品介紹

濾材有特制纖維和樹脂通過特有的工藝制成，具有固定的孔隙結構，濾材無脫落。被攔截的污染顆粒不會因壓差和流量的脈動而產生"卸料"現象。采用由表及里、沿流動方向逐漸縮小的漸變孔徑結構，分層攔截不同尺寸的污染顆粒，實現體積納垢，從而大大提高了使用壽命。濾除固體污染物速度快、效率高(βx(c)≥1000)。采用螺旋纏帶加強的支撐，保證濾材穩固。特制濾材，采用具有吸附水性樹脂材料。替代頗爾PFC系列高效濾油車采用新型環保過濾元件，可以在多種場合，對多種液體介質進行固體顆粒的高效過濾。

新鄉市日欣凈化設備有限公司HVP系列型號：

• HVP100
• HVP170

4.應用領域

1. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
2. 鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
3. 汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
4. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
5. 石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
6. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
7. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
8. 機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。

5.相關鏈接

國產化頗爾濾油機齒輪油濾油機HVP170R3KZHC
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6.執行標準

1.JB/T6880.2－93:

• 標準名稱:《泵用鑄鋼件》

2.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)

• 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min

3.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

4.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)

• 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min

5.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)

• 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
• 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

6.JB/T8687－1998:

• 標準名稱:《泵類產品抽樣檢查》

7.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min

8.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺50
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選0L/min—50L/min

9.JB/T5285.2-2001:

• 標準名稱:《真空凈油機技術條件》

10.GB7233:

• 標準名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質量分級方法》

11.JB/T6880.3-93:

• 標準名稱:《泵用抗磨白口鑄件》

7.濾油機廠家車輛齒輪油(中級版)_3.車輛齒輪油的應用 3.3 車輛齒輪油在使用中的問題b

齒輪油在使用中出現的問題及改進措施見表9：
表9 與齒輪油有關的使用問題

問題	可能原因	改進措施
腐蝕	缺少防銹劑 油中含水 腐蝕性的極壓劑 污染物，如植物酸 油氧化產生的酸性物質	用加足夠防銹劑的油 勤排水，勤換油 防止污染物進入油
泡沫	缺少抗泡劑 抗泡劑析出 油面高度不夠 空氣進入油中 油中含水	用含抗泡劑的油 補加抗泡劑 控制加油量 防止空氣和水進入油中
沉淀或油泥	添加劑析出 遇水乳化 油氧化生成不溶物	使用貯存穩定性好的油 使用抗乳化性好的油或補加抗乳化劑 使用氧化安定性好的油
粘度增加 粘度下降	氧化 過熱 增粘劑被剪切	使用氧化安定性好的油 避免過熱 使用剪切穩定性高的增粘劑
橋體過熱，齒面燒傷	齒輪上油量不足，粘度太小 長時間過載運行 齒輪殼體塵土堆積，妨礙散熱	補油 停車檢修 清潔齒輪箱外殼
齒面燒傷 齒面點蝕 齒面膠合	油粘度太小 齒面粗糙 低溫啟動，輪齒嚙合不良	增加油的粘度，使用GL-5油 提高齒面光潔度 低溫啟動前預熱，改進裝配質量