長治山東電纜【型號 】/招商代理

 長治山東電纜【型號 】/招商代理

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聚氯絕緣護套阻燃電纜廠家
阻燃電線電纜
山東電纜用途
本產品適用于固定敷設在交流50Hz、電壓等級在1KV及以下的輸配電線路上作輸送電能用；
主要用于如，，，工廠，商業與住宅的綜合布線等阻燃要求較高的。
型號名稱
型 號
名 稱
山東電纜執行
銅 芯
鋁 芯
ZR-VV
ZR-VLV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
GB/T12706-2002
IEC60332-3
ZR-VV22
ZR-VLV22
聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
　
ZR-YJV
ZR-YJLV
交聯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
　
ZR-YJV22
ZR-YJLV22
交聯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
　
ZR-BV
ZR-BLV
聚氯絕緣阻燃電線（電纜）
GB5023 JB8734
IEC60332-3
ZR-BVV
ZR-BLVV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電線（電纜）
ZR-KVV
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制電纜
GB9330-1988
IEC60332-3
ZR-KVVP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制電纜
　
ZR-KVVP2
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
　
ZR-KVV22
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
　
ZR-KVVR
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制軟電纜
　
ZR-KVVRP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制軟電纜
注：① 除上述型號外還可以生產其它型號的阻燃電線電纜。如阻燃計算機電纜、阻燃補償電纜等。
② 上述型號的標注是C類阻燃級別，如需 A、B類，則標注為ZRA-或ZRB-。
規格范圍
(1) 阻燃聚氯絕緣電力電纜規格符合〈0.6/1kV聚氯絕緣和護套電力電纜(表3)〉規定。
(2) 阻燃交聯聚絕緣電力電纜規格符合〈35kV及以下交聯聚絕緣電力電纜(表3)〉規定。
(3) 阻燃聚氯絕緣電線（電纜）規格符合〈聚氯絕緣電線（電纜）(表1)〉規定。
(4) 阻燃控制電纜規格符合〈聚氯絕緣和護套控制電纜(表2)〉規定。
山東電纜主要技術性能
(1) 成品電纜的阻燃性能符合IEC60332-3規定。
(2) 制作阻燃電纜的高聚物材料氧指數均在28～33之間。
識別阻燃電線電纜
許多上市阻燃電纜的電氣和電子布線電纜連接到一個經認可的機構如UL（美國商實驗室）與“上市”。，如在特定的中使用的電纜也必須是“分類”的應用程序。要一個分類，設備或電纜必須通過的應用或安裝型。所有電纜在全會的應用程序的情況下，必須通過UL 910施泰納風洞試驗。CCI阻燃電纜都列出了UL和NEC的在全會安裝使用。謹防“阻燃上市”或“全會批準”。這些電纜可能不符合UL及NEC的要求。所有列出的分類電纜必須確定每一個24英寸的外套或內部標記磁帶上打印。

電源線
產品型號
VY，VLY - 銅或鋁包芯電源線，PE Insulatde和護套。
YJV，YJLV - 銅或鋁包芯電力電纜，交聯聚Insulatde和PVC護套。
生產
GB12706.1-2002
額定電壓
0.6-1KV
產品規格
1芯:1.5-630平方毫米
2芯：2 * 1.5-2 *185平方毫米
3芯：3 * 1.5-3 *300平方毫米
4芯：4 * 4-4 *300平方毫米的
3 +1芯：3 * 4 +1 * 2.5-3 * 300 +1 *150平方毫米的
3 +2芯：3 * 4 +2 * 2.5-3 * 300 +2 *150平方毫米
4 +1芯：4 * 4 +1 * 2.5-4 * 300 +1 *150平方毫米的

以下內容僅供了解：

       2016年度，LED全行業預估產值1050億元，

       從銷售情況來看，2016年度的出口狀況將明顯改觀，全年預計可實現出口創收產值達60億元，主要得益于今年較為集中的體育賽事以及小間距及透明屏等新型產品的出口。由于LED顯示屏制造技術的提升，以及上半年貼片等LED器件等降價，LED常規顯示屏領域增長乏力，加之近年來因國內戶外廣告市場清理以及香榭麗等戶外知名傳媒公司倒閉等原因，LED顯示屏在戶外廣告市場增長有限。2016年在小間距LED爆發下，帶動城市商用顯示應用系統快速增長，已經成為LED顯示應用行業新的增長點。

       2016年LED顯示行業走出先抑后揚態勢，在經濟下行趨勢的影響下，上半年行業延續2015年低迷態勢，下半年才因上舉辦里約奧運會、歐洲杯、美洲杯等大型體育賽事以及國內舉辦G20杭州峰會等活動影響，明顯刺激了消費需求。

        行業事件:《山東省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》消息稱,“十三五”期間,山東省將在既有高鐵通達7市的基礎上,力爭其他10市全部高鐵通達,實現全省“市市通高鐵”的目標,山東全省快速鐵路通車里程將達到3000公里。按照規劃,“十三五”期間,山東省將總投資2800多億重點建設濟青高鐵、魯南高鐵、濟鄭高鐵山東段等城際鐵路項目,全省建成“兩橫兩縱雙輻射”的高鐵網。

        2016年山東全省鐵路投資同比大幅增長,2020年實現“市市通高鐵”目標。截至2016年11月,山東全省鐵路建設投資完成額280億元,同比增長超過70%。2013年-2015年,山東全省鐵路投資完成額為265億元、285億元和193億元,預計2016年全年鐵路投資完成額320億元,

        “十三五”期間,全國鐵路固定資產投資規模維持高位,高鐵里程較“十二五”增長近60%,“八縱八橫”高速鐵路主通道基本完成。“十三五”期間,全國鐵路固定資產投資規模年均8000億元,投資總規模維持高位;2015年底,

        投資建議:“十三五”期間,鐵路固定資產投資仍然是國家基礎設施建設的重要方向,軌道交通裝備制造業作為戰略新興產業是國家重點支持的領域和行業,“八縱八橫”主通道建設將進一步完善國家鐵路網,帶動產業鏈各個板塊受益。我們看好軌道交通板塊高景氣,維持軌道交通“優于大勢”的判斷,重點推薦中車、隧道股份、眾合科技、通號、鼎漢科技、佳都科技、輝煌科技、永貴電器、康尼機電、開爾新材等個股。