公交候車亭廣告設置于公共汽車候車亭的
戶外媒體,以燈箱為主要表現形式。可以單獨或網絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。與其他戶外媒體相比,由于可供候車人反復和相對較長時間停留,候車亭廣告可以比大型戶外廣告傳遞更多具體的信息內容。因此不僅可以傳遞品牌信息,還可以告知一些細節的促銷信息。投資回報還是很高的,除審批費用外,主要的費用包括一次性建設費用,畫面更換費用和主體維護費用。關鍵是客戶的維護,一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主,通常通信商,連鎖快餐企業,電子類產品采用較多。
穿孔字特性
1、日間效果:日間的效果十分簡潔干凈;[1]
2、夜間照明效果:夜間效果非常華和美妙;
3、多色可變照明:通過LED可形各種美輪美奐的造型,可任意變化色彩表現形式
4、較好的耐用性:所有部件都有由永久性產品組成。
使用目的
時間不同
A、照明:為了晝夜的使用,在標識標牌的內部安裝夜光管或在內部安裝投光儀以及在標識標牌的外部安裝照明燈等等;
B、無照明:沒有晝夜分別使用的單獨目的,沒有任何照明設施。
地點不同
A、室內:設在室內,如方向箭頭、室內接待等。
B、室外:設在非室內所有空間。
目的不同
A、商業:一般指為了達到商業目的而設立的。
B、公共:設在公共場所,為給公眾宣布消息或用來公布某些信息的。
從交通標識來講:城市中汽車的數量每天都有幾百輛增加,道路資源越來越少,對于交通標識合理布局,增加交通監控,單行道以及時間段限行等都需要標識牌來提示人們注意。各種交通設施之間的銜接、轉換絕對缺少不了指示牌。設置規則區域標識,設置規則旅游標識,設置規則色彩,設計規則造型,設計規則服務機構的選擇原則標識系統設計及完善周期標識系統監督機制 全面考慮,分析環境,了解地域文化,鄉土民情,建筑風格,城市人員狀況,道路狀況,市民素質,區域狀況,旅游人員多少等等眾多因素綜合分析,確定城市標識系統的總體規劃,再進行區域細分,在布局上要特別強調,合理分布均勻,主次明確流暢,涇渭分明,步步順暢全面,事事周全,面面俱到,用嚴格規范的城市標識系統輔助城市經營者來管理飛速變化的現代化城市。
優勢
中國戶外廣告發展至今天已經進入了快速發展和繁榮期,作為一種比較特別的廣告形式,它具有非常強的針對性和逼視性甚至強制性,而且由于現代生活的節奏加快,有些電視媒體長而乏味、報紙內容雷同、單調、很大程度上影響人們對其廣告的收視和信賴程度,但戶外廣告依舊保持著它的清新,良好的廣告形象,從而使更多的用戶將大量的資金投向戶外廣告。而在戶外廣告的眾多類別媒體中,候車亭廣告以其顯著的特點,特別的受到業界的認同和重視。
每種新媒體的誕生都會伴隨著問題的,但那些并不是致命的。像公交候車亭廣告這種戶外廣告,因為它的存在肯定有它的優勢。那么下面就分析一下它的優勢。
戶外廣告的優勢之一:到達率高
通過分析我們可以發現戶外廣告媒體在各種媒體當中的到達率僅次于電視媒體,排名第二。如此高的到達率,不得不使之成為各大廣告商所喜愛的新寵。因為他們希望的就是一種高到達率的媒體來滿足他們擴大知名度,推廣市場,擴大銷售群的目的。而戶外廣告的出現正好符合他們的要求,于是戶外廣告接下來發脹的空間似乎是很大了的。因為本身的優勢在,然后加上廣告研究人員的推崇。使之在各大媒體中越炒越熱,到達率也越來越高。
如此高的到達率的背后蘊藏著多少雙目光。這目光的背后又有多少的消費者或者潛在的消費者。我們可以通過這樣的公式來推算出n(到達人數)=x(到達率)*y(對象) 。我們可以知道對象是一個固定的恒值,我們是不可能改變的。我們所能改變的只是到達率。而戶外廣告擁有如此高的到達率,也就是說n比起別的媒體要大得多。這可是巨大的價值哦。這個可是有生具來的,不要投入就有的回報.
