石獅拉森鋼板樁400*125

石獅拉森鋼板樁400*125

鋼板樁規(guī)格：U型鋼板樁700*550 U型鋼板樁700*500 U型鋼板樁700*450 U型鋼板樁700*420 U型鋼板樁65*320 U型鋼板樁635*420、U型鋼板樁635*380 U型鋼板樁610*340、U型鋼板樁550*200 U型鋼板樁750*300 U型鋼750*160、 U型鋼板樁700*280、U型鋼板樁650*270、U型鋼板樁650*240 U型鋼板樁600*180、U型鋼板樁500*150 U型鋼板樁520*210、U型鋼板樁575*180 日標體系JIS A5528《熱軋鋼板樁》包括U型、Z型、H型、直線型等四類鋼板樁(管型樁另有單獨的標準《鋼管樁》JIS A 5530)，標準規(guī)定了鋼板樁的牌號、化學成分、力學性能、形狀、尺寸及允許偏差、單位質(zhì)量、外觀、試驗、檢驗、標志等內(nèi)容，標準涵蓋了U型、Z型、H型、直線型等四類鋼板樁產(chǎn)品，但未規(guī)定產(chǎn)品具體規(guī)格尺寸。 歐標體系EN 10248-1《熱軋非合金鋼鋼板樁 第1部分：交貨技術要求》及EN 10248-2《熱軋非合金鋼板樁 第2部分：尺寸、外形及允許偏差》，標準分別規(guī)定了鋼板樁的牌號、化學成分、力學性能、技術性能、表面質(zhì)量、檢驗和試驗、標志等內(nèi)容以及鋼板樁的形狀、尺寸及允許偏差、重量以及鋼板樁的接頭等內(nèi)容，標準同樣涵蓋了U型、Z型、H型、直線型等四類鋼板樁產(chǎn)品，也未規(guī)定產(chǎn)品具體規(guī)格型號。美標體系ASTM A328/A328M《鋼板樁規(guī)格》，標準規(guī)定了鋼板樁的交貨一般要求、冶煉方法、化學成分、力學性能等內(nèi)容，涵蓋了熱軋與冷彎兩個大類，也未在標準中列出產(chǎn)品品種、規(guī)格型號，生產(chǎn)自由度更大。我國現(xiàn)行標準體系 GB/T 20933-2007《熱軋U型鋼板樁》，標準僅列出U型鋼板樁一個品種，規(guī)定了鋼板樁的訂貨內(nèi)容、分類、代號、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標志及質(zhì)量證明書等內(nèi)容，為便于生產(chǎn)及設計應用的選用，選用了日本及歐洲國家部分U型鋼板樁產(chǎn)品規(guī)格型號，規(guī)定了包含4個系列、20個規(guī)格型號的產(chǎn)品具體尺寸。

U型鋼板樁 斷面結(jié)構(gòu)設計合理，成形工藝技術先進，使得鋼板樁產(chǎn)品的截面模數(shù)與重量的比率不斷提高，使其在應用中能夠獲得好的經(jīng)濟效益，拓寬了冷彎鋼板樁的應用領域。***品牌*** ***競爭力*** ***客戶接受度*** 鋼板樁有很多國家都有生產(chǎn)，德國，盧森堡，日本，韓國都有成熟的產(chǎn)品線，但是在中國大陸碼頭，船塢永久使用的超長樁大多是盧森堡（阿賽洛米塔爾鋼廠）的產(chǎn)品設計。

1、鋼板樁優(yōu)點：1、承載力強，自身結(jié)構(gòu)輕，鋼板樁構(gòu)成的連續(xù)墻體具有很高的強度與剛性。2、水密性好，鋼板樁連接處鎖口結(jié)合緊密，可自然防滲。3、施工簡便，能適應不同的地質(zhì)情況和土質(zhì)，可減少基坑開挖土方量，作業(yè)占用場地較小。4、耐久性好，視使用環(huán)境的差異，壽命可長達50年。5、施工環(huán)保，取土量和混凝土用量大幅減少，可有效保護土地資源。6、作業(yè)高效，極適于快速實施防洪、塌陷、流沙、地震等救災搶險與預防。7、材料可回收反復使用，在臨時性工程中，可重復使用20～30次。8、與其它單體構(gòu)造物相比，墻體較輕且具有較大的適應變形能力，適于各類地質(zhì)災害的預防處理。產(chǎn)品用途：駁岸、裝卸碼頭、擋土墻、防波堤、導流堤、船塢、水閘、漁港、止水墻、路橋的護岸結(jié)構(gòu)等永久性工程。基坑支護、臨時護岸、橋墩止水圍堰、臨時筑島等臨時性工程。

咬口冷彎鋼板樁的咬口形式多樣化且性能良好。根據(jù)鋼板樁墻的咬口位置，通常有兩種不同的咬口結(jié)構(gòu)。L、S和Z型鋼板樁接頭尾鉤的尾端彎曲角要大于180°，這種彎曲形狀形成了一個極好的鉤，在拉應力和應壓力的情況下，咬口部位具有很高的安全性。同時，通過冷彎變形增強了材料的強度，使咬口部分的強度高于鋼板樁墻的其他部分，在打樁和受力時咬口位置更為安全。U型鋼板樁接頭彎鉤的尾端不同于上述L、S和Z型鋼板樁，但也可保證受力時具有比較安全的咬口鏈接尺寸。***品牌*** ***競爭力*** ***客戶接受度*** 鋼板樁有很多國家都有生產(chǎn)，德國，盧森堡，日本，韓國都有成熟的產(chǎn)品線，但是在中國大陸碼頭，船塢永久使用的超長樁大多是盧森堡（阿賽洛米塔爾鋼廠）的產(chǎn)品設計。