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榕江縣煙筒修補公司企業優秀【咨詢熱線:153-8058-9888】應注意的質量問題 6.1鋼筋變形:鋼筋骨架綁扎時應注意綁扣方法,宜采用十字扣或套扣綁扎。 6.2箍筋間距不符合要求:多為放置磚墻拉結筋時碰動所致、應在砌完后合模前修整一次。 6.3樓板端頭鋼筋連接不當:應在樓板吊裝前將板端外露預應力筋彎成45°,吊裝就位后加通長鋼筋綁扎。同時要注意在安裝樓板過程中,不得將板端外露預應力筋折斷。 6.4陽臺處鋼筋壓扁:陽臺下的圈梁為“l”形箍筋,吊裝臺時必須注意保護,如碰壞,應將陽臺吊起,修整鋼筋后,再就位陽臺。 6.5構造柱伸出鋼筋位移:除將構造柱伸出筋與圈梁鋼筋綁牢外,并在伸出筋處綁一道定位箍筋,澆筑完混凝土后,應立即修整。 6.6板縫筋外露:縱向板縫筋應綁好砂漿墊塊,橫向板縫要把鋼筋綁在板端頭外露預應力筋上。 7質量記錄 本工藝標準應具備以下質量記錄: 7.l鋼筋出廠質量證明書或試驗報告單。 7.2鋼筋機械性能試驗報告。 7.3進口鋼筋應有化學成分檢驗報告和可焊性試驗報告,國產鋼筋在加工過程中發生胞斷、焊接性能不良和機械性能顯著不正常的,應有化學成分檢驗報告。 7.4鋼筋分項工程質量檢驗評定資料。 7.5鋼筋分項隱蔽工程驗收記錄。
公司首批獲得江蘇省安全生產管理監督局高處懸掛作業安全資格一級企業、中國防腐蝕施工電力系統相關的專業資質二級企業、江蘇省高空建筑安裝作業工程專業承包二級企業、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發的重合同守信用企業證書,公司由小到大、由弱到強,長期服務于全國各地,對各種高、大、難工程優質廉價,跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本,以質取勝",憑精湛的技術、一流的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
榕江縣煙筒修補公司企業優秀【咨詢熱線:153-8058-9888】質量標準 (1)保證項目 1)鋼筋混凝土預制樁的質量必須符合設計要求和施工規范的規定,并有出廠合格證。 2)打樁的標高或貫入度、樁的接頭節點處理必須符合設計要求和施工規范的規定。 (2)允許偏差項目:見表1-321。 注:d為樁的直徑或截面邊長。 6.成品保護 (1)樁應達到設計強度的70%方可起吊,達到100%才能運輸。 (2)樁在起吊和搬運時,必須作到吊點符合設計要求,應平穩和不得損壞。 (3)樁的堆放應符合下列要求: 1)場地應平整、堅實,不得產生不均勻下沉。 2)墊木與吊點的位置相同,并應保持在同一平面內。 3)同樁號的樁應堆放在一起,樁尖應向一端。 4)多層墊木應上下對齊,最下層的墊木應適當加寬。堆放層數不宜超過4層。 (4)妥善保護好樁基的軸線和標高的控制樁,不得由于碰撞和振動而位移。 (5)打樁時如發現地質資料與提供的數據不符時,應停止施工與有關單位研究處理。 (6)在鄰近有建筑物或岸邊、斜坡上打樁時,應會同有關單位采取有效措施。施工時應隨時進行觀測。 (7)打樁完畢的基坑開挖時,應制定合理的施工順序和技術措施,防止樁壓的位移和傾斜。