特點:
1、可以幫助客戶在最短時間里覆蓋最大的
目標受眾群體。
2、可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度,其本身也是美化都市環境的一道風景線。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內容,將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界,從而快速達到令人滿意的
廣告效果。
燈箱廣告的效率之高表現形式之多與
傳統媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛能夠配合,不同的市場不同的季節不同的地域做到更加有效的廣告宣傳攻勢。
3、公交候車亭燈箱廣告傳遞的品牌信息簡練而直接,不占用消費者的時間,不會象電視廣播廣告一樣被輕易轉臺,不象報紙一樣翻頁,可以有效的避免媒體投放費用的流失。
4、提供夜間照明系統令畫面更具視覺沖擊力以最貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者。
投放方式
一般經營公交候車亭廣告的傳媒公司,按該市公交路線以及該市繁華地段的不同,將公交媒體分為若干級別,比如說優秀地段,也就是所處人流高峰地段為A級,其次為B級,再次為C級等等以此類推,相應的媒體出租位價格也以此級別來出租,A級出租費用為最高。比如在一所中等城市中,A級燈箱價格約為15000元/年,B級為12000元/年……(該數字價格為筆者所在公司報價,僅供參考。)
形狀
正等邊三角形:用于警告標志
圓形:用于禁止和指示標志
倒等邊三角形:用于“減速讓行”禁止標志
八角形:用于“停車讓行”禁止標志
叉形:用于“鐵路平交道口叉形符號”警告標志
方形:用于指路標志,部分警告、禁止和指示標志,旅游區標志,輔助標志,告示標志等
除個別標志外,標志邊框的顏色與標志的圖形或字符的顏色一致,除指示標志外標志襯邊的顏色應與標志底色一致。
優勢
中國戶外廣告發展至今天已經進入了快速發展和繁榮期,作為一種比較特別的廣告形式,它具有非常強的針對性和逼視性甚至強制性,而且由于現代生活的節奏加快,有些電視媒體長而乏味、報紙內容雷同、單調、很大程度上影響人們對其廣告的收視和信賴程度,但戶外廣告依舊保持著它的清新,良好的廣告形象,從而使更多的用戶將大量的資金投向戶外廣告。而在戶外廣告的眾多類別媒體中,候車亭廣告以其顯著的特點,特別的受到業界的認同和重視。
每種新媒體的誕生都會伴隨著問題的,但那些并不是致命的。像公交候車亭廣告這種戶外廣告,因為它的存在肯定有它的優勢。那么下面就分析一下它的優勢。
戶外廣告的優勢之一:到達率高
通過分析我們可以發現戶外廣告媒體在各種媒體當中的到達率僅次于電視媒體,排名第二。如此高的到達率,不得不使之成為各大廣告商所喜愛的新寵。因為他們希望的就是一種高到達率的媒體來滿足他們擴大知名度,推廣市場,擴大銷售群的目的。而戶外廣告的出現正好符合他們的要求,于是戶外廣告接下來發脹的空間似乎是很大了的。因為本身的優勢在,然后加上廣告研究人員的推崇。使之在各大媒體中越炒越熱,到達率也越來越高。
如此高的到達率的背后蘊藏著多少雙目光。這目光的背后又有多少的消費者或者潛在的消費者。我們可以通過這樣的公式來推算出n(到達人數)=x(到達率)*y(對象) 。我們可以知道對象是一個固定的恒值,我們是不可能改變的。我們所能改變的只是到達率。而戶外廣告擁有如此高的到達率,也就是說n比起別的媒體要大得多。這可是巨大的價值哦。這個可是有生具來的,不要投入就有的回報.
道路交通標志牌
道路交通標志是顯示交通法規及道路信息的圖形符號,它可使交通法規得到形象、具體、簡明的表達,同時還表達了難以用文字描述的內容,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路,具有法令的性質,車輛、行人都必須遵守。
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