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道路清掃車清掃速度和寬度:道路清掃車清掃寬度:3000mm,清掃能力:40000m2/h,清掃效率(%):90 清掃速度:20km/h,卸料角:45°,卸料高度(mm):800,卸料時垃圾容器離地高(mm):800,使用成本是傳統(tǒng)掃路車的50%。
多用途掃地車價格,華威奧力真空吸塵車價格,東風小多利卡掃地車參數(shù):
湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)掃路車,吸塵車,洗掃車,護欄清洗車,歡迎來公司實地考察選購;
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提到輕卡,在消費者的心里先想到的輕卡品牌就是江鈴五十鈴輕卡。江鈴輕卡做為輕卡行業(yè)的領導者,已占據(jù)國內30%以上的輕卡市場。江鈴輕卡車型多樣、質量穩(wěn)定、價格適中。已在國內輕卡市場健立良好口啤。今天要向您介紹的這款車型,江鈴新順達,更是輕卡中的佼佼者。中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司采用該底盤生產(chǎn)掃地車,質量穩(wěn)定,性能優(yōu)越,好而不貴,是您選購掃地車產(chǎn)品時的選擇。
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● 采用凱運駕駛室 動力底盤變動不大
從外觀上來看,江鈴新順達掃地車使用了凱運的駕駛室,給人煥然一新的感覺。同時該車的駕駛室也實現(xiàn)了可翻轉,這也方便了車輛的檢修維護。
江鈴新順達掃地車的底盤和經(jīng)典順達的底盤沒有太多差別,輪胎配備的是英雄7.00R16LT型輪胎。燃油濾芯采用了串聯(lián)雙油濾結構,對柴油達到更好的過濾,進一步保護共軌系統(tǒng)。
● 采用液壓制動系統(tǒng) 副駕駛座椅可以掀開
江鈴新順達掃地車的制動系統(tǒng)為液壓制動,帶有排氣輔助制動。翻起駕駛室我們會發(fā)現(xiàn)新順達的空氣濾芯位于駕駛室的左下方,并沒有采用后背式的進氣道設計。
江鈴新順達掃路車的內飾和凱運的內飾一樣,和老順達相比,有了明顯的提升。該車配有空調、收音機。江鈴新順達清掃車的方向盤四向可調。
| 技術指標 | 江鈴新順達掃地車參數(shù) | |||
| 基本參數(shù) | 車輛型號 | SGZ5069TSLJX4 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
| 生產(chǎn)廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 隨州市曾都新型工業(yè)基地9號 | |
| 底盤型號 | JX1061TG24 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
| 底盤軸距 | 3360 mm | 底盤軸荷 | 2265/3615 kg | |
| 整備質量 | 4500 kg | 額定載質量 | 1185,1250 kg | |
| 總質量 | 5880 kg | 外形尺寸 | 6190,5955X1980,2090X2570,2450 mm | |
| 接近角/離去角 | 27/12 ° | 前懸/后懸 | 1065/1765,1065/1530 mm | |
| 車速 | 100 km/h | 彈簧片數(shù) | 7/5+5 | |
| 準乘人數(shù) | 3,2 | 輪胎數(shù)量 | 6+1(備胎) | |
| 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT | |||
| 前輪距 | 1385 mm | 后輪距 | 1425 mm | |
| 排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ | 燃料種類 | 柴油 | |
| 主發(fā)動機 | 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機排量(ml) | 發(fā)動機功率(kw) |
| JX493ZLQ4 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 80 | |
| 副發(fā)動機 | 副發(fā)動機型號及生產(chǎn)企業(yè) | JX493G3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
| 副發(fā)動機功率 / 排量 | 57千瓦(77.5馬力) / 2771 ml | |||
| 功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 4 m3 | ||
| 清水箱容積 | 1.5 m3 | |||
| 作業(yè)寬度 | 2900-3100 mm | |||
| 作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
| 作業(yè)能力 | 46500 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≥100 mm | |||
| 抽吸質量 | 1.5 kg | |||
