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【標(biāo)題】
本公司生產(chǎn)各種型號電線電纜!歡迎來電!
24小時:13563582966
電話:7356755
產(chǎn)品名稱:
kvv聚氯絕緣及護(hù)套控制電纜
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、用途:
本產(chǎn)品供交流額定電壓450V/750V或直流電壓1000V及以下配電裝置中電器,儀表接線之用。
2、產(chǎn)品使用特性:
電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度應(yīng)不超過70℃。敷設(shè)時電纜的溫度應(yīng)不低于0℃,敷設(shè)時彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的10倍。有鎧裝層或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。
3、產(chǎn)品:
GB9330.2-88《聚氯絕緣和護(hù)套控制電纜》
4、電纜型號、名稱及使用范圍
型號 名 稱 使用范圍
KVV 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套控制電纜 敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝中、管道內(nèi)及地下。
KVVP 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套銅絲編織屏蔽控制電纜 敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝中、管道內(nèi)及地下,具有防能力
KVVr 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套軟控制電纜 敷設(shè)在室內(nèi)要求等。
KVVRP 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套銅絲編織屏蔽軟控制電纜 同上具有防能力。
KVVP2 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套銅帶繞包屏蔽控制電纜 同上。
KVV22 聚氯絕緣,聚氯護(hù)套內(nèi)鋼帶鎧裝控制電線 敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝中、管道內(nèi)及地下,能承受較大的機(jī)械外力使用。
KVV32 聚氯絕緣,細(xì)鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套控制電纜 敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝中、管道、豎井內(nèi)及地下,能承受一定的拉力作用
一 型號含義:
R-連接用軟電纜(電線),軟結(jié)構(gòu)。
V-絕緣聚氯。
V-聚氯絕緣
V-聚氯護(hù)套
B-平型(扁形)。
S-雙絞型。
A-鍍錫或鍍銀。
F-耐高溫
P-編織屏蔽
P2-銅帶屏蔽
P22-鋼帶鎧裝
Y—預(yù)制型、一般省略,或聚烯烴護(hù)套
FD—產(chǎn)品類別代號,指分支電纜。將要頒布的用FZ表示,其實(shí)質(zhì)相同
YJ—交聯(lián)聚絕緣
V—聚氯絕緣或護(hù)套
ZR—阻燃型
NH—耐火型
WDZ—無鹵低煙阻燃型
WDN—無鹵低煙耐火型
例如:SYV 75-5-1(A、B、C)
S: 射頻
Y:聚絕緣
V:聚氯護(hù)套
A:64編
B:96編
C:128編
75:75歐姆
5:線徑為5MM
1:代表單芯 SYWV 75-5-1
S: 射頻
Y:聚絕緣
W:物理發(fā)泡
V:聚氯護(hù)套
75:75歐姆
5:線纜外徑為5MM
1:代表單芯
以下內(nèi)容僅供了解:
由路橋工程有限責(zé)任公司承建的蒙巴薩—內(nèi)羅畢鐵路(簡稱蒙內(nèi)鐵路)項目首批貨運(yùn)機(jī)車到港接收儀式11日在鐵路起點(diǎn)肯尼亞的賴茨港站舉行??夏醽喗煌ㄅc基礎(chǔ)設(shè)施部長詹姆斯·馬查里亞、駐肯尼亞大使館臨時代辦姚明等出席儀式。
據(jù)路橋工程有限責(zé)任公司介紹,蒙內(nèi)鐵路全線應(yīng)用的運(yùn)營內(nèi)燃機(jī)車共計56臺,由中車股份有限公司承制,分客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)車機(jī)車3種車型,均為具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國家鐵路干線牽引主力機(jī)型。
“智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備與系統(tǒng)受制于人、智能制造系統(tǒng)解決方案提供能力不足等,已成為當(dāng)前智能制造發(fā)展過程中的突出問題。因此要加快自主品牌裝備與系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展,推進(jìn)智能制造發(fā)展。要主動利用好智能制造龐大的市場需求,確立自主品牌主導(dǎo)的發(fā)展思路。要加強(qiáng)聯(lián)合創(chuàng)新,解決智能制造關(guān)鍵技術(shù)問題。培養(yǎng)出一批具有自主創(chuàng)新能力、能提供行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案的服務(wù)商。”7月24日,工業(yè)和信息化部聯(lián)合廣東省、工程院在廣東東莞召開智能制造裝備應(yīng)用現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會,工信部副部長辛國斌出席會議并做出上述表示。
