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        當虛擬照進現實，未來家居會是怎樣?作為“體驗”與“真實”至上的家居行業，VR技術今年無疑成為了一大突破口。在現實世界中打造了一個虛擬空間，VR顛覆了傳統的視覺感受方式，正試圖觸及家具和家裝業的痛點：簽約裝修時，如何解決效果圖不等于實際方案?購買家具時，如何知道把它搬回家后的視覺效果?然而，要將“所見即所得”的購物體驗真正落地，VR概念背后的產業鏈條才是核心關鍵。

        VR虛擬現實技術風靡家居市場

        2016年被稱為VR元年，新科技熱點讓各行各業腦洞大開。在今年廣州建博會上，將VR更深入、廣泛地應用于家居中，成為了時下火熱的話題。無論走到哪兒，都有在體驗區內帶著VR頭盔摸索的人群，720度體驗個性化家裝的實景效果，就像坐在影院觀看一部自家的IMAX大片。

　　近年來，寶雞市機器人產業異軍突起，秦川機床、寶成公司、陜西渭河工模具有限公司等企業紛紛研發生產出機器人關鍵零部件。然而，寶雞市機器人產業尚處于起步階段，規模較小、研發能力不足、產業鏈不健全等問題突出，要想實現“十三五”末達到30億元以上產業規模的發展目標，仍有很長的路要走。
　　
　　路徑選擇打造關鍵部件生產基地
　　
　　工業機器人的廣泛應用，改變著人們的生產和生活方式。業內人士指出，隨著我國人口老齡化加重，人口紅利逐漸消失，勞動力成本激增已經成為不容忽視的問題，這也促使機器人產業迅猛發展。特別是近兩年來，機器人市場呈爆發式增長，國內生產機器人整機和集成的企業超過2000家，一大批國產工業機器人品牌誕生。

