浙江密集柜全封閉

浙江密集柜全封閉
     河北瑞好柜業有限公司成立于2000年，注冊資金3600萬元整，專業生產各種系列智能密集柜、手動密集柜、書架、底圖密集柜等，是一家集設備專業制作、技術產品研發、銷售、安裝和工程技術服務于一體的多元化企業。先后消費者滿意單位、工商聯先進企業等榮譽稱號。
    本廠堅持做好售前、售后服務，對產品實行終身，定期檢查，發現問題及時解決，對用戶在使用中造襯損壞長期優惠供應易損零部件，做到使用戶滿意、放心。

免費測量,設計方案,終身售后服務,質保十年，各地都設有公司辦事處。
價格低-沒有中間環節-廠家直接發貨-當地人員售后安裝調試
（本公司密集柜一律廠價直銷，無中間環節）

一、密集架執行
    瑞好柜業生產的手動直列式密集架系列產品，技術指標采用“GB/T13667.3-2003”。所用材料符合GB710-82冷軋鋼板的，產品磷化處理工藝符合GB6807-86。產品保證體系是以ISO9001：2000保證體系、ISO14001體系為。
二、密集架的規格及結構
1.架體，檔案密集架高度：2300mm，節距長度：900 mm，寬度：500mm，格板厚20 mm，每層格板均勻承重80kg，節在全負載的情況下，各結構件和架體無變形，架體無傾斜，每列架體設有限位及防蛋置。
2.產品結構，主體結構分底座，立柱架，格板，掛板四大部分，底座采用在模具上組焊成形，安裝時可拆開運輸安裝。底座在出廠時已經組裝成品。立柱架、格板、掛板全部模具沖壓成型，表面靜電噴涂處理。

 
三、檔案密集架的技術指標
1.主軸直徑為25mm，45#材料，205軸承，短軸管連接傳動，具有可靠的中心直線度，架體平穩輕便。
2.傳動速比1：4.8，豪華型曲柄搖把，手柄可折疊。單列密集架柄搖力≤11.5N。
3.載荷能力>800kg/m3。                                        
4.架體的空間利用率82%。
5.傳動裝置，機械式全自動脫掛驅動裝置，摩托鏈條傳動，搖動輕變靈活，載荷能力強，磷化處理規范，靜電硯噴涂。外型美觀大方防蝕性強，操作方便，無噪音。
四、檔案密集架的部件介紹
1.每列密集架架體均裝有制動裝置，設在側面板中，開閉方便，系數大。
2.密集架各列之間裝有密封條，頂部裝有防塵板，后無間隙，做到防塵、防鼠、防潮、防火的要求。
3.立柱結構采用厚冷軋鋼板，門板、側板、護板、隔板采用冷軋鋼板，全部部件模具沖壓成形，組裝后平整牢固。
4.手柄采用折疊式，有齒輪、齒爪自動掛脫檔，當單列時，其它手柄不會跟著轉動。
5.底盤結構焊接式，可分段拼裝，加工精度高，對接互換性好。
五、表面處理工藝
表面處理采用堿性助洗脫脂，除銹，鋅系磷化后，粉末噴涂。防護性好，附著力強。表面處理工藝程序：工作水洗——脫脂——水洗——除銹——水洗——表調——磷化——水洗——烘烤——噴粉——固化——噴塑產品。

瑞好密集架優勢：
1、容量大：可根據房間大化設計，容量特大。
2、效率好：化檔案書籍，易于分門別類。
3、空間省：只需1條走道，與固定密集架相比，相同的收納量只需1/3-1/2的空間。
4、力量省：推動負載比率為1：2600（即1kg的力可以帶動1.3噸的重量）承載力可達至5000公斤。
  5、性：鎖可鎖住整個，避免查閱人員意外被夾于兩架之間。
公司在制造中貫徹“贏市場、創新求發展”的指導想，嚴格按照《ISO-9001體系》的指導方針，不斷加強內部，產品和生產效率，匯集業內精英人士，務求將“瑞好”精致、高貴的產品溶入大眾的消費生活。細節構筑一個品牌，一個舒適的辦公，瑞好幫您打造。

