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          廣州Q345qC端部加厚U肋

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          產(chǎn)品價格: 5500/人民幣 
          最后更新: 2018-03-19 01:17:04
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 寶倉
          發(fā)貨地: 山東 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
          供應數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 98
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        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產(chǎn)品詳細說明

          廣州Q345qC端部加厚U肋

          U肋、U型肋、Q345qD橋梁U型肋、Q345qE U型肋、Q345C U肋、橋梁U肋找山東寶倉經(jīng)貿(mào)、我公司生產(chǎn)的橋梁U型肋,采用輥彎一次成型工藝,該機組19座機架,多道次小變形(每道次不超過15°),從而有效降低角部加工硬化和殘余應力水平,產(chǎn)品形狀準確、穩(wěn)定、長時間放置不變形,彎曲部位與折彎相比,殘余應力小,消除角部開裂傾向,從而達到耐腐蝕性能。適合于大厚壁、高強度、復雜斷面、精裝形狀產(chǎn)品的生產(chǎn)。產(chǎn)品外形美觀、制造精度高,生產(chǎn)效率高,節(jié)約能源、降低能耗,比傳統(tǒng)的折彎成型工藝降低成本,效率提高,為您提供了更有益的產(chǎn)品選擇和服務方案。

          由于車輛快速增長以及長期超載荷負重的影響下,我國已建成在使用的鋼結(jié)構橋梁中,部分正交異性鋼橋發(fā)現(xiàn)縱肋與橋面板的焊接有不同程度的疲勞裂紋,主要原因為:U肋與面板焊接后為閉口型鋼結(jié)合,在焊接時只能從單面施工焊接,傳統(tǒng)采用75%-80%的部分熔透焊接,焊接面積較小;而未熔合部分本身就形成一個天然的初始裂紋,在反復載荷作用下,導致橋面面板與U肋焊縫易疲勞開裂,進而降低整個橋梁的壽命。針對U肋結(jié)構與面板的焊接面積小,焊縫容易疲勞開裂等缺陷問題,我公司研發(fā)了新型橋梁結(jié)構U肋--變截面U肋(TEU肋)

          橋梁用U型肋熱輥壓成形裝置,屬于非等厚熱成形設備領域。所述裝置包括三部分組成:(1)感應加熱裝置,其主要由感應加熱線圈和調(diào)整機構組成,通過螺栓調(diào)整選擇合適的加熱成形區(qū)域,當來料被送入到加熱裝置,迅速升溫到要求的目標溫度,接著送入輥壓成形裝置;(2)成形裝置,其由兩個成形道次組成,其作用分別是粗成形和精成形,分別由三個軋輥組成的輥壓孔型,成形后的非等厚U肋,由于殘余應力的存在,造成扭曲、翹曲等冗余變形;(3)三點彎曲余熱矯直裝置,利用三個機架底輥高度差以及熱成形后的余熱對彎曲的U肋矯直,之后,定尺剪切。該裝置得到的非等厚U肋增大了與橋面板的焊接面積,提高了與橋面板的連接強度,改善了焊縫的抗疲勞性能。

          代表產(chǎn)品有:U型鋼板樁、Z型鋼板樁;橋梁鋼結(jié)構U型肋(橋梁鋼結(jié)構U型鋼);鐵路機車用帽型鋼;建筑用帽型鋼;大型C型鋼;橋梁隧道波紋鋼,雙焊縫空心型鋼。依據(jù)所執(zhí)行標準和客戶要求,可以實現(xiàn)斷面尺寸、定尺長度、平直度、扭轉(zhuǎn)度等指標的精準控制,尤其是可以精準控制R角偏差和R角圓弧長度C偏差,實現(xiàn)CC相等。可按照圖紙要求進行非標鋼結(jié)構的制作,為客戶提供橋梁用的大型U型肋加工,規(guī)格齊全,價格實惠,歡迎前來洽談!!!請咨詢:0531-85718139Q345D材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345qE材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345qD材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345C材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨。






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