發電機活塞環 損傷 的原因說明4

　（1）發電機活塞或連桿異常，引起活塞環非正常磨損。活塞磨損造成氣缸間隙過大，連桿變形等都會使活塞環產生非正常磨損。
　　（2）發電機活塞環硬度與氣缸壁硬度差別過大，即活塞環材質與氣缸壁不配套。
　　（3）發電機燃燒產物、機油變質、各種磨料引起的磨蝕。機油是柴油發電機的機油，機油竄入燃燒室會形成黑色的積炭，
　　當空氣濾清器工作不良時進入氣缸中的空氣會合有灰塵，磨損產生的金屬碎屑，都會造成磨料磨損。
　　（4）組裝時將活塞環裝反、裝錯；開口間隙不當，會造成活塞環折斷；環口沒有合理均布，活塞環與氣缸壁漏光度過大，
　　漏光部位過多，使氣缸壓力下降。
　　（5）柴油發電機使用時冷卻水不足，柴油發電機溫度過高，使活塞環功能明顯下降。此時，活塞環、活塞和氣缸均會受到損傷。

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