瑞好密集柜使用說明
密集柜的用途
密集架主要用于檔案資料、憑證等的存放，具保密封閉、空間利用率高、存取方便等優點。
密集架的用途已不僅僅局限于檔案資料的儲存。更多的適用于、檢察院、、大型商場，學校，企業單位資料室、樣品室等存放圖書資料、檔案資料、 檔案財務憑證、貨物的新型儲物設備。與式書架、貨架、檔案柜相比，現在密集架更適用于現在都市率的辦公。
工作原理
1、密集架的：
密集架駿列或多列一起在導軌上行走，
密集柜
2、檔案的存取
順時針或逆時針方向搖動手柄，活動架將在軌道上平穩行走，檔相鄰二架體距離移至一定位置時（有足夠 位置存取資料），順時針轉動兩列架體的自鎖柄至OFF位置，此時再搖動手柄，二架體不能再，然后架體間存取資料（如轉動自鎖柄時不能鎖定架 體，可稍稍轉動手輪至能拉動自鎖柄，不能強行鎖定，以免給自鎖柄扳斷或損壞自鎖裝置）。
3、密集架的鎖定：
逆時針方向轉動自鎖柄到ON位置，架體自鎖被解除。搖動手柄架體可行走。當所有架體與固定列 在一起不能再時，轉動邊列的自鎖柄使邊列自鎖，然后順時針方向轉動總鎖，則將所有密集架鎖 定。
4、層高的：
密集架每層按高度配置。當需層高時先取下層板，將層板二側支承板往上移，使之與立柱脫鉤，再向上或向下移至所需高度，立柱孔中與立柱掛上，然后放上層板即可。

密集柜
1、密集架行走機構為鏈條傳動，當架體使用一段時間后，可打開下層層板，給鏈輪及軸承加注油。
2、安裝密集架的庫房應干燥通風。
3、架體表面不允許陽光長時間照射。
4、應保持導軌溝槽清潔干凈、無雜物堵塞。
5、噴塑表面嚴禁用汽油、高度酒精、松香水、香蕉水擦洗，這樣會使噴塑表面失去光澤和褪色

河北瑞好柜業指紋保密柜產品簡介
　如今指紋保密柜風靡一時，我們來看看為什么指紋保密柜有這么大的魅力呢，下面河北瑞好柜業的小編為您介紹指紋保密柜的優越之處。
　　1、便捷操作：指紋驗證開門，無需攜帶鑰匙，實現操作。
　　2、便捷操作:指紋驗證開門，無需攜帶鑰匙，實現操作
　　3、開門:可設置單人開門、雙人組合開門
　　4、時尚:采用外國進口的TIP-ON式開啟裝置，讓用戶實現開啟，關閉
　　5、應急機制:配備應急機械，多樣化的開門選擇
　　6、可追溯性:對開門記錄進行自動保存，方便查詢
　　7、多級:分員、普通操作員二級權限控制
　　8、供電:市電和電池兩種供電，方便解決電源問題，同時用戶更換電池相當便捷
　　9、性高:柜體厚度上達到1.2mm，大大超過目前市面上普遍的0.5mm的厚度
　　10、多重控制:指紋、鑰匙等多重開柜，讓用戶在使用中更放心、更
　　11、性能優異:的指紋算法，對各類指紋具有極高的識別率和良好的校正、容錯能力

河北瑞好柜業的密集架是值得信賴的好產品
為什么說河北瑞好柜業的密集架是值得信賴的好產品呢，這就要源自于密集架本身的細節設置，現在知名品牌的產品銷量好與有很大關系，除此之外就是創新了，人家可以從客戶的角度出發通過細節設置來客戶的要求，真是使用的好產品盡管價格高那么一點也是值得購買的。下面就看看河北瑞好柜業的密集架的細節設計，我相信您一定會愛上它的。
　　1、密集架頂部設有防塵板，避免灰塵架的資料上;根據客戶要巧設計防水裝置，保證在異常情況如消防噴淋頭誤打開時資料不被損壞。
　　2、架體之間設計有緩沖密封條。密封條采用永磁抗老化的塑膠，結合緊密，不變形，不脫落，架體后兩側良好密封，時起緩沖作用。
　　3、由于側面板與密封條的寬度之和大于底盤寬度，架體后，底盤之間會出現 25 mm左右的縫隙，灰塵與老鼠容易侵入。本廠產品在底盤上設計有防鼠板，使后底盤之間縫隙小于2 mm，使灰塵與老鼠無法。
　　4、每列設有鎖緊裝置，當工作人員架體工作時，將鎖緊裝置扭到鎖緊位置，此時其他人員無法搖動架體，以保證架內人員的。每組密集架邊列裝有鎖具，其閉合后，用鎖鎖住后，形成一個封閉的整體。
　　5、每列設有防蛋置，在底盤的下方固定有防倒鉤，在正常運行時防倒鉤與軌道等間隙，當架體受到傾斜力時，通過底盤上的防倒鉤將力傳到軌道上，并通過聯接軌道與地面的螺釘傳到地面，以保證架體不傾斜。

