|
|
||||||||||||||||||||||||||||
阿拉善盟通信電纜【文章 】/招商代理
本公司生產加工各種型號電纜!歡迎來電!
24小時:13563582966
電話:7356755
單芯硬導體無護套電力電纜
電線電纜的表示
電線電纜表示主要由型號、規格及編號這三個部分組成。
1、型號的含義
電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號主要由以下七部分組成:
有些特殊的電線電纜型號后還有派生代號。
下面將常用的電線電纜型號中字母的含義介紹一下:
1)類別、用途代號
A-安裝線 B-絕緣線 C-船用電纜
K-控制電纜 N-農用電纜 R-軟線
U-礦用電纜 Y-電纜 JK-絕緣架空電纜
M-煤礦用
ZR-阻燃型 NH-耐火型 ZA-阻燃
ZB-B級阻燃 ZC-C級阻燃 WD-低煙無鹵型
2)常用字母的解釋
H(電焊機用)T(電梯用)W(具有耐戶外氣候性能)Q(輕型)Z(中型)C(重型)B(平行) S(對絞) J(絞制)
V 聚氯 Y 聚 YJ 交聯聚
JK 架空 K控制 DJ 計算機
3)絕緣層代號
V—PVC聚氯絕緣 YJ—XLPE交聯聚絕緣
X—天然丁苯膠混合物絕緣橡皮 Y—聚料
F46—聚四烯 G-硅橡膠絕緣 YY--乙酸橡皮混合物絕緣
4)護層代號
F(氯丁膠混合物護套)
V-PVC套 Y-聚料或聚烯烴料 P1-鍍錫銅絲
N-尼龍護套 P-銅絲編織屏蔽 P2-銅帶屏蔽
L-棉紗編織涂蠟克 Q-鉛包 P3-鋁塑復合帶
5)特征代號
B-扁平型 R-
C-重型 Q-輕型
G-高壓 H-電焊機用
S-雙絞型
6)鎧裝層代號
2—雙鋼帶 3—細圓鋼絲
4—粗圓鋼絲
7)外護層代號
1—纖維層 2—PVC套
3—PE套
7)常用的電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號示例
VV—銅芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜
VLV—鋁芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜
YJV22—銅芯交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜
KVV—聚氯絕緣聚氯護套控制電纜
227IEC 01(BV)—簡稱BV,一般用途單芯硬導體無護套電纜
227IEC 02(RV)—簡稱RV,一般用途單芯軟導體無護套電纜
227IEC 10(BVV)—簡稱BVV,輕型聚氯護套電纜
227IEC 52(RVV)—簡稱RVV,輕型聚氯護套軟線
227IEC 53(RVV)—簡稱RVV,普通聚氯護套軟線
BV—銅芯聚氯絕緣電線
BVR—銅芯聚氯絕緣軟電纜
BVVB—銅芯聚氯絕緣聚氯護套扁型電纜
JKLYJ—交聯聚絕緣架空電纜
YC、YCW?—重型橡套軟電纜
YZ、YZW—中型橡套軟電纜
YQ、YQW—輕型橡套軟電纜
YH—電焊機電纜
舉例說明
a) VV-0.6/1 3×150+1×70 GB/T 12706.2-2002
銅芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜,額定電壓為0.6/1kv,3+1芯,主線芯的標稱截面為150mm2,第四芯截面為70mm2。
b) BVVB-450/750V 2×1.5 JB 8734.2-1998
銅芯聚氯絕緣聚氯護套扁型電纜,額定電壓為450/750v,2芯,導體的標稱截面為1.5mm2。
c) YJLV22-8.7/10 3×120 GB/T 12706.3-2002
鋁芯交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜,額定電壓為8.7/10kv,3芯,主線芯的標稱截面為120mm2。
聚氯絕緣控制電纜:(鋼絲鎧裝、鋼帶鎧裝、屏蔽)
KVV、KVVP、KVVP2、KVV22、KVV32、KVVR、KVVRP等;450/750V;2~61芯;0.5-10mm2 (GB9330-88)