　　對于寶雞市而言，機器人不僅僅是一個產業，更是實現產業轉型升級的關鍵點和實現趕超跨越的發力點，能否搭乘機器人產業高速發展的快車，對于我市工業經濟發展而言至關重要。近年來，我市機器人產業異軍突起，秦川機床工具集團股份公司（以下簡稱“秦川機床”）、寶成公司、陜西渭河工模具有限公司等一批企業紛紛立足自身領域研發生產出了機器人關鍵零部件，成為引領我市工業經濟轉型升級的一支重要力量。為此，去年以來，我市提出要大力發展機器人產業，力爭到“十三五”末達到30億元以上的產業規模。
　　
　　據了解，機器人產業主要分為整機制造和零部件制造兩大類。整機由4大部件構成，在成本方面，伺服系統占24%，減速器占36%，控制器占12%，本體占22%。其中，伺服系統、減速器和控制器決定了產品的性能、質量及價格，而國內企業大多從事整機生產，減速器等關鍵零部件主要依賴進口，銷量再大也是為別人做“嫁衣”。據有關調查顯示，2015年，擁有關鍵零部件技術的外資品牌瓜分了工業機器人市場92%的份額，眾多國產機器人企業只能在剩余8%的市場份額中爭搶。
　　
　　而在機器人關鍵零部件技術和產品上，我市卻有著獨特優勢。寶雞企業生產的減速器、伺服系統等產品，在國內處于地位。秦川機床在50年的精密齒輪制造和齒輪傳動制造、專用設備和高檔設備制造研發中，培養了一批高水平的專業隊伍，并建立了研發中心，為實現RV減速器突破奠定了堅實基礎。寶成公司擁有自主關鍵技術，能夠生產交流伺服電機、直流力矩電機、永磁直流電機和平臺式永磁直流電機等，并在控制系統上力求“簡單界面操控”，正在開發利用的無線網絡和APP遠程控制系統，可把互聯網和機器人聯動起來，實時監控機器人運行狀態。此外，陜西渭河工模具有限公司、寶雞邁思龍公司也都在減速器生產上有自家的“絕活兒”。業內人士指出，我市相關企業暫時放棄整機制造，而把重點放在關鍵部件的研發和生產上，是正確的選擇。
　　
　　據此，我市機器人產業的發展思路也得以明晰：發揮產業聚集優勢、立足自主研發，完善產品系列，實現機器人核心部件的規模化生產，形成以減速器和伺服系統等為代表的系列產品，將寶雞打造成機器人關鍵部件生產基地。
　　
　　核心突破技術和產品實現產業化
　　
　　如果說，以前寶雞市在機器人產業方面具有較好的技術積淀，那么今年以來，我市在推進機器人產業規模化生產方面則邁出了重要步伐。
　　
　　在秦川機床廠區里，有一個車間備受“呵護”。這間車間坐落于一個大廠房內，與廠房其他部分隔絕開來，平時外部廠房大門緊鎖，內部車間的出入口還有安保人員值守。不僅如此，凡是進入車間的人都不允許攜帶手機和其他拍照、攝像等設備。前不久，機器人用精密擺線行星減速器聯盟標準啟動會在該公司召開，參會的各地專家學者和企業負責人來到這里參觀時記者看到，就連該公司董事長龍興元也將自己的手機交由安保人員保管。
　　
　　這間神秘的車間，就是秦川機床的機器人減速器智能裝配生產線。機器人減速器是精密的動力傳遞機構，被稱為機器人的“關節”，是工業機器人重要的基礎部件。目前，全球能夠生產性能可靠且達到規模化生產精密減速器的企業不多，絕大多數市場份額被日本企業占據。
　　
　　秦川機床的這條生產線，有望打破這一壟斷格局。該公司自1998年開始研制減速器，去年實現了產業化，已經小批量生產部分產品在廣州數控、華中數控等機器人整機生產企業掛機試運行，測試基本指標可以替代進口產品，覆蓋了負載6公斤-150公斤機器人的需求。目前，秦川機床正在與沈陽新松、上海沃迪、北京自動化研究所等公司開展配套合作。
　　
　　為了進一步確立地位，在機器人產業聯盟的支持下，秦川機床開始牽頭編制機器人用精密擺線行星減速器聯盟標準，并得到眾多專家支持。西安交大趙萬華教授參加編制工作啟動會時表示，在當今競爭激烈的市場有一條游戲規則，誰制定了標準，誰將是市場的強者和贏家。機器人產業聯盟標準工作組副組長謝兵兵也表示，該標準正式形成后，作為一種規范性技術文件，將對提升我國機器人關節減速器產品質量水平、促進我國減速器產業發展、促使我國機器人減速器產品達到水平發揮重要作用。
　　
　　此外，就在這次會議召開4天前，寶雞市另一大機器人產業化項目在蔡家坡經濟技術開發區正式啟動，　　
　　土壤培育營造優越產業環境
　　
　　前途雖然光明，但道路依然曲折。據寶雞市工信局工作人員介紹，寶雞市的工業機器人產業尚處于起步階段，企業規模偏小，市場占有率還比較低，關鍵零部件的品質與先進產品相比還有較大差距，技術創新能力還在發展之中。要想在產業發展中有所作為，仍需要不小的努力。“雖然我們的產品有望打破日本企業的壟斷，但市場影響力不足依然是發展道路上的絆腳石。”秦川機床技術研究院標準化與情報研究所所長胡萬良說，大多數機器人整機生產廠家對國產減速器產品心存疑慮、缺乏信心，不敢用、不愿用，許多客戶提出不付款先的要求，造成企業資金壓力大、銷售規模增長緩慢。與此同時，還要面對國外產品的打壓。在高端裝備制造領域，當沒有國產產品時，國外產品就賣高價，獲取極高利潤；當出現國產產品時，國外產品就壓價打壓。此外，我市的機器人關鍵設備的型號、速比還不夠齊全，無法滿足市場個性化、差異化需求，需要加大研發力度，完善產品系列，逐步贏得市場認可。
　　
　　對于這些問題，市以及相關部門已開始著手破解，將進一步強化產業生產要素供給，將資金、技術、人才等資源向機器人產業傾斜，幫助具有傳統優勢技術企業快速發展、搶占市場。
　　
　　此外，在當今全球化背景下，任何企業、研究機構都是渺小的，只有相互借鑒，加強合作，路子才會越走越寬。因此，寶雞市機器人產業協會應運而生。該協會的成立，有利于整合全市機器人產業資源，搭建起政、產、學、研平臺，引導寶雞市機器人產業健康發展。同時，寶雞市還鼓勵有條件的企業開展并購，收購外地技術、生產條件好的企業，實現快速做強。此外，進一步加快“寶雞工業云”基礎建設工作，為機器人產業提供高性能運算資源和專業軟件、網絡、空間等服務，實現聯合設計和生產工藝資源共享。