伺服機器人進口中檢手續有哪些

伺服機器人進口中檢手續有哪些 

專業新舊機器人進口清關
萬享供應鏈管理（上海）有限公司
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多個大類產品進口清關服務，及多年的外資企業全套進口代理。400人的服務團隊、優質的口岸操作能力，是您的進口代理商優秀選擇！ 期待您的咨詢，三分鐘我們能給提供多種進口物流方案！進口清關全程代理。 進口采購代理、歐洲采購、日本采購、臺灣采購、美國采購、澳洲采購、南美非洲采購、新加坡采購、香港采購、其它地區、進口全球運輸、全球上門提貨系統、全球散貨拼箱CFS海運、全球快件空運、集裝箱進口海運、特種柜大宗貨物進口項目、船舶租賃（混裝/散裝）項目、原木/化工/危險品運輸項目、樣品/行李/參展貨物、香港/澳門/臺灣快件、進口食品、啤酒飲料果汁礦泉水、膨化食品干果堅果、餅干糖果朱古力、紅酒橄欖油、咖啡茶葉休閑食品、奶粉、廚房醬料/罐頭食品、可可/淀粉/食品原料、功能飲料、冷凍食品倉儲、進口食品倉儲、保稅倉食品業務、進口舊機電、自動化輕工機床、建材生產線、食品生產線、灌裝生產線、汽車裝配生產線、環保工程機器人、農用園林機械、醫療器械、CNC加工中心機床、貼片機電子機床、印刷機紡織機器人、實驗儀器儀表、鍋爐/泵/壓力容器、自動售貨機、叉車和物流機器人、工程機器人公路運輸、大型機械倉儲吊裝、臨時進口工程機器人、維修進口機電機器人、免稅批文機電產品 、參展到門機械機器、汽車飛機游艇、采棉機、摩托車、房車、印刷機、機器人、半導體機器人。
此外，在漢堡、洛杉磯、悉尼、新加坡、基隆、東京、釜山、莫斯科等建立自己的國際貨代網絡。全球19個國家進口海運代理、國內9大口岸40000多個成功進口匹配案例。為客戶提供一站式、多元化的進口物流服務。萬享供應鏈目前已成為國內大、專業的代理報關公司。

機器人研發和產業化應用是衡量一個國家科技創新、高端制造發展水平重要標志。中國是工業機器人大的市場，在機器人創新、制造方面具備了一定基礎，未來還要深入實施創新驅動發展戰略，比如德國不僅提出工業4.0概念，還把機器人應用在社會服務、老齡化服務等生產、生活、醫療各方面，造福更多民眾，同時要以市場需求為導向，加快推動傳統制造向智能制造轉型升級，努力搶占世界科技制高點。
國際著名機器人品牌：ABB （瑞典），Cloos 克魯斯（德國），Comau 柯馬（意大利），Denso 電裝（日本），Fanuc 發那科（日本），HYUNDA I現代（韓國），IGM 艾杰莫（奧地利），Kawasak i川崎（日本），KOMATSU 小松（日本），Kuka 庫卡（德國），Mitsubishi 三菱（日本），MOTOMAN 安川（日本），Motoman 莫托曼（日本），NaChi 不二越（日本），OTC (DAIHEN Corporation) 歐地希（日本），Reis 萊斯（意大利），SIASUN 新松（中國），staubli 史陶比爾（瑞士）。專業新舊二手機器人進口報關清關代理公司--萬享供應鏈管理

一、二手工業機器人進口流程簡解
1.進口港所在地商檢局機電辦申請進口二手機電商檢備案，提交收發貨人營業執照、資料；
2.舊機進口裝運前預檢驗，由中檢公司國外機構檢驗出合格證，辦理《進口二手機電產品裝運前檢驗證書》，需要提供裝箱清單、原產地證、國外聯系人、負責接待、提供必要辦公支持、提前15日預約；萬享報關也可安排香港中檢，提供機械清洗、高難度整改，無需預約，保障中檢快速安全；
3.整理進口報關單證：合同、裝箱單、發票、提貨單、原產地證、官方檢測報告、機器人技術資料、外觀圖片、木質包裝材料熏

蒸處理等，單證完整、規范，避免影響通關時效；
4.進口機械要經過裝運前檢驗、到貨現場查驗。萬享現場報關員長駐深圳、廣州各大港口，及時配合商檢查驗各類進口機械，針對查驗重點提供可行性整改方案，保障進口機械順利通過查驗。

二手多功能工業機器人進口報關報檢流程：
1 、首先,應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到準確的海關編碼,才能確定進口設備的監管條件,即確定自動進

口許可證是國家商務部審批的,還是省或地方商務部審批的。關于免中檢，不是所有的舊設備都可以免檢的，只有二手模J、部分

舊儀器儀表可以。
用。
2、 關于中檢地的選擇（香港中檢還是國外中檢）。要結合本身J體情況。一般上如果國外不方便或者沒有人配合做檢，機器又

需要整改的，建議先發貨到香港，在香港做完中檢（裝運前檢驗檢疫）再進口。
進口機器人清關海關審價如何定位： 

1.進口貨物以海關審定的成交價格為基礎的到岸價格作為完稅價格。其成交價格經海關審查未能確定的，應以該貨物的同一出口國或地區購進的相同或者類似貨物的成交價格為基礎；再未能確定的，應以相同或類似進口貨物在國內市場的批發價格，減去進口關稅、進口環節其他稅收以及進口后的運輸、倉儲、營業費用及利潤作為完稅價格。

2.對一些特殊進口貨物，如運往境外修理的機械器具、運輸工具或其他貨物，出境時已向海關報明并在海關規定期限內復運出境的，應以海關審定的修理費和料件費作為完稅價格；對運往境外加工的貨物，出境時已向海關報明并在規定期限內復運進境的，應以加工后的貨物進境時的到岸價格與原出境貨物或者相同、類似的貨物在進境時的到岸價格之間的差額，作為完稅價格；對于租賃，包括租借方式進口的貨物，以海關審定的貨物的租金作為完稅價格.

3.海關對進出口人所申報價格的真實性、完整性有懷疑，需要進出口人進一步解釋說明的，海關會制發“價格質疑通知書”并送達進出口人，通知其就存在的疑點進行解釋。進出口人應當提供“價格質疑通知書”所要求補充提供的資料，如實填寫“價格補充申報單”，配合海關驗估人員確定應稅貨物實際狀態和完稅價格的工作。如果進出口人的解釋說明仍不能解除海關的疑慮，或者在期限內不向海關提供所要求的單證資料，海關會制發“價格磋商通知書”并送達進出口人，要求其與海關就應稅貨物的完稅價格確定進行磋商。磋商前應當準備充分的資料，如：商業往來函電、相同類似商品的價格信息、進出口貨物的詳細介紹、生產成本、買賣雙方的背景資料、國內銷售發票和帳冊等。

4.如果對進口舊機器二手機器人等審核，進口時海關對價格的審核以你所申報的價格做底線,參考在同口岸3年內同類型或相似類機器人新機器進口價格60%以上來審核舊機器的價格, 雖然有新的文件規定以購買價格審核,但在實際進口時候海關一般都不認可的。
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