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過濾GLYC-160工業齒輪油高配置高粘油過濾機
高粘度油的過濾主要需要克服流動性差，進油困難、過濾堵塞等幾大技術難題。通過高壓抽吸循環加熱技術，可使高粘度油液在盡快的速度升溫到60℃左右，提高油液流動性，然后通過多級過濾，實現對油液的凈化。
過濾GLYC-160工業齒輪油高配置高粘油過濾機
高粘度油濾油機是針對220~760#高粘度潤滑油、齒輪油、磨煤機油的凈化過濾設備。它廣泛用于機械、冶金、礦山、石油、化工、電力、鐵路等領域，對各種高粘度潤滑油品凈化。
潤滑油粘度是指液體受外力作用移動時，分子間產生的內磨擦力的量度。是評定油品流動性的指標。粘度隨溫度的升高而降低。一般泛指常溫下粘度220至760CST的粘度范圍。
過濾GLYC-160工業齒輪油高配置高粘油過濾機
| 型號 | GLYC-160 |
| 使用溫度℃ | 5~80 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 粗過濾精度μm | 100 |
| 精過濾精度μm | 3、5、10、20、40 |
| 額定流量L/min | 160 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1500x740x1020 |
| 電機功率kw | 5.5 |
| 重量kg | 540 |
| 推薦使用粘度cSt | 10~760 |
| 原始壓力損失MPa | ≤0.2 |
| 額定壓力MPa | 1.0 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
屬于節能環保設備，用戶可以將用過之后的污油臟油過濾之后，循環利用。
GLYC高粘度油加熱型高精密移動式過濾加油機,能精細過濾油中有害的機械雜質(含灰塵，鐵屑類雜質)，三級過濾，手推式設計。
它的獨特之處在于設備配置了恒溫加熱裝置，可以實現0-100攝氏度范圍的自主加溫功能。
GLYC加熱超壓保護型此型號設置壓力保護裝置，當工作壓力超過0.3Mpa時，設備會報警且自動停機。
預先加熱降低油品粘度之后，再用過濾機進行雜質過濾、油品凈化處理。
能保護濾芯及電機不因壓力太高而損壞，提醒作操者及時清洗或更換濾芯。
設備操作無需工作人員一直看守設備，操作起來更簡單、方便。
特別適合用于粘度比較高的齒輪油等，也適合用于環境使用溫度偏低的區域使用，如冬天的新疆、北方、內蒙古等地。
不同的客戶可以根據不同的需要選擇合適型號配置的濾油機。
GLYC系列同樣有超壓保護型，防爆型，標準型。
車輛齒輪油是潤滑油重要產品，主要用于各種汽車手動變速器和驅動橋中。自1925年Gleason Works 開發了第一個雙曲線齒輪驅動橋以來，在短短幾年間，幾乎全部的美國制造商都推廣使用。接著，在歐洲也逐步得到應用。為了滿足雙曲線齒輪驅動橋的潤滑要求。開發了極壓車輛齒輪油，這種早期的齒輪油為S-Pb型或S-P-Cl型。二次世界大戰以后，為了制得具有高速沖擊性能和高扭矩性能的多效齒輪油，引入了S-P-Cl型復合劑。以后由于卡車載重和功率的提高，加上軸偏置增大，復合劑在原來的S-P-Cl基礎上又引入了二烷基二硫代磷酸鋅，大大提高了極壓性能。進入60年代，由于汽車工業不斷追求高速度，大馬力，需要熱氧化安定性更高的潤滑油，研制出第一代S-P型雙曲線齒輪油，并逐漸在全世界得到普及。
硫磷型車輛齒輪油經過40年的使用，經久不衰，其主要是圍繞著含磷添加劑和添加劑復配技術的發展。第二代、第三代硫磷型齒輪油具有好的熱穩定性和水解穩定性，解決了含磷劑消耗快的問題，并可作為車輛、工業齒輪通用油。
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