| 垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
| 作業(yè)效率 | ≥96% | |||
| 作業(yè)噪聲 | <88 | |||
| 其它說明 | 隨底盤選裝前照燈,前霧燈,前位燈,前轉向燈,前臉;選裝新前,側面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度320 mm;選裝吸盤中置和單掃結構,選裝帶弧形垃圾箱. | |||
| 基本配置 | 新款順達駕駛室,方形廂體,獨立水箱,中置四掃刷,后置吸盤,帶噴霧降塵功能。 | |||
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手動擋清掃車的司機喜歡空擋滑行,雖然有安全隱患,但因為省油,很多人習慣這么做。而對于自動擋車來說,空擋滑行更是有百害而無一利:現(xiàn)在的道路清掃車基本都是電噴發(fā)動機,發(fā)動機轉速在1000轉以上松掉油門后,發(fā)動機也會自動停止給油 ——如果你的車有即時油耗表,就可以清楚地看到這時的油耗為零。而自動擋空擋滑行時因開車速度與發(fā)動機轉速不同,易出現(xiàn)變速箱的液壓管路中油壓不足,就會加大摩擦,損害自動變速箱內部的摩擦片,終導致變速箱出故障。
現(xiàn)在道路清掃車發(fā)動機普遍采用三環(huán)短活塞,三環(huán)是指上氣環(huán),下氣環(huán)和油環(huán)。為了減少道路清掃車摩擦損失,在道路清掃車發(fā)動機的活塞上只安裝一道氣環(huán)和一道油環(huán)。由道路清掃車活塞頂?shù)接铜h(huán)槽下端面之間的部分為活塞頭部。在道路清掃車活塞頭部加工有回油孔或橫向切槽,油環(huán)從氣缸壁上刮下來多余的機油,經(jīng)回油孔或橫向切槽流回油底殼。道路清掃車活塞頭部應足夠厚,從活塞頂?shù)江h(huán)槽區(qū)的斷面變化應盡可能園滑,過渡角R應足夠大,以減小熱阻力,便于熱量從道路清掃車活塞頂經(jīng)活塞環(huán)傳給氣缸壁,使活塞頂部的溫度不致過高
二、掃路車國內發(fā)展史
一種先進的技術裝備的研制,必然經(jīng)歷一個逐步完善的過程。為了擁有先進的技術裝備,滿足國內市場的需求,國內不少城市從20世紀60年代就著手組織科技力量研制掃路車。雖然到目前,我國研制生產(chǎn)掃地車已有50多年的歷史。但相對于國外發(fā)達國家,我國掃路車從技術水平、操作性能、清掃效果等方面都存在一定的差距。目前我國生產(chǎn)道路清掃車的企業(yè)有30余家。從產(chǎn)銷量和技術實力上看,中聯(lián)重科中標事業(yè)部(原長沙中標實業(yè)有限公司)、臺海德專用汽車有限公司和福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司等廠家處于行業(yè)的先進地位。國內掃路車的技術主要來源于三方面。一是借鑒國外同類產(chǎn)品的先進技術,并結合我國現(xiàn)有的技術能力以及我國國情,自行開發(fā)的產(chǎn)品。二是直接引進國外技術的產(chǎn)品。三是從國家科研院所轉讓技術,再在生產(chǎn)中進行改進的產(chǎn)品。總體而言,我國目前并沒有專門的道路清掃車技術研發(fā)中心,沒有專門的自主研發(fā)知識產(chǎn)權。再研發(fā)上投入的資金也相對比較少,因此使得我國清掃車產(chǎn)品在整體技術水平比較低。特別是在控制系統(tǒng)、清掃效率和專業(yè)化清掃等方面與國外產(chǎn)品有相當大的差距。國內企業(yè)已經(jīng)認識到,隨著外資企業(yè)的不斷進入國內市場,競爭將越來越激烈,產(chǎn)品的技術水平將成為重中之重。國內大多數(shù)企業(yè)都在積極引進國內外先進技術與外國公司進行合作,以提高自己的技術含量較高的產(chǎn)品。在借鑒國外先進技術的基礎上,開發(fā)新型路面清掃車以期形成產(chǎn)品多功能化、系列化,并進一步提高產(chǎn)品的清掃效率。
每個掃路車師傅買車時都會得到一份保養(yǎng)周期表,被告知在什么時候該去做怎樣的維護保養(yǎng),但大部分掃路車師傅只要感覺良好,車沒出啥問題,也就漸漸將其擱在腦后了,這樣會給安全行車帶來很大的威脅;另一部分掃路車師傅則是出于以往的駕駛經(jīng)驗,自行縮短保養(yǎng)里程,比如規(guī)定是8000公里保養(yǎng),自己卻在6000公里時就把車開到保養(yǎng)點,結果多花錢。
比如說車子的整體性能問題了,性能是影響下這個車子的功能以及工作效率的一個很重要因素,所以對于我們的選購工作來說,這個會是我們先需要考慮的問題了。
性能在選擇好之后,其實我們還應該考慮的是車子的類型了,這里會有著很多不同類型的道路清掃車供我們選擇,而適合我們的環(huán)境建設工作的車輛并不是很容易就能夠選到的,所以這里我們就需要結合類型去完成選擇了。
掃路車效率高,適用于多種道路的清掃,瀝青路以及水泥路都適合使用掃路車清掃。城市的環(huán)保系統(tǒng)的確在清潔工具上應當?shù)玫饺轿坏母纳疲駝t我們的掃路車也不會有其用武之地。在我國,據(jù)統(tǒng)計,已經(jīng)有幾十個城市使用高科技清潔工具公共場所進行大規(guī)模的清掃。當然,大規(guī)模的清掃行動也是根據(jù)定期的需要展開的。定期的清掃才可以節(jié)省成本,每天使用掃路車進行掃路其實是大可不必的。當然,一些特別臟亂的道路則需要每天的清掃。