一額定電壓1kV和3kV聚氯絕緣電力電纜:VV、VLV、VY、VLY、VV22、VLV22、VV23、VLV23、VV32、VLV32、VV33、VLV33等;0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV;1~5芯、3+1芯、;1.5~1000mm2
額定電壓1kV和3kV交聯聚絕緣電力電纜:YJV、YJLV、YJY、YJLY、YJV22、YJLV22、YJV23、YJLV23、YJV32、YJLV32、YJV33、YJLV33等;0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV;1~5芯、3+1芯、;1.5~1000mm2
通用橡套軟電纜電線:YQW 300/300V 0.3-0.5(2,3芯);YZ 300/500V 4-6(2-5芯),1.5-6(3+1芯),YZW0.75-6(6芯),YC 450/750V 1.5-185(1芯)1.5-95(2芯)1.5-150 (3、4芯)1.5-25(5芯)2.5-150(3+1芯),YCW 450/750 35-95(2芯),120-150(3芯),2.5-150(3+1芯):JB8735.2-2008
? YJV
? YJY
? YJV22
? YJV23
? YJV32
? YJV33
? YJV42
? YJV43
? JKYJ
? 銅芯 ? YJLV
? YJLY
? YJLV22
? YJLV23
? YJLV32
? YJLV33
? YJLV42
? YJLV43
? JKLYJ
? 鋁芯 ? 交聯聚絕緣聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣細鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣細鋼絲鎧裝聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣架空絕緣電纜
? 名稱
如:BVR-105 YJLV22
表示耐溫105 聚氯護套
表示軟線 雙鋼帶鎧裝
聚氯絕緣 聚氯護套
布電線類 鋁芯
交聯聚絕緣
3、規格又由額定電壓、芯數及標稱截面組成。
電線及控制電纜等一般的額定電壓為300/300V、300/500V、450/750V;
中低壓電力電纜的額定電壓一般有0.6/1kv、1.8/3kv、3.6/6kv、6/6(10)KV、8.7/10(15)kv、12/20kv、18/20(30)kv、21/35kv、26/35kv等。
電線電纜的芯數根據實際需要來定,一般電力電纜主要有1、2、3、4、5芯,電線主要也是1~5芯,控制電纜有1~61芯。
標稱截面是指導體橫截面的近似值。為了達到規定的直流電阻,方便記憶并且統一而規定的一個導體橫截面附近的一個整數值。我國統一規定的導體橫截面有0.5、0.75、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800、1000、1200等。這里要強調的是導體的標稱截面不是導體的實際的橫截面,導體實際的橫截面許多比標稱截面小,有幾個比標稱截面大。實際生產中,只要導體的直流電阻能達到規定的要求,就可以說這根電纜的截面是達標的。
4、電纜常用及行業編號
我們現在生產的電線電纜絕大部分或行業都有明確的規定的,主要的目的當然為使設計、使用統一。我這里主要介紹幾個與我公司生產產品相關的電線電纜編號。
塑料絕緣控制電纜(450/750V) :GB9330-2008
圓線同心絞架空導線:GB1179-2008
額定電壓1KV及以下架空絕緣電纜 :GB12527-2008
額定電壓10KV,35KV架空絕緣電纜 :GB14049-2008
額定電壓1KV到35KV絕緣電力電纜 :GB/T12706-2008
額定電壓110KV交聯聚絕緣電力電纜 :GB/T11017—2008
額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜:GB5013-2008
交流額定電壓3KV及以下鐵路機車車輛用電纜(電線):GB12528-2008
