廣州荔灣區0#柴油檢測單位

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柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。
柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

柴油質量的鑒別方法 
一、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發現0號柴油渾濁或黑色、無色時，多為不合格。 
二、聞味道。合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發現有臭味時，多為不合格。 
三、看密度。常溫下，0號柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點過高，發動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低。可以通過密度計檢測，或在使用過程中發現上述現象時，可以初步判別該柴油質量有問題。 
四、閃點。閃點是衡量柴油著火危險性的指標，閃點越低，則發生著火的危險性越大。合格的0號柴油，國家標準要求的閃點為55℃（閉口），然而，只要向其混入一小部分低沸點烴，其沸點就會驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點儀測量，簡單方便；若無條件，可以取少許柴油，敞口在太陽下，閃點較低時，可以看到油品揮發出來的大量煙氣。 
五、凝點。柴油的標號是以凝點作為指標，因此，顧名思義，0號柴油的凝點為0℃。海南夏天氣候炎熱，平均氣溫在20℃以上，因此，凝點高不會對機械產生太大的影響，但在冬季，若凝點過高，則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發現機械產生上述故障或使用的柴油結蠟時，可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時取出，用量程適當的溫度計插入瓶中，讓柴油溶解，測其熔點，可以得知該柴油是否合格。

柴油檢測項目  柴油檢測標準 
氧化安定性SH/T0175
硫含量SH/T0689
酸度GB/T25810%
蒸余物殘碳 GB/T268
灰分GB/T508
銅片腐蝕GB/T5096
水分GB/T260
機械雜質GB/T511
潤滑性SH/T0765
多環芳烴含量SH/T0606
運動黏度GB/T265
凝點GB/T510
冷濾點SH/T0248
閃點（閉口） GB/T261
著火性（十六烷值、十六烷指數） GB/T386、SH/T0694 
餾程GB/T6536
密度GB/T1884、GB/T1885 
脂肪酸甲酯GB/T23801
低溫流動性和外觀GB12981-2003
正戊烷不溶物 GB/T8926-1988
沸點SH/T0089-1991
破乳化值GB/T7305-2003
工作錐入度 GB/T269-1991
滴點GB/T4929-1985
酸值增值GB/T7304-2000
抗乳化性GB/T7305-2003

檢測產品包括：
汽油、柴油、重油、生物柴油、穩定輕烴、煤油、煤焦油、車用燃料甲醇、噴漆燃料、醇基液體燃料、航空發動機燃料等。

地址：廣東省佛山市南海區大瀝廣佛智城4號樓7層.

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