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120救護車出租轉運病人服務中心,是根據目前各大醫院的病人出院找車難的一個問題而針對解決而成立的一個轉運病人服務中心。目前各大醫院的120救護車只接不送而救護車的數量太少無法滿足于醫院出院病人找救護車難的問題，重慶市渝中區急急速轉運病人服務中心成立2周年際已經為各大醫院的病人解決了出院難的問題，取得了自成立以來為數以千萬計的患者提供了方便快捷的轉運服務，得到患者家屬的一致好評。本中心有數百輛120急救車和一批技術精良、訓練有素的專業急救人員共同組成了院外醫療救援保障體系，與110、119、122、公交、地鐵、機場等單位部門建立聯動機制，共同保障城市安全與穩定。
轉運型救護車和監護型救護車有什么區別
在日常生活中，人們經常會見到120急救車在馬路上奔跑，或是聽到急救車急促的警報聲，但很多人覺得120離自己的生活很遠，因為暫時他們還沒用到。以至于，面對急救車在車流中艱難地穿行，社會車輛大都不會主動避讓，造成許多執行急救任務的120救護車被堵在路上。這輛社會車輛將急救車出入口堵住，等于堵住了“生命通過”，雖然未造成后果，但仍然值得人們警醒。
針對近期備受關注的“急救車，難救急”問題，衛生部新聞發言人鄧海華稱，衛生部從去年開始組織研究制定《院前醫療急救管理辦法》，已向社會公開征求意見，將以部長令的形式發布。
在輕客面包式救護車市場二十年的發展變化中，不僅廠商對各自的產品進行了的改進，消費者對輕客也提出了新的要求。如今，產品的品牌、外觀、性能、性、舒適性以及售后服務等方面，都已成為了消費者在衡量輕客優劣時所要考察的重要因素。
金杯海獅救護車豪華監護型救護車為江鈴改裝車公司生產的高端救護車代表，可配置多達25種必備及高端醫用設備與器械，領域中人身救治、衛生防護、供給、衛生與檢測的專業需求當遇緊急狀況時，救護車時間在救護陣線上筑起一條捍衛生命尊嚴的白色長城！金杯海獅豪華監護型救護車外型特點：流線性外頂與嵌入式LED警報器融為一體式設計；大膽長延性與高角度晶鉆鷹眼大燈設計融為一體；低風阻流線型的隱藏式后LED警示燈設計；車外觀熒光彩條—凸現整車大方、氣派。
金杯海獅救護車簡介：
金杯海獅救護車,國五排放，采用V19發動機78KW，原廠空調,前電動玻璃，前霧燈。車廂內配備救護車專用設備，符合相關規定。
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車輛詳細參數 |
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車輛名稱: |
金杯海獅救護車 |
公告批次: |
286 |
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整備 |
1720(Kg) |
目錄序號: |
33 |
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總 |
2800(Kg) |
發布日期: |
20160801 |
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額定載 |
(Kg) |
車輛排放: |
國五 |
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外形尺寸 |
5070,5020×1690×2115,2175,2405(mm) |
燃料種類: |
汽油 |
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額定載客 |
5,6(人) |
發動機： |
綿陽新晨動力 |
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前懸/后懸: |
1320/1160,1320/1110(mm) |
排量(ml) |
2.0 |
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接近角/離去角: |
14/12(°) |
功率(kw) |
78 |
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軸數: |
2 |
馬力 |
106 |
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軸距: |
2590(mm) |
車輛掛牌 |
C照 |
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高車速: |
130(km/h) |
其它項 |
車輛選裝半高頂、高頂 |
外觀：車頭造型顯檔次 整體設計簡潔大方
華晨金杯新海獅外觀設計非常好，車頭立刻感受到這款車的和普通金杯不太一樣。其前臉造型簡潔大方，兩條格柵看上去非常有力量，前杠富有立體感，這些設計都讓新海獅物流版看起來很顯檔次。實際上，這個前臉本來也是進口豐田海獅用過的。
金杯海獅救護車專用配置：
車輛設備：
1) 紅十字X2 2
2) 磨砂玻璃/磨砂膜
3) 前后冷暖
4) 上排風裝置
5） 照明
6） 組合對講
警報：
1） 長閃警報器
倉內裝置：
1） 高分子中附
2） 可折疊式順排座椅
3） 鋁合金擔架床
4） 升氧氣瓶X2
4） 車載滅火器
5） 滴流瓶架
6） 柜
7） 污物桶
選配設備
1） 多參數監護儀 2） 除顫儀
3） 電動吸引器 4） 急救呼吸機
金杯海獅救護車配置： 方向助力、前赫調、暖風裝置、前盤后鼓式剎車、后單開門、側拉門前門手動窗、隨車工具一套 金杯海獅救護車自市場以來，銷量逐年遞增，是目前國內端的救護車型之一。包括北京急救中心在內的多家機構此前曾購買過大量沈陽金杯海獅救護車。
根據前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國醫用器械行業市場前瞻與投資預測分析報告》顯示：醫用器械是一個處在“發育期”的行業。醫用行業發展潛力是巨大的，如今不少高端醫用器械多為國外進口，而隨著技術逐漸升級，國產高端醫用器械已逐漸擁有了替代實力。
金杯海獅救護車陪伴救護車行業歷經了青蔥的年華，收獲了的果實。作為華晨金杯的根基產品，已經擁有26年歷史的沈陽金杯海獅救護車 ，以穩重大方、舒適寬敞的品質，更是了超過百萬用戶的信賴。
金杯救護車基本配置：
1、車內配有救護儀器設備、擔架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護用標志燈具,可取消車頂升降照明設備、車頂前部燈箱以及盲窗。;
2、選裝、后踏板,側后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標識及字樣可按行業或用戶要求噴涂或粘貼;
3、駕駛室與救護室以中間隔斷隔開,有觀察窗口。
如何識別救護車?辦法規定，救護車應安裝標志燈具和警報器，根據外觀噴涂和標識，分為“120”網絡救護車標識和醫院救護車標識兩類。“120”網絡救護車采用國際通用急救標識和“120”字樣，車身為白色，車頭標有“區域名稱”和“急救”、正寫“AMBULANCE”字樣;車身側面標有單位名稱和國際通用急救標識;車身前門標有“120”正寫“AMBULANCE”字樣;車尾和車頂標有“120”字樣。
衛生部發言人鄧海華表示，醫院床位爆滿，急診病人收不進去這種“急診不急”的現象在一些地區存在。主要原因一是急診醫療資源總體不足；第二是非急診患者占用了急診的床位，沒有及時地轉診到專科或者是住院進行診療服務；第三是院前的醫療急救與醫院急診室之間信息欠缺溝通，銜接不好。