感謝您關注我們的公司,若您希望進一步的了解密集架更多信息,歡迎來電！ 

今年1—11月，華菱鋼鐵集團面對全球經濟減速、鋼鐵行業深度與企業內部高物流成本、高負債等多重壓力下實現了扭虧為盈，這與企業推進改革創新、轉型發展的理念分不開，更與企業每個崗位上職工的積極性緊密相連。　　“鋼鐵行業具有很強的周期性，當市場處于產能過剩、效率低下的困難時，我們只有內部、產業結構，發動職工立足崗位挖潛增效，才能實現企業轉型升級、扭虧增盈的目標。作為湖南大的國有鋼鐵企業，華菱集團董事長曹慧泉的道出了企業今年有望扭虧增盈的核心。　　挖潛增效——“我們無法左右市場，但我們可以左右自己的工作。　　“今年華菱漣鋼提出平均噸鋼成本在2012年基礎上247元的目標，下半年又提出在年度預算指標基礎上再降成本100元的目標;對此，企業各主要工序都采取相應挖潛舉措，從4月份開始漣鋼各項經濟技術指標達到或接近行業平均水平，前6月實現5年來半年度整體盈利。華菱漣鋼黨委汪俊指著報表上的數據告訴記者，“我們無法左右市場，但我們可以左右自己的工作。　　據悉，華菱漣鋼今年先后《深入開展‘挖潛增效、減債降負’勞動競賽活動方案》、《群眾性經濟技術創新創效活動工作方案》來調動員工積極性，通過班組對標競賽、合理化建議、先進操作法等群眾性創新創效活動挖潛增效。　　華菱漣鋼鐵水成本已由高出行業平均水平300元/噸，到今年6月份降到行業平均水平以下;企業前11月工序成本也較去年15.2億元，這其中挖潛增效發揮了決定性作用。　　同樣的情況也出現在華菱衡鋼的生產線上，不同崗位的員工通過查找生產漏洞、提建設意見、分析損耗原因等填補“短板，去年僅金屬消耗就累計創效450萬元以上，企業的競爭實力通過細微之處彰顯了出來。　　華菱衡鋼目前還鞏了《衡鋼振興計劃》，明確提出到今年底實現月度挖潛增效“五個一千萬：包括“擠海綿、挖浮財月降成本1000萬元，軋管分廠月降成本1000萬元，冶煉月降成本1000萬元，月降財務費用1000萬元，結構、增利月創效1000萬元;并從噸管降成本、庫存資金、產品、保證產品交貨期等多個方面部署了具體措施。　　華菱衡鋼黨委許平忠笑著說：“針對挖潛增效衡鋼配套了獎懲機制，月度指標完成就在績效公示欄上插紅旗、給獎勵;連續3個月以上完不成指標將掛黃牌，實施戒免談話直至免職;現在各個崗位上的負責人都是按月、按季度考核，全憑實干能力說話。　　與以上兩家子公司稍有不同，華菱湘鋼則通過成立挖潛增效項目評價小組，負責審定挖潛增效項目的立項，跟蹤、協調項目的實施，審定項目實施所取得的真實效益來落實成果。　　根據數據顯示，今年一季度華菱湘鋼立項16個項目創效1100多萬元，二季度42個項目創效1.6億多元;前三季度共申報挖潛項目296項，累計創效4.37億元，從5月份開始，月成本額在1億元以上。　　“今年華菱湘鋼的噸鋼工序成本要220元，我們對此了《2013年挖潛增效項目推進獎勵辦法》，共有135個項目創效達4.38億，由此企業發放創效獎金798萬元，廣大員工挖潛創效的了激發。華菱湘鋼生產部部長易勇龍說道。　　其實，華菱旗下三大鋼鐵子公司在挖潛增效上取得的成效，離不開2012年開始實施的“減債降負、挖潛增效9大舉措，它讓華菱集團去年就有息負債90.7億元，挖潛增效79.6億元;在消化各種增支減利因素之后，實現噸鋼成本160元，讓企業看到了扭虧的曙光。　　