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●尾氣二氧化碳回收裝置
應(yīng)用范圍：對(duì)于不同行業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳尾氣采取相應(yīng)的工藝組合，能將二氧化碳含量只有60％以上的工業(yè)CO2廢氣回收提純到國(guó)家工業(yè)級(jí)、食品級(jí)氣體標(biāo)準(zhǔn)的二氧化碳，其經(jīng)濟(jì)價(jià)值亦相當(dāng)可觀。
本裝置也適應(yīng)用于酒廠、酒精廠、化肥廠、石灰窯廠、沼氣尾氣及一些化工廠排放的二氧化碳尾氣，同時(shí)也適用于二氧化碳井口氣的回收利用。
二氧化碳的用途：用于焊接、食品、香煙、醫(yī)療、油田等行業(yè)外，更多的使用是把二氧化碳作為碳資源來(lái)轉(zhuǎn)化利用。
處理能力：
300-25000m3/小時(shí)
工藝技術(shù)方案
本回收裝置由冷卻緩沖、過(guò)濾、壓縮、干燥、預(yù)冷、制冷、貯存等單元組成，用于回收尾氣等廠過(guò)程中產(chǎn)生的尾氣二氧化碳，并將其純化以供使用。
1）冷卻緩沖穩(wěn)壓過(guò)程
高溫二氧化碳原料氣體先經(jīng)水冷后進(jìn)緩沖罐穩(wěn)定氣體壓力，同時(shí)也起到分離作用。然后進(jìn)入二氧化碳?jí)嚎s機(jī)加壓冷卻從而進(jìn)行脫水。
2）粉塵過(guò)濾
由于原料氣里有少量粉塵，對(duì)后道工序造成一定的危害，因此必須通過(guò)絲網(wǎng)過(guò)濾器過(guò)濾脫除粉塵，從而達(dá)到除塵的目的。
3）壓縮與冷卻過(guò)程
來(lái)自的二氧化碳?xì)怏w，進(jìn)入壓縮機(jī)(帶有中間冷卻及末級(jí)冷卻)，二氧化碳經(jīng)三段壓縮冷卻后，在壓力2.5MPa，常溫狀態(tài)下去下游繼續(xù)加工處理。
4）干燥與過(guò)濾
經(jīng)凈化后的二氧化碳進(jìn)干燥器，二氧化碳從上部進(jìn)入分子篩床，二氧化碳經(jīng)分子篩床層吸附脫除其中的水分；干燥器為切換操作，即當(dāng)一臺(tái)處于8小時(shí)的吸附狀態(tài)時(shí)，另一臺(tái)則處于再生冷吹狀態(tài)，再生氣為低壓殘氣，來(lái)自后續(xù)工段的低壓常溫殘氣經(jīng)電加熱器加熱后，從再生床的下部通過(guò)分子篩床層，加熱脫除分子篩中被吸附的水分雜質(zhì)，經(jīng)再生，以備再次轉(zhuǎn)入到吸附狀態(tài)。
5）冷卻與精餾過(guò)程
經(jīng)前述壓縮凈化處理的原料氣進(jìn)預(yù)冷卻器的管內(nèi)，在此原料氣被管外來(lái)自殘氣總管的低壓殘氣冷卻之后在液化器中被管外蒸發(fā)的R717繼續(xù)冷卻冷凝，進(jìn)二氧化碳精餾塔，在塔內(nèi)利用精餾的方法脫除原料氣流中的不凝氣體等雜質(zhì)，在再沸器得到液體二氧化碳產(chǎn)品，產(chǎn)品再經(jīng)節(jié)流至1.7MPa，溫度約-25℃去原裝置產(chǎn)品貯罐，塔釜的熱源為來(lái)自冷凍系統(tǒng)冷凝器上部抽取的氣體，為塔頂回流冷凝器提供冷源的是節(jié)流后的液體氨，控制塔底二氧化碳含量達(dá)到工業(yè)級(jí)為前提，未被冷凝的，含不凝氣雜質(zhì)的氣體則從冷凝器頂排出，并經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥節(jié)流為低溫殘氣去冷卻器回收冷量。
6）產(chǎn)品貯存
來(lái)自再沸器塔釜的液體二氧化碳經(jīng)液位調(diào)節(jié)閥減壓至壓力1.7MPa，溫度約-25℃后去二氧化碳貯罐，由于來(lái)自再沸器的液體經(jīng)節(jié)流后必然產(chǎn)生少量氣體，這部分氣體連同在貯存過(guò)程產(chǎn)生的蒸發(fā)汽體一并從罐頂上部的出口管排出，并經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥減壓成低溫殘氣去殘氣總管，在冷卻器中回收冷量。
注：本裝置也根據(jù)客戶需要回收尾氣中的有用氣體，并能在分離的同時(shí)把產(chǎn)品液化，方便貯存和運(yùn)輸。
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環(huán)保設(shè)備的重要內(nèi)容之一是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,包括污染控制設(shè)備、綜合利用資源、設(shè)備、監(jiān)測(cè)儀器儀表、污染控制支持材料和試劑,etc.Environmental保護(hù)我國(guó)裝備制造業(yè)自第11個(gè)五年計(jì)劃,以保持輸出超過(guò)20%的年均增長(zhǎng)率的趨勢(shì),形成一個(gè)相對(duì)完整的系統(tǒng)產(chǎn)品,擁有一批相對(duì)成熟的傳統(tǒng)環(huán)境保護(hù)技術(shù)和設(shè)備,基本的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。一方面,中國(guó)水權(quán)交易的有關(guān)法律、法規(guī)只體現(xiàn)在行政法規(guī)和部門(mén)規(guī)章的條款下的個(gè)體,對(duì)于本系統(tǒng),立法層次太低,法律是太少,不利于水權(quán)交易系統(tǒng)的建設(shè)。