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在我們的生活中，無論是在港口碼頭，還是在公路上面，其實都有著它的存在，這樣的產品保證了在使用之后，可以有效地抗老化性，使產品的餓使用壽命增強，并且在一定的程度上面還增大了產品的性能，可以說是一個一舉兩得的產品。在這樣的產品基礎上面，聚閉孔泡沫板的發展的前景也就更加的被人們所看好

施工

1、將芯模安放到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上，充氣到規定壓力，關閉閥門。避勉振搗混凝土時上浮，必須按施工工藝將上、下、左、右都加以固定，用模板對拉螺絲加壓克服上浮。

2、澆注混凝土使用高頻式振搗器，從兩側同時振搗，防止芯模左右移位，振搗器端頭不可芯模，以免穿破漏氣。

3、待混凝土初凝后即可將芯模，脫模(打開放氣閥門)。

保管與

使用完后，用清水沖洗干凈，附著其上的水泥應輕輕刮去，放置于通風干燥處，防止日曬雨淋，不能火源，不能與油類和，使用時要注意不要讓尖銳把芯模扎破。芯模如果有漏氣現象，用砂輪或木銼打毛，用汽油清洗后可補。

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聚硫密封膠主要看幾個性能： 一、斷裂強度（拉斷的力/橫截面積） 二、粘接強度（拉開的力/粘接面積，基材除外） 三、斷裂伸長率（拉斷時的長度/原長） 四、抗老化能力 五、外觀（亞光度，顆粒，氣泡） 六、保型性（不拉絲，立面不下垂） 七、保質期 八、固化時間

儲存

（1）對使用完畢的芯模應立即用水沖洗干凈，對少量混凝土應小心，同一般的橡膠產品相同，芯模的貯存應放置在通風干燥的庫房內，避免陽光直接照射以及的而加速橡膠的老化，影響下次使用。

（2）不能脫模劑或其他。

（3）現場入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、扎破芯模，同時在定位箍筋的焊接中，對芯模應加強保護。

（4）芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時，應及時修補，否則會影響使用以及影響預制構件的。修補主法是在修補處用砂輪或木銼打毛，涂刷膠水后覆蓋膠片修補。纖維處可以用膠布覆蓋修補。

橋梁支座更換施工注意事項 （1）對不同形式的橋梁應采用不同的頂升。對于由T梁或工字梁組成的截面形式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的進行；但頂升空心板、箱梁時，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞。（2）由于邊梁本身自重及橋面附屬設施（如護欄、分聯處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時一定要壓力與行程雙控制，并以行程為終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切。 （3）嚴格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面及附屬設施的損壞。