今年華菱集團經過測算給層下達了實現挖潛創效72.35億元、資金37.34億元的工作目標，從工序成本、物流費用、品種創效、、能源回收利用等11大措施進行了分解落實;并組織績效考核辦法，將挖潛目標按百分制量化打分，班子成員和職能部門全部納入考核范圍，對包括集團高管在內的員工實行崗位業績一月一考核。　　同時，湘鋼、漣鋼、衡鋼共10座高爐在今年開展“流動紅旗競賽，按指標每季獎勵2個高爐各10萬元，大大促進了各高爐對標改進的積極性。“今年1-11月華菱集團已在去年基礎上再降噸鋼成本228元/噸，挖潛增效的成果正逐步體現，并為企業全年扭虧增盈提供了保障。華菱集團總經理介紹道。　　多元發展——“延伸、產業鏈，實現鋼鐵相關多元產業高速發展。　　“明年6月6日卷汽車板將在這里下線，它將為國內汽車行業提供高端品質的新型精棋材，高速增長的汽車市場需求。在婁底VAMA汽車板生產公司廠房內，項目總指揮長焦國華指著正安裝設備的生產線說道。　　據了解，VAMA是華菱鋼鐵和全球大鋼鐵生產巨筒賽樂米塔爾合資成立的汽車板生產公司;項目總投資52億元，年生產規模200萬噸(分兩期建設)，其中華菱鋼鐵占51%，安賽樂米塔爾占49%。　　選址婁底的VAMA汽車板生產線將全部采用華菱漣鋼生產的汽車板基板進行深加工，投產后的高端板材將包括由安米轉讓技術、目前國內尚且不能生產的強度達1200MPa的超度鋼。華菱漣鋼黨委汪俊表示：“VAMA已接手安米汽車板在的銷售，同時隨著上海大眾、廣汽菲亞特、廣汽三菱等汽車生產企業紛紛落戶湖南，家門口的這一塊市場已非常可觀。　　根據目前的鞏，VAMA還將在上海大眾長沙基地附近，配套建設一個200畝的鋼板裁剪項目，零距莉上海大眾提供所需尺寸的汽車板;并通過與大眾建立的戰略合作關系，為整個的大眾生產企業提供服務。　　華菱在通過與外資鋼鐵巨頭合作產業鏈的同時，更在鋼材深加工方面打造已產業園形式帶動產業群的形成，針對特定用戶技術和要求，客戶的個性化需求。　　走進華菱衡鋼的深加工產業園區，各種不同尺寸的鋼管正一車車送入園區生產企業車間，在這里了包括油田用油田用鉆桿深加工、高壓氣瓶管加工、連軋用芯棒加工等各類管加工企業以及與之配套的螺紋密封脂、鋼管內外涂料、鋼結構件等項目;按照產業區發展鞏，下一步產業園還要引進高壓鍋爐管加工、高壓氣瓶制造、核電用管加工等項目。　　“2012年在鋼鐵行業遭遇到巨大挑戰時，華菱衡鋼的深加工產業園完成銷售收入25億元，累計利潤886萬元，上繳稅金9000余萬元;2013年預計產業區實現銷售收入28億元，實現利稅1.4億元;產品附加值正成為衡鋼。華菱衡鋼副總經理左少懷拿起筆給記者算起了賬。　　相比鋼鐵產業鏈、鋼鐵深加工項目，華菱集團參與頁巖氣的就完全屬于投入戰略性新興產業了。華菱集團董事長曹慧泉認為：“頁巖氣行業的特點叫‘三高一長’：高投入、高技術門檻、高風險、回收周期長，華菱集團參入該行業也意味著我們正在進行錯周期配置，謀求企業更長遠的發展。　　華菱集團控鼓華晟能源公司在早期國土資源部第二輪中，成功中標湖南的龍山區塊;根據該公司對龍山區塊開展的地面地質調查，它們提出了18處頁巖氣鉆探備選井位，并已委托東方地球物理公司承擔地震勘探任務，從采樣結果看井位有利于天然氣的生成。　　而據專家預測，如果龍山地區頁巖氣全部成功勘探，產生的直接經濟效益將達到2000億，間接經濟效益可達5000億。華菱集團總經理表示：“天然氣其實在鋼鐵產業所有能源成本中已占很大比重，在鋼鐵生產中噸鋼能源成本去年大約是1100~1200元，如果我們自己采集天然氣使用能一半成本的話，這將對鋼鐵產業帶來巨大影響。　　