額定電壓0.6/1KV 及以下船用電力電纜和電線:GB9331-2008
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜 :GB5023-2008
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜,電線和軟線 :JB8734-1998
額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣軟線或軟電纜 :JB8735-1998
電纜的導體 :GB/T3956-2008
煤礦用阻燃電纜 :MT818-2009
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣尼龍護套電線電纜 :JB/T10261-2001
礦用電纜橡套軟電纜 :GB12972-2008
農用直埋線 :JB/T2171-1999
熱電偶用補償導線 :GB/T4989-94
注意以下內容僅供了解:
機器人產業一直是自動化、智能化制造的典型代表。隨著技術的發展,未來新一代機器人不僅會更加便宜,能夠應用到更多的中小企業和領域中,而且還將實現人機共融,變得更加靈活、更為智能。
在我國提出的“工業制造2025”戰略發展規劃中,機器人產業是未來十年發展的重點領域之一。進一步加大機器人產業的研發投入,突破在機器人本體、減速器、控制器、傳感器等核心技術層面的發展瓶頸,推動我國機器人產業的標準化、模塊化發展,從而使我國在汽車、機械、電子、化工等工業機器人領域縮小甚至趕超發達國家水準;在健康、家政服務、教育娛樂等服務機器人領域保持世界水平。
人機共融成機器人創新方向
作為自動化制造技術的重要產物,工業機器人經過幾十年的發展已經較為成熟,不僅被廣泛應用于各個生產制造領域,還催生了服務機器人的發展應用。有研究認為,在智能化浪潮的推動下,機器人將成為人們生產生活不可或缺的關鍵因素之一。其中,能夠大幅增強生產能力的工業機器人以及為人們提供智能化服務的機器人,將有著十分廣闊的發展前景,并在未來社會中扮演著重要角色。
隨著人力成本的提升,工業機器人在生產制造中將發揮越來越重要的作用。例如,在上世紀70年代到90年代,日本為應對勞動力短缺對經濟高速發展的制約,積極發展應用工業機器人,成為了上機器人大國,也使該國一躍成為全球制造強國。日本占全球工業機器人60%的產能,歐洲占全球工業機器人30%的產能。
隨著亞洲經濟的快速崛起以及全球生產模式的智能化、自動化升級轉型,工業機器人的需求也將不斷激增,有著十分巨大的市場發展空間。相關數據顯示,
工業機器人在汽車整車及零部件、工程機械、軌道交通、低壓電器、電力等領域的發展應用已經比較成熟,未來的技術升級和發展方向主要集中于兩個方面:
一是進一步優化機器人的速度、精度、適應性,增強機器人在定位、操作等方面的能力。隨著技術上的突破升級,在上世紀后十年間,工業機器人的定位精度和平均無故障時間,分別提高了61%和137%,價格方面則降低了約50%。有研究估計,在信息化、智能化技術的推動下,到2030年,工業機器人的定位精度還將有大幅提升。因此,未來機器人可能會成為生產流程中的一個即插即用的部件,可以隨時運用到需要的環節。
二是不斷提升機器人的智能化、信息化水平,增強機器人的擬人化和交互溝通能力,終實現人機共融,擴大應用范圍。比如,日本在人形機器人研發上的突破,使機器人有了更強的交互溝通能力,可以與用戶自如交流。
總體上看,在第四次工業革命浪潮的推動下,人機共融將成為新一代機器人的發力點,也是世界機器人領域研發創新的主要方向。例如,在工業機器人領域,通過人機共融,機器人就能夠像人類一樣學習工作技能,配合好人的工作需求,而“人與機器人的關系,也將從主仆關系變成合作關系”。
就我國而言,隨著工業制造中人力成本的不斷提升,工業機器人的市場需求激增。有數據顯示,2013年我國的機器人銷量增加了41%,
大數據+云計算嵌入生產全過程
自2008年世界金融危機以來,各發達國家相繼提出了新的戰略規劃,如美國的“再工業化構想”、日本的“工業智能化”、德國的“
