大埔縣DWT系列屋頂通風(fēng)機(jī)通風(fēng)性能山東宇通通風(fēng)設(shè)備有限公司座落于風(fēng)景秀美的江北水城-山東聊城，公司專業(yè)生產(chǎn)屋頂風(fēng)機(jī)，無動(dòng)力風(fēng)機(jī)，屋頂軸流風(fēng)機(jī)，通風(fēng)天窗，通風(fēng)氣樓，等通風(fēng)產(chǎn)品。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展。多年在廣大客戶的支持下，公司不斷發(fā)展?fàn)畲蟆?br />
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隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和能源需求的日益增大，環(huán)境保護(hù)問題也迫在眉睫，風(fēng)能作為一種潔凈的可再生環(huán)保能源以其獨(dú)特的優(yōu)越性越來越受到社會(huì)的重視[1-3] 。風(fēng)力機(jī)發(fā)電是利用風(fēng)能的主要形式，葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)吸收風(fēng)能的重要部件，而翼型又是葉片設(shè)計(jì)的基本要素。大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪葉片使用的翼型，其雷諾數(shù)通常在1×106～6×106之間。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)[4-5]和數(shù)值模擬[6-8]是翼型氣動(dòng)性能的兩種手段，然而由于模型尺寸與實(shí)驗(yàn)風(fēng)速的限制，低速翼型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)雷諾數(shù)通常不能覆蓋所有雷諾數(shù)范圍，雷諾數(shù)導(dǎo)致翼型表面轉(zhuǎn)捩位置不同，翼型表面流動(dòng)情況與實(shí)際情況不相符，層流范圍、湍流范圍、分離點(diǎn)的位置、壓力分布及翼型的升力、阻力和力矩特性都與真實(shí)情況存在一定差異。為了盡量真實(shí)的模擬實(shí)際流動(dòng)，采取在翼型前緣粘貼粗糙帶進(jìn)行固定轉(zhuǎn)捩實(shí)驗(yàn)的方法。
另外，由于制造過程、表面老化、昆蟲尸體堆積、風(fēng)吹雨打和表面結(jié)冰等原因，商業(yè)運(yùn)用的風(fēng)力機(jī)葉片前緣實(shí)際上有一定的粗糙度。在實(shí)驗(yàn)過程中對其準(zhǔn)確的模擬比較困難，通常的方法也是在翼型前緣布置粗糙帶。
粗糙帶是一種人為粘貼在模型表面上的粗糙元，以固定邊界層由層流狀態(tài)到湍流的轉(zhuǎn)捩位置，其基本的要求是引起轉(zhuǎn)捩的同時(shí)附加的影響盡量小，二維翼型實(shí)驗(yàn)中，要求粗糙帶的寬度盡量小，粗糙元分布盡量均勻，粗糙帶粘貼牢固，且容易重復(fù)，易于去掉及不損壞模型[6] 。
相比過去客戶分散采購組裝，忽視產(chǎn)品性能匹配及具體工況的適用性，集成通風(fēng)系統(tǒng)在風(fēng)機(jī)效能、增加整體穩(wěn)定性、節(jié)約使用面積方面表現(xiàn)更為優(yōu)異。為此，的風(fēng)機(jī)廠商已開始對通風(fēng)系統(tǒng)各部件和系統(tǒng)進(jìn)行組合，通過對相關(guān)部分進(jìn)行系統(tǒng)集成，滿足對通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備使用的安全、穩(wěn)定、節(jié)能、高效、便捷等需求，并通過機(jī)械制造與自動(dòng)化控制相結(jié)合，在線中控與遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合，達(dá)到在線故障報(bào)警、故障分析，提高設(shè)備安全性。大埔縣DWT系列屋頂通風(fēng)機(jī)通風(fēng)性能
在氣動(dòng)性能與結(jié)構(gòu)(強(qiáng)度、工藝)之間往往也有矛盾，無動(dòng)力離心風(fēng)機(jī)通常要抓住主要矛盾協(xié)調(diào)解決。這就需要設(shè)計(jì)者選擇合理的設(shè)計(jì)方案，以解決主要矛盾。1、因?yàn)橛椭杏兴木壒试斐傻呐艧燂L(fēng)機(jī)故障。油中帶水太多，油煙中含有水汽，當(dāng)水汽遇到較冷的管道就冷凝成水，冷凝水在無動(dòng)力排煙風(fēng)帽出口管道油煙分離器排水不暢的情況下通過其出口管道倒流至風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)，再從無動(dòng)力排煙風(fēng)帽機(jī)殼進(jìn)入電機(jī)，引起線圈絕緣降低造成電機(jī)燒壞。
2、因?yàn)楦脑鞎r(shí)風(fēng)機(jī)選型偏大。為了減小軸承箱負(fù)壓，將無動(dòng)力排煙風(fēng)帽出口風(fēng)門關(guān)小至20%開度，確保主油箱-150～-250Pa的負(fù)壓。這樣，無動(dòng)力排煙風(fēng)帽憋壓，再加上出口風(fēng)門開度偏小，造成水、油不易從機(jī)殼內(nèi)排走，長期存留風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)，從而進(jìn)入電機(jī)后造成電機(jī)燒壞。