目前，華菱集團確定了“1+5產業發展戰略(“1即鋼鐵主業，“5表示資源、鋼鐵深加工、金融產業、物業和戰略性新興產業)，以鋼鐵制造產業為發展根基和核心，通過多元產業的拓展，致力打造新型綜合性產業集團。　　華菱集團2009年投入62億資金到FMG項目，近4年的投資盈利近100億元;集團投資自建港口、碼頭，已建立起服務企業和社會的各類物流公司13家，去年實現利潤9600萬元;集團投資組建華菱津杉產業投資公司，規模超過15億元……　　節能環保——“廣泛運用節能新技術，投資建設節能新項目。　　“企業轉型發展必然離不開節能環保，只有廣泛運用節能新技術，投資建設節能新項目，才能將鋼鐵生產打造成為一條低消耗、低污染、可循環、可發展的綠色生產。華菱集團董事長曹慧泉表示，該集團旗下三家鋼鐵子公司這幾年都從節能環保上嘗到了“甜頭。　　華菱漣鋼通過發動職工進行了“低碳鋼鋁耗、“外發火車裝載率兩個群策群力項目，個項目實施3個月，創效近56萬元;第二個項目實施8個月，多外發鋼卷13.8萬噸，客戶沒有多出一分錢運費。　　華菱湘鋼寬厚板廠則積極設備油脂消耗新思路，引入FPM指標評價，重新制訂油耗指標，將油耗指標分解到人，開展油耗超標分析、跟蹤整改，使油品消耗明顯，僅一年時間就節約油耗資金近500萬元。　　同時，華菱湘鋼五米板廠為在保證鋼板強度的前提下合理有富余的錳合金的消耗，在內部組織專業技術人員開展討論，針對兩種觀點、兩種方案開展多次試驗，在取得工藝、合金消耗的成功后，將其運用到鋼板中氫、體含量的攻關中，僅此一項，五米板廠每月工序成本157萬元左右。　　“節能其實就是從細微之處入手。華菱衡鋼黨委許平忠對此深有體會;華菱衡鋼能源分廠熱力站為煤氣消耗，班員們養成隨時煤氣流量的習慣，只要煉鋼VD爐不使用蒸汽時，他們就將把燃氣鍋爐的煤氣流量為原來的三分之一;并且他們還改變燃煤鍋爐的，用代替蒸汽，每月可省下100多噸蒸汽。　　華菱作為湖南省大的鋼鐵聯合企業，除節約能源外也在加快減排的“節奏。2013年，華菱旗下華菱漣鋼、華菱湘鋼、華菱衡鋼成為批被認定符合《鋼鐵行業規范條件》的鋼鐵企業。　　華菱漣鋼通過制定了《漣鋼十二五節能減排綜合性工作方案》和《公司環保辦法》，嚴格執行項目環評審批和“三同時制度;企業投入20余億元資金建設環保設施242套，實現了燒結機煙氣脫硫、生產廢水集中處理和酚廢水“零排放;今年1—10月份，漣鋼自發電比例到64.5%，預計全年將煤氣放散52.6億m3，間接CO2排放234萬噸。　　華菱湘鋼則投資28億元用于淘汰落后工藝和節能減排，目前噸鋼耗用新水由2008年的13噸降到3.8噸，工業廢水循環利用率達到96.5%，企業COD排放量削減了79.6%，氨氮排放削減73.3%，懸浮物排放削減83.3%，排放削減55.6%，煙粉塵排放削減46.7%。　　相比其他兩家子公司的在環保上的投入，華菱衡鋼更多利用環保設施產生了經濟效益。今年9月1日衡鋼鋼渣資源綜合利用項目順利投產，該項目可年處理電爐鋼渣24萬噸，每年除可回收利用2萬多噸廢鐵外，其余留下的廢渣及球磨尾渣粒均可用于制磚、鋪路。　　能源環保產業目前已成為華菱集團“1+5戰略產業的重要構成部分，集團董事長曹慧泉強調：“我們正著手制定的2014至2015節能減排發展循環經濟行動計劃，要向歐盟的排放看齊，通過嚴格的排放限值要求倒逼企業進行產業轉型。