公司專業承接:
(一)高空拆除工程:各種煙囪拆除、水塔拆除(人工拆除、定向拆除、爆破拆除),鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除,高空砼制框架拆除,及其它高難度高空拆除工程等。
(二)高空維修工程:煙囪改造,煙囪清灰,煙囪檢查,煙囪探傷,煙囪裂縫修補,煙囪加箍加固,煙囪碳纖維布加固,煙囪拆除加高,煙囪校正,煙囪更換內襯,煙囪頂口修補,檢修或更換避雷設施,煙囪粉刷,輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。
(三)高空建筑工程:新建磚煙囪(65m以內),砼煙囪滑模(240m以內),煙囪圖紙設計,基礎澆灌,包工包料等一條龍服務,輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建,煙囪加高等工程。
(四)高空安裝工程:煙囪安裝避雷針、航標燈,信號燈,鋼煙囪安裝,煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝,廠房、車間玻璃安裝等。
(五)高空防腐工程:煙囪刷色環航標,煙囪寫字、涼水塔防腐,鋼結構防腐,污水池玻璃鋼防腐,爐架防腐,管道防腐保溫,風力發電機塔筒防腐(清洗、噴字、維護),各種鐵塔防腐,煙囪防腐(平臺、爬梯、護網),儲油罐防腐,龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料,吊機防腐等工程。
(六)煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。
榕江縣煙筒修補公司企業優秀【咨詢熱線:153-8058-9888】模板拆除施工工藝 4.1模板拆除的一般要點: 4.1.1側模拆除:在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后,方可拆除。 4.1.2底模及冬季施工模板的拆除,必須執行《混凝土結構工程施工及驗收規范》(gb50204—92)的有關條款。作業班組必須進行拆模申請經技術部門批準后方可拆除。 4.1.3預應力混凝土結構構件模板的拆除,除執行4.1.2條的規定外,側模應在預應力張拉前拆除;底模應在結構構件建立預應力后拆除。 4.1.4已拆除模板及支架的結構,在混凝土達到設計強度等級后方允許承受全部使用荷載;當施工荷載所產生的效應比使用荷載的效應更不利時,必須經核算,加設臨時支撐。 4.2模板拆除的一般要點: 4.2.1拆裝模板的順序和方法,應按照配板設計的規定進行。若無設計規定時,應遵循先支后拆,后支先拆;先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板;自上而下,支架先拆側向支撐,后拆豎向支撐等原則。 4.2.2模板工程作業組織,應遵循支模與拆模統由一個作業班組執行作業。其好處是,支模就考慮拆模的方便與安全,拆模時,人員熟知情況,易找拆模關鍵點位,對拆模進度、安全、模板及配件的保護都有利。 4.3樓板、梁模板拆除工藝: 4.3.1工藝流程: 拆除支架部分水平拉桿和剪力撐→拆除梁連接件及側模板→ 下調樓板模板支柱頂翼托螺旋2~3m,使模下降→ 分段分片拆除樓板模板、鋼(木)楞及支柱→拆除梁底模板及支撐系統

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★安全責任:本工程如為我方勞務承包,施工安全措施由我方準備及實施,在工程施工過程中如有安全上的一切問題及責任均由我方承擔,與甲方無關。
★公司承諾:“保證質量、講究信譽、確全、信守合約” 凡由我公司施工過的單位,在保質期內我公司定期回訪或電話聯絡,詢問工程質量情況;若在保質期內有質量問題我公司免費檢查維修!
★公司特色:對外施工方便迅速,不論工程大小,承包方法靈活,可雙包也可單包,千方百計為您精打細算,把費用壓在最低度,讓節約的資金投入生產,歡迎新老用戶合作咨詢!
榕江縣煙筒修補公司企業優秀【咨詢熱線:153-8058-9888】鋼網架拼裝封板、錐頭、套筒的鋼材,必須符合設計要求及相應的技術標準。封板、錐頭、套筒外觀木得有裂紋、過燒及氧化皮。封板、錐頭、套筒的質量要求和檢驗方法應符合表5-17的規定。 封板、錐頭、套筒的允許偏差及檢驗方法表5—17 項次項目允許偏差(mm)檢查方法 1封板、錐頭孔徑+0.5 2封板、錐頭底板厚度+0.5-0.2用游標卡尺檢查 3封板、錐頭底板二面平行度0.1用百分表、v形塊檢查 4封板、錐頭孔與鋼管安裝臺階同軸度0.2用百分表、v形塊檢查 5錐頭壁厚+0.20用游標卡尺檢查 6套筒內孔與外接圓同軸度0.5用游標卡尺、百分表、測量芯棒檢查 7套筒長度±0.2用游標卡尺檢查 8套筒兩端面與軸線的垂直度0.5%r用游標卡尺、百分表、測量芯棒檢 9套筒兩端面的平行度0.3 注:1.封板、錐頭、套筒應分別進行檢驗評定。 2.r為套筒的外接圓半徑。 2.1.2.5鋼網架拼裝焊接用鋼板,必須符合設計要求及相應的技術標準。焊接材料應有出廠合格證及相應的技術標準。鋼板節點的拼裝焊縫應達到設計要求。其質量要求及檢驗方法應符合表5-18的規定。

近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會,研究部署大氣污染防治工作。據了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年,我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結合實際,謀劃了十項行動。
榕江縣煙筒修補公司企業優秀【咨詢熱線:153-8058-9888】應注意的質量問題 6.1混凝土材料計量不準:影響混凝土強度,施工前要檢查,校正好磅秤,車車過秤,加水量必須嚴格控制。 6.2混凝土外觀存在蜂窩、孔洞、露筋、夾渣等缺陷:混凝土振搗不實,漏振,鋼筋缺少保護層墊塊,尤其是板縫內加筋位置,應認真檢查,發現問題及時處理。 7質量記錄 本工藝標準應具備以下質量記錄: 7.1材料(水泥、砂、石、摻合料、外加劑等)出廠合格證明、試驗報告。 7.2混凝土試塊試驗報告。 7.3分項工程質量檢驗評定表。 7.4隱檢、預檢記錄。 7.5冬期施工記錄。 7.6設計變更及洽商記錄。 7.7其它技術文件。

一、是“五個行業”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數的三分之一以上。
三、是主城區洗城行動,組織全市黨政機關、企事業單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網絡,在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治,年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環境違法行為“零容忍”,堅持有案必查、違法必糾、執法必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動,對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!