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簡述油氣回收裝置原理
為什么要大力推廣與普及使用油氣回收裝置?針對目前揮發性有機物(volatile organic compound,VOC)造成的光化學污染已成為我國部分城市面臨的一個重要環境問題。城市加油站的油品蒸發和儲油庫發油是VOC排放的一個重要來源。在無控制的情況下,這部分來源于加油站油品蒸發而產生的排放對環境和經濟的影響會越來越嚴重。因此深入我國加油站、儲油庫油氣回收污染治理，選出適合我國使用的油氣回收裝置具有重要意義。
油氣回收系統裝置原理是什么?簡述油氣回收裝置原理?油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。
簡述油氣回收裝置原理
油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統作用是在油罐車裝卸過程中，實現全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內。
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2013年5月19日,光大銀行和國開行興高采烈地宣布了一項戰略合作協議,開展深入合作。國開行根據協議期間的2013年到2018年,根據光大業務發展計劃和需求,總100億年貨幣金融支持,提供光大環保領域的進一步發展和擴大。相比之下,水質監測除了被包括在環境保護的五年計劃,沒有太多的產業政策的支持。除了水利部領導地下水監測項目的組織計劃批準,水10在2015年成為后期的政策?？傊?在十二五期間監測網絡主要是由大氣監測。導讀:重點是環境保護法律、法規和政策4月發布,但政策預計將下降到地面并沒有帶來股票估價的環保、行業判斷這是因為市場的環境政策造成了更充分的預期。鑒于目前領先環保類股票相對完整,建議投資者關注行業同時,轉折點和監視性能的領先企業。雖然估計根據固體廢棄物和化學環境保護中心,2016廢料實際產量超過1億噸,市場參與者也預測潛在的危險廢物處理行業數十億快速釋放需求預計在未來五年。但另一個數據顯示,大部分的廢物處理公司訪問數量的嚴重短缺,一年四季的條件不夠吃。事實上,綠色債券市場規模近年來發展迅速,已從2010年的18億美元擴大到2015年的300美元。發行人以金融機構和金融為主,現在公司越來越顯示出巨大的潛力。央行首席經濟學家馬駿的研究,23日表示,2016年第一季度,中國的綠色債券發行量已達到530億元,近一半的全球環流。相比之下，水質監測除被列入環保五年規劃中，并未有太多行業性的政策支持。除了水利部牽頭的地下水監測工程組織實施方案批復以外，水十條于2015年的成為了遲到的政策驅動。總結起來，十二五期間監控的網絡主要以大氣監測為主。導讀：4月份是環保類法規政策發布的集中期，但策預期的落地并沒有帶來環保股估值的，業內判斷這是因為市場對環保策的預期已較為充分所致?？紤]到目前環保類龍頭股的已較為充分，建議投資者同時關注行業的龍頭、業績拐點及監測類企業。雖然根據環保固廢與化學品中心估算，2016年危廢實際產生量超過1億噸，市場人士也預測危廢處理行業潛在的千億需求有望在未來五年快速釋放。但是另一份數據卻顯示大部分危廢處置企業獲取量嚴重不足，常年處于吃不飽的狀態。事實上，近年來綠色債券市場規模迅速增長，已從2010年的18億美元發展到2015年的300多億美元。發行人此前以金融機構和性金融為主，而今企業正越來越顯示出巨大潛力。央行研究局首席經濟學家馬駿23日透露，2016年一季度，我國綠色債券發行量已達530億元，接近全球發行量的一半。
