供應宿遷氯錠

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　　使用方法：

　　1、循環水殺菌：根據系統水量計算，每噸水投加10g，將藥劑放入帶孔的塑料框或網袋中，懸掛浸沒于循環水池中，使之緩緩溶解，釋放出有效氯而起到殺菌滅藻作用，每2-3天投加一次，控制水中余氯為0.5-1.0 ppm。對青苔、藻類、微生物管道粘泥及水中各種主要危害的細菌、真菌均有較強的殺滅和剝離作用。

　　2、飲用水消毒：每升水中加10mg，保持水中余氯為0.1-0.3 ppm，消毒后的水質符合國家飲用水標準。

　　3、泳池水消毒：1M3水加10g，保持水中余氯為0.5-1.0 ppm，殺滅桿菌，鏈球菌、葡萄菌，防止水池中藻類微生物生長，去除泳池氣味。

　　4、廚房衛生間消毒：有0.5%的產品水溶液，每5-7天消毒一次，能有效殺滅其間的各種細菌，防止疾病傳播

　　5、空氣消毒：用0.1%的產品水溶液，200毫克/平方米，對室內空氣均勻噴霧消毒15-30分鐘，可殺滅空氣中的雜菌，防止細菌和疾病傳播。

　　六、儲存和運輸

　　產品處于通風干燥處，防潮，防水，防雨淋，防火。運輸時要防止包裝損壞。

　　意事項：

　　本品為外用消毒劑，請勿口服。

　　本品稀釋用水在30℃以下,配制消毒液在12小時內用完。

　　本品高濃度時有漂白，腐蝕作用，慎用于金屬、織物。

　　本品需密封置陰涼干燥處存放

請后，中航協就曾以擔心其變相獲得第八航權和形成壟斷為由，極阻止相關部門批準外資快遞獲牌照。2011年年底，eEx(聯邦快遞)全球擁有飛機692架，卡車4.59萬輛；U

S全球擁有飛機523架，卡車約9.49萬輛。而中快遞公司飛機最多的順豐現在也就30架左右。很顯然，這樣的規模效應即使內三大貨航(中貨航、貨航、海航)聯合起來，到十二五末都未必能達到。劉海明對記者表示。除運之外，聯邦快遞

掛運輸的貨物占到貨物總周轉的70-80%”。“甚至像新加坡、韓以及一些發展中家，甩掛運輸的普及率基本都到了70%以上。”而內物流運輸行業糟糕的現狀，卻讓翟學魂痛心疾首。光以物流成本為例，就可見一斑。過去二十年中經濟的高速增長，極大促進了物流運輸的發展。中公路貨運整體周轉已達到610百億噸公里，重型卡車保有超過500萬輛，輕中型卡車保有超過1400萬輛，市場規模超過5萬億幣，已

費計費辦法出臺可再為航運企業減負2億降低物流成本是經濟發展的必然趨勢亟需要三管家印發方案推進寄遞渠道安全綜合整治招商局資產整合“期中考”交卷物流集團54.5億五位專家解讀稅對道路貨運增值稅抵扣問題家印發《2017年推薦物流行業標準項目《2016年中快遞發展指數報告》新聞發布發布《2016年中快遞發展指數報告》3月28日，家邀請家市場監管研究