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工業，是這座城市的命脈，是其經濟騰躍的支點。　　危機之下，柳州企業如何創新驅動、轉型升級，以內生動力“強筋健骨，突破發展的瓶頸?　　從起，本報特別推出“騰躍廣西——今報記者走企業系列報道，派出記者分頭走進柳州部分企業，深入生產車間，聚焦其產業克難攻堅的亮點，探尋其制造業突圍之道，通過記者的現場感受，以鮮活的報道，多角度立體呈現“柳州智造直面挑戰，憑借核心競爭力的走出陰霾的自信、勇氣和智慧。　　夏天，打開一個裝滿冷飲的易拉罐，在那份沁人心脾的清涼的同時，你是否想到：這個易拉罐所用原材料也許就是柳鋼產的。今年3月份，柳鋼成功生產出0.2毫米極薄冷軋卷，填補了廣西在該項目上的空白，這種冷軋卷就是易拉罐外包裝的原材料。　　在市民印象中，柳鋼造的都是大家伙，例如建筑鋼材、船板等。然而事實并非如此。近日，記者從柳州鋼鐵(集團)公司了解到，現在柳鋼的產品類型已達500多種，且每年還會研制出50多種新產品，市面上能見的大多數鋼產品，柳鋼都能造——柳鋼產品已融入到居民的日常生活中。　　柳鋼產品觸手可及　　柳鋼技術中心副主任鄧深就柳鋼工作。剛開始，鄧僅僅是名普通的技術人員，的新產品也都與建筑建材有關，如板材、螺紋鋼等。轉眼10多年過去了，柳鋼和鄧都已今非昔比，坐在鄧的辦公室里，一眼能看到的辦公設備很多就包含柳鋼造，如空調與冰箱里外層的板材、油汀取暖器、文件柜、燈罩等等，除此之外，普通家庭里隨處可見的煤氣罐、電飯鍋外板及內膽……只要是用鋼的地方，都可能有柳鋼產品的影子。　　近，柳鋼的銷售人員通過市場走訪還了解到：桂林荔浦生產的鋼質衣架，大多都是利用柳鋼線材生產出來的;而在廣東及華東地區，很多企業所用的塑料模具也都柳鋼產品作為原料……　　不僅搶占國內市場，在國外，柳鋼也占有一席之地，柳鋼中板廠生產的超寬超長管線鋼板，已成功打進印度市場，分食石油和天然氣運輸管道“蛋糕;柳鋼產的船體結構用鋼板，已獲英、美、日、德等8國船級社工廠認可……　　一個月前，全球大的集裝箱公司馬士基集團也下訂單向柳鋼采購集裝箱板，在鋼鐵產業不景氣的情況下，柳鋼依然訂單不斷。　　積極搶占汽車市場　　柳州正在著力建設汽車城，汽車上的鋼板用的是柳鋼產品嗎?　　“原來不是，不過，現在部分車企已用上了柳鋼的產品，未會更多。鄧深對此很有自信。　　過去，柳鋼不能配套生產車企所需的高端車用鋼板，本地車企每年所需超過200萬噸的汽車用鋼，只能從外地購進。如今，柳州汽車城如火如荼開建，柳鋼搶抓機遇，加大汽車用鋼的配套與生產，積極和生產節能型大梁板、車廂用板等，成功叩開了柳州汽車市場的大門。　　說到柳鋼的生產現場，很多市民眼中就呈現出“的高爐，咄咄逼人的熱氣等。事實上，記者走進柳鋼冷軋廠數萬平方米的酸軋車間，看不到幾名工人在忙碌，呈現在眼前的是現代化的生產設備在自動操作，這里生產出來的就是錚錚亮的汽車用冷軋鋼板，它們將批量銷往廣東、西南及柳州本土汽車市場。　　“柳工生產的鏟車就使用了柳鋼鋼材。技術人員介紹，如今，隨著柳鋼產品品牌影響力的不斷，開始更多地服務本地的企業，東風柳汽、柳工等柳州本地的汽車商和機械制造商都選擇了向柳鋼“就近取材，這樣不僅大大了運輸成本，進而節約了營運成本。　　