YDF誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) 地下車庫射流風(fēng)機(jī)

產(chǎn)品價(jià)格：	420/人民幣
最后更新：	2017-07-10 17:20:46
產(chǎn)品產(chǎn)地：	山東德州
發(fā)貨地：	山東德州 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
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公司基本資料信息

中大空調(diào)集團(tuán)有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

YDF系列誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)概述

全新通風(fēng)理念的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，采用射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)理念。由送風(fēng)風(fēng)機(jī)，多臺誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)（或管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)）和排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成。主要運(yùn)用理論來自空氣動力學(xué)中，以少量高速噴流氣體的擾動特性。擾動噴流能夠有效地誘導(dǎo)周圍靜止的空氣，而帶動空氣流通。在無風(fēng)管的條件下根據(jù)動量受守衡定律：噴流的中心速度由出口點(diǎn)起逐漸減弱，但是噴流寬度逐漸增加，所誘導(dǎo)周圍的空氣量也逐漸增加。根據(jù)這個原理，新風(fēng)被誘導(dǎo)，并送到第二個安裝在第一個有效射程內(nèi)的風(fēng)機(jī)（噴嘴），依次下去，新風(fēng)被送到必要的區(qū)域，最后經(jīng)排風(fēng)機(jī)排至室外。并以適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)設(shè)置布局，實(shí)現(xiàn)最佳的室內(nèi)空氣流組織，達(dá)到高效經(jīng)濟(jì)的同通風(fēng)換氣效果。

傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng)，其最大的缺點(diǎn)是：風(fēng)管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感；安裝工程量大，投資較高；運(yùn)行費(fèi)用高。同時(shí)有的建筑由于其本身特點(diǎn)風(fēng)管根本無法安裝。
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應(yīng)用的一種通風(fēng)設(shè)備。該通風(fēng)設(shè)備已被作為一種常規(guī)地下停車場通風(fēng)方式，并將其納入建設(shè)設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范，正在逐步推廣和普及。

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