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一、智能張拉用途橋梁預應力智能張拉設備適用范圍：
公路工程預制梁場采用智能張拉設備，可完成預制空心板、預制T梁、預制箱梁、現澆連續梁、現澆蓋梁和現澆鋼構橋梁等后張預應力的張拉施工。
智能張拉設備可完成箱型橋梁4項或多項同步對稱張拉施工。
主賣區域：中鐵局、路橋集團、橋隧、中建、制梁廠
二、智能張拉系統技術參數：
液壓泵站：最高控制壓力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 測量精度：0.1%
智能張拉系統：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V ，同步張拉時間10m/s ，
測力系統精度0.25%FS ，位移測量精度0.05%
雙頂對拉不平衡5KN
液壓系統：油泵功率 4KW ， 壓力范圍：0-55mpa ， 電壓：380V
張拉千斤頂系統：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200m，行程偏差：±2mm
無線通訊：藍牙傳輸距離800m ， 發射功率：0.8w
注：1噸=10KN
三、智能張拉系統各組成部分介紹
1液壓系統
液壓系統主要由液壓站、千斤頂、油路組成
2、測量系統
測量系統由測控箱、液壓測力傳感器和位移傳感器組成
3、控制系統
控制系統由微機工作站、伺服控制器、變頻器、控制柜組成
四、智能張拉系統性能特點
雙向張拉同步性好
油泵進油速率可智能加載
預應力控制精確，斷電記憶，來電續張，可在張拉完畢后自動補張。
自動計算張拉結果，自動生成報表，防止數據丟失。
實時跟蹤，及時糾錯，穩定性能好，大大提高工程質量和效率。
主要功能與特點：
1、精確施加應力 智能張拉系統能精確控制施工過程中施加的預應力值，將誤差范圍由傳統張拉的±15%縮小到±1%。（《公路橋涵施工技術規范》7.12.2第二款規定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5%”。）
2、及時校核伸長量，實現“雙控” 系統傳感器實時采集鋼絞線數據，反饋到計算機，自動計算伸長量，及時校核伸長量誤差是否在±6%以內，實現應力與伸長量“雙控”。（《公路橋涵施工技術規范》7.6.3款規定“預應力筋采用應力控制方法進行張拉時，應以伸長量進行校核。?其偏差應控制在±6%”。）
3、對稱同步張拉 一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現“多頂同步張拉”工藝。（《公路橋涵施工技術規范》7.12.2第1款規定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。）
4、規范張拉過程，減少預應力損失
實現了張拉程序智能控制，不受人為、環境因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規范要求，避免或大幅減少了張拉過程中預應力的損失。（《公路橋涵施工技術規范》7.12.2第2款規定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間（5分鐘）”。）
5、自動生成報表杜絕數據造假 自動生成張拉記錄表，杜絕人為造假的可能，可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數據的計算、填寫過程，提高了工作效率。
6、遠程監控功能 實現遠程監控功能，方便質量管理，提高管理效率。統一業主、監理、施工、檢測單位于同一互聯網平臺，能實時進行交互，突破了地域的限制，及時掌握預制梁場和橋梁預應力施工質量情況，實現“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。
洛陽天振公司致力于智能預應力張拉伺服系統、張拉應力檢測系統、智能壓漿系統、微機控制疊加式力標準系統、材料試驗機伺服測控系統、超高壓伺服控制系統等自動化測控系統研發、生產、銷售及售后服務、憑借雄厚的技術實力和極富創造性的專業技術人員及管理人員，旨在研制、開發國際一流的高品質產品。本公司嚴格按照ISO9001－2008進行全面質量管理，建立起一整套嚴格的產品質量管理制度，產品質量穩定可靠，經國家權威的法定部門檢驗，質量和性能完全符合國家標準GB/T14370―2007的要求及國際預應力協會（FIP）《后張預應力體系的驗收和應用建議》的指標。 目前產品的技術達到了國內先進水平，產品遍及全國，高品質的產品及完善的售后服務讓我們得到了用戶肯定和認可。歡迎新老用戶來電咨詢或來我廠考察指導，我們將為您提供最優質的服務和性價比最高的價格。