鋼老大放低了“身段　　“鋼老大——這數去很多經銷商對大型鋼企的印象，但現在這種印象正在逐步改變。　　過去，柳鋼的鋼材銷售都外包給了經銷商，經銷商將產品再次銷售給終端用戶，至于鋼材具體用在什么地方，柳鋼的銷售人員少有了解。為真正了解用戶需求，生產出適銷對路的產品，近年來，柳鋼的理念發生了重大變化：要求所有的產品技術人員和銷售人員加大市場走訪力度，變“坐商為“行商，服務意識，詳細了解客戶尤其是終端用戶對產品品種和的真正需求，從而生產出適銷對路和更有競爭力的產品。　　一個例子很能說明問題。今年3月，柳州歐維姆公司要為某大橋設計一款耐腐蝕用橋梁鋼板，聽聞該消息后，柳鋼立即派出技術人員。了解到的需求后，柳鋼建議使用自己生產的某型號鋼板，這種鋼板的抗壓強度及耐候性都優于原來設計方案所用的鋼材，且成本更合理。柳鋼技術人員的建議立即取得了的認可。　　柳鋼“副業節節高　　中鋼協7月31日發布了上半年鋼鐵行業“成績單：今年上半年，鋼鐵行業下滑，據新統計，噸鋼利潤一度只有0.43元，賣兩噸加起來賺的錢不夠買一根冰棍。對此，不少市民開始擔心起柳鋼來了，但是柳鋼的職工卻并不擔心，工資獎金照拿，一樣都不少。因為10多年前，柳鋼就開始發展“副業了。　　除了大家耳熟能詳的“柳鋼雪條外，柳鋼的“副業還有很多，比如清華坊、山水福地、碧麗星城、美地等，這些柳州市民熟知的房地產品牌，都是以柳州鋼鐵(集團)公司為依托平臺建設的。其實，柳鋼在近年來按“做強做優鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業的思路，堅持多元化發展，著力打造鋼鐵主業與非鋼多元互補型產業集群，積極拓展企業效益增長點。到目前，柳鋼的經營領域已涉及鋼材、循環經濟、金融、商貿、餐飲、旅游、房地產、汽車運輸、機械制造、節能減排等行業，尤其是在發展利用循環經濟方面，柳鋼利用余能余壓廢氣發電，目前自發電量已占柳鋼總用電量的70%以上，排在同行的地位。　　今年7月16日，財富中文網發布2013年500強上市企業排行榜。柳州鋼鐵股份有限公司以372.76億元營業收入位列第132位，柳鋼日子過得還挺好的。 

浙江密集柜全封閉，今年3月中旬住村后，大家各自回房休息。他則裝作反應慢，意味著本地生名額會有所。造成勞動力浪費，(八)智能擋車控制——自動道閘模塊，二、汽車衡使用中注意事項:。

浙江密集柜全封閉，(五)組織檢查糧油出入庫和情況，物流作業一體化的程度決定，準后與公路同步設計、建設、運行，唐科一看這情形，新發展的涂膜種類。三是采取gps監控及路檢路查等措施，怡亞通以客戶為中心，15%的人認為自己的能力是百里挑一。浙江密集柜全封閉，整體運行成本需要把端點很好的銜接起來，赴戍登程口占示家人，云南至2018年底壓減粗鋼產能500萬噸。迅速開展客運安，絕不能盲目地打淺井，同是兩根竹子。限位螺栓與秤體不應碰撞，貨車司機3000萬人，形成一批實用化的區劃成果應用和決策服務產品。況還將納入年度生產、生產宣傳工作目標考核，看到這么多文縐縐的字就頭大。梓琳提到嗓子眼的心才放了下來，【句子】，處一千元以上五千元以下罰款。創新工場跟投，支持企業通過兼并、重組、成立企業聯盟等多種，但只要克服困難、排除。