另一方面,水權(quán)交易的主體和客體系統(tǒng),法律是不清楚,使水權(quán)交易的實(shí)現(xiàn)級(jí)別的混亂困境,無(wú)法無(wú)天,別無(wú)選擇。首先,第一批純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)預(yù)計(jì)將在2016年初,汽車(chē)企業(yè)預(yù)計(jì)將加速產(chǎn)品技術(shù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新,從而有效地滿足市場(chǎng)需求,加快推廣。第二,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)、補(bǔ)貼政策和充電樁gb一天天臨近,問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)不清楚的問(wèn)題,由于大型企業(yè)加快和平臺(tái),預(yù)計(jì)將逐步解決,從而加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在有效的當(dāng)前新能源汽車(chē)電池的缺點(diǎn)困難,促進(jìn)終端需求加速釋放。再次,農(nóng)村客運(yùn)和補(bǔ)貼政策有望在一輛出租車(chē),以便進(jìn)一步推動(dòng)新能源車(chē)輛在公共領(lǐng)域。近年來(lái),隨著水污染的壓力越來(lái)越大,污水處理的強(qiáng)度不斷加強(qiáng),水行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的春天。特別是水十后,它包含數(shù)萬(wàn)億美元的市場(chǎng)需求已經(jīng)徹底,當(dāng)時(shí),由各類(lèi)投資者急切地追求,使供水行業(yè)已經(jīng)成為資本市場(chǎng)的新寵兒。環(huán)境情況下,幾乎所有的聲音宣布在這樣一個(gè)大的好消息。貝爾常州毒藥最近的事件,然而,污染是如此接近我們的原始、健康遠(yuǎn)離我們。眾所周知,可以維護(hù)生態(tài)目標(biāo)通常是由環(huán)保公司,在未來(lái)的選擇,我們總是更注重對(duì)人的健康的影響,和不再僅僅是與金錢(qián)有關(guān)環(huán)境保護(hù)單位和市場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的好壞。一方面，我國(guó)有關(guān)水權(quán)交易的法律規(guī)定只體現(xiàn)在行政法規(guī)和部門(mén)規(guī)章的個(gè)別條款中，對(duì)于這一制度來(lái)說(shuō)，立法層級(jí)太低，法律規(guī)定太少，對(duì)水權(quán)交易制度的建設(shè)很不利。另一方面，水權(quán)交易制度的主體、客體，法律規(guī)定不明確，使得水權(quán)交易在實(shí)施層面處于混沌不清的尷尬境地，無(wú)法可循、無(wú)路可走。首先，首批純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)有望2016年初放開(kāi)，非整車(chē)企業(yè)有望加快產(chǎn)品技術(shù)以及商業(yè)創(chuàng)新，從而有效匹配市場(chǎng)需求，加快推廣速度。其次，充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)、補(bǔ)貼政策及充電樁國(guó)標(biāo)日趨臨近，困擾充電設(shè)施建設(shè)不統(tǒng)一以及服務(wù)不清晰的問(wèn)題，將因各大企業(yè)加快并進(jìn)行平臺(tái)化而有望逐步解決，從而有利于各地充電設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)，有效目前新能源汽車(chē)充電難的弊端，推動(dòng)終端需求加快釋放。再次，農(nóng)村客運(yùn)及出租車(chē)補(bǔ)貼政策有望，從而進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)在公共領(lǐng)域推廣。近年來(lái)，隨著水污染壓力越來(lái)越大，對(duì)污水治理的力度不斷加強(qiáng)，水務(wù)行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的春天。尤其是在水十條以后，其蘊(yùn)含的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)需求被徹底引爆，一時(shí)間，受到各路投資者的熱切追捧，這也使水務(wù)行業(yè)搖身一變成為了資本市場(chǎng)的新寵兒。環(huán)保形勢(shì)大好，幾乎所有的聲音都在宣告這樣一個(gè)大好的消息。然而近期的常州毒地事件敲響警鐘，污染原來(lái)離我們這么近，健康離我們這么遠(yuǎn)。眾所周知，保障生態(tài)能否的目標(biāo)通常由環(huán)保公司來(lái)決定，而在今后的選擇中，我們希冀更加注重對(duì)民眾健康產(chǎn)生的影響，而不再僅僅以金錢(qián)來(lái)論環(huán)保單位及環(huán)保市場(chǎng)的好壞。