在當前的制造業市場中,誰能夠更及時、更準確地反饋和解決遇到的問題,誰就能在競爭中占據優勢和主動。不過,相比這種“看得見”的競爭,越來越多的企業開始利用互聯網平臺和大數據技術,努力預判產品從研發到銷售各個環節可能出現的問題和風險,并實現有效規避,從而增強自身的生產和競爭能力。
正如NSF(NationalScienceFoundation,美國國家科學基金會)智能維護系統產學合作中心主任李杰指出的,大數據在制造業領域的價值,就是幫助企業找出可能發生的隱藏問題和風險,從而有針對性地調整、優化產品研發制造的整體流程。
大數據是指包含著巨量資料的信息資產。這些數量龐大、內容多樣的信息資料,需要借助新型的軟件和數據模式進行處理,并能夠大大增強企業的決策力、洞察力和流程優化能力。
就制造產業來看,大數據主要來源于六個方面,被稱為“6C”:Connection(連接:傳感器和網絡)、Cloud(云:任何時間及需求的數據)、Cyber(虛擬網絡:模式與記憶)、Content(內容:相關性和含義)、Community(社群:分享和交際)、Customization(客制化:個性化服務與價值)。
以往,寶潔公司為保證尿布的產品質量,需要通過相機對產品逐一篩選檢查。如果發現問題,就需要暫時停止生產,找出不合格的產品后,才能再重新開機制造。這種篩查模式不僅費時費力,對問題也局限于事后的發現、彌補,增加了生產成本,也制約了效率提升。
如今,寶潔公司將大數據技術嵌入到尿布生產的過程中。即通過對生產流程的全天候監控,能夠更加精準地預判生產流程中的不良環節,從而在問題發生之前就進行優化調整,保證了生產流程的連續性。有數據顯示,僅僅這一個方面的改善,
與大數據密切關聯的另一個信息化技術就是云計算(CloudComputing)。它是針對大數據海量、高增長率和多樣化特質而出現的一種全新的信息處理技術和模式。
云計算是傳統計算機和信息化網絡技術融合的產物,能夠將碎片化、零散化的數據信息有效整合起來,發現它們的關聯性,從而為企業或商家決策提供更精準、更科學的數據信息。正如有些學者指出的,云計算拓展了大數據的生產空間和價值,讓毫不相干的信息變成了互相關聯的鮮活數據,并在縱向上提升了信息化與工業化的融合程度。
Cisco(思科)公司的大中華區高級副總裁殷康認為,通過云計算,可以將共享的大數據信息按照需求提供給需要的人,從而使大數據應用更加智能化、智慧化。他指出,云計算“不再圍繞CPU,而是圍繞網絡轉,就像附著在網絡上的一層能力,網絡延伸到哪個地方,你的計算能力就延伸到哪個地方,無處不在。”
在制造業中嵌入大數據和云計算,一方面能夠對產品制造流程進行實時監控,從而提前發現問題、規避風險;另一方面還能夠極大增強企業對客戶反饋的非結構化數據信息的處理能力,優化企業的市場洞察力和決策精準度,從而為市場提供更優質的產品和服務。
從微觀層面而言,“大數據+云計算”的結合,能夠推動企業的信息化升級轉型,優化產品的研發生產流程,增強企業對市場信息的洞察力和敏感性,從而實現從生產型制造向服務型制造的轉變,圍繞市場個性化、定制化需求進行精準生產。
從宏觀層面來講,大數據和云計算的應用,有利于整個制造產業的優化升級,提高生產的靈活性、準確性和性,從而幫助制造產業真正根據市場需求安排生產活動,實現向智能制造和云制造的信息化轉型。
從2011年3月份開始,五金工程機械行業遭遇了發展的低迷期。工程機械市場滑坡,一大部分企業將重心放到海外市場,借鑒國外同行企業的經營模式,努力擴大海外市場。
在我國工程機械市場,整機銷售利潤達70%以上,而在國外工程機械成熟市場,整機銷售利潤只占30%,后市場提供將近70%的利潤。巨大的對比反差,說明我們工程機械后市場開發力度遠遠不夠,還存在很大的發展空間。目前國內工程機械企業發展的瓶頸在于渠道,國外激烈的市場競爭,國內有限的市場容量,轉向售后服務市場是明智的選擇。發展工程機械后市場是當前我國眾多工程機械企業的重點戰略方向。
五金工程機械后市場
工程機械后市場是工程機械產品生產、銷售市場的向后延續,即工程機械產品銷售后所涉及的市場,以售出的工程機械產品為載體的服務貿易。業界普遍認為工程機械后市場構成:服務(維修及保養)、配件、租賃、二手機、再制造五大部分。