廣東省省長朱小丹、工程院院長周濟(jì)出席會議并講話。
因企制宜 逐步推進(jìn)
談及中小企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,辛國斌說,我國中小制造企業(yè)有實(shí)施智能制造的強(qiáng)烈意愿,但面臨的困難也很多。支持中小企業(yè)開展智能化改造刻不容緩。
,要因企制宜,逐步推進(jìn)。針對中小企業(yè)實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的智能化改造方案。中小企業(yè)資金、技術(shù)、人才力量相對薄弱,其智能化改造項目可能是一條生產(chǎn)線、也可能是一個生產(chǎn)單元。在推進(jìn)智能制造工作時,不能忽視這些中小企業(yè)的智能化改造,可以聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓住見效快的項目先行示范和突破,然后逐步推廣應(yīng)用。
第二,要創(chuàng)新金融支持手段。中小企業(yè)實(shí)施智能制造,金融政策的有效支持必不可少。中小企業(yè)當(dāng)前面臨的金融問題主要是兩個方面,一是資金需求,二是資產(chǎn)風(fēng)險。各地應(yīng)積極借鑒東莞市的經(jīng)驗(yàn)和做法,針對中小企業(yè)開展廣泛的融資支持,充分發(fā)揮財政資金的杠桿作用,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)開展業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,積極開展智能制造裝備融資租賃業(yè)務(wù)等。
第三,要加強(qiáng)人才培養(yǎng)。要鼓勵智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)開展智能制造人才培訓(xùn);支持有條件的企業(yè)建設(shè)開放共享、產(chǎn)教融合的智能制造實(shí)訓(xùn)基地。
辛國斌要求,各地要支持試點(diǎn)示范企業(yè)用自主品牌裝備、通過協(xié)同創(chuàng)新實(shí)施智能化轉(zhuǎn)型;行業(yè)協(xié)會和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟要積極發(fā)揮橋梁和紐帶作用,參與本行業(yè)試點(diǎn)示范企業(yè)的實(shí)踐。
辛國斌強(qiáng)調(diào),各方要把探索加快智能制造發(fā)展的有效經(jīng)驗(yàn)和模式作為長期任務(wù),統(tǒng)一籌劃、精心組織、協(xié)同攻關(guān),共同推進(jìn)智能制造發(fā)展,推動制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快制造強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)程。
推進(jìn)萬企創(chuàng)新 促產(chǎn)業(yè)升級
周濟(jì)指出,今后30年,在智能制造這一核心技術(shù)方面,制造業(yè)有自己的特色和優(yōu)勢,完全可以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性的重點(diǎn)突破、重點(diǎn)跨越,實(shí)現(xiàn)與西方發(fā)達(dá)國家并行甚至超越。
值得關(guān)注的是,“智能制造工程”能否成功,其決定因素在于廣大企業(yè)能否真正成為智能制造工程的主體。周濟(jì)強(qiáng)調(diào),必須從根本上激發(fā)和調(diào)動廣大企業(yè)參與智能制造工程的積極性,推進(jìn)萬企創(chuàng)新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。
周濟(jì)強(qiáng)調(diào),要充分發(fā)揮我國的制度優(yōu)越性,以企業(yè)為主體,以為主導(dǎo),實(shí)現(xiàn)用產(chǎn)學(xué)研金政深度融合,推進(jìn)有組織的創(chuàng)新。
一是做好頂層設(shè)計、示范引領(lǐng)。制定國家與各行業(yè)、各地方、各企業(yè)智能制造工程的總體規(guī)劃和推廣計劃(路線圖)。二是要采取有力措施,動員、組織、依靠高校和科研院所的力量。三是積極推進(jìn)金融創(chuàng)新。引導(dǎo)社會資金參與技術(shù)改造。四是加大專項財政資金投入。進(jìn)一步發(fā)揮對技術(shù)改造有效投資的作用,加大和地方財政技術(shù)改造引導(dǎo)資金規(guī)模,創(chuàng)新資金使用方式,提高資金使用效益,健全支持企業(yè)技術(shù)改造長效機(jī)制。