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| 產(chǎn)品名稱： | 09CrCuSb/ND鍋爐換熱器用抗硫酸腐蝕專用管 | 價格： | 電議 |
| 所屬類別： | 熱銷 | 發(fā)貨期： | 1-3天 |
| 發(fā)貨地： | 山東-聊城 | 品牌： | 天鋼，寶鋼，衡鋼，成鋼，包鋼，冶鋼 |
| 型號： | 30mm-820mm | 供貨量： | 10000噸噸 |
| 鋼號 | C | Si | Mn | Cr | Cu | Sb | S | P |
| 09CrCuSb | ≤0.12 | 0.20~0.40 | 0.35~0.65 | 0.70~1.10 | 0.25~0.40 | 0.04~0.10 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| 鋼號 | 拉伸強度(MPa) | 屈服強度(MPa) | 伸長率(%) | 硬度 |
| 20#-GB3087 | 392~588 | ≥245 | ≥20 | --- |
| 09CrCuSb | 390~550 | ≥245 | ≥25 | --- |
區(qū)域進口鐵礦石用戶數(shù)量約束條件：邯鄲地區(qū)24家鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)中均需要以進口鐵礦石為原料，所以邯鄲地區(qū)對進口鐵礦石有需求的鋼鐵企業(yè)數(shù)量大于5家。
區(qū)域進口鐵礦石用戶分布約束條件：邯鄲地區(qū)有18家鋼鐵企業(yè)分布在半徑20千米的圓形區(qū)域內(nèi)，占比到達75%。
區(qū)域進口鐵礦石用戶鐵路運輸約束條件：邯鄲地區(qū)有24家鋼鐵企業(yè)，其中22家鋼鐵企業(yè)無鐵路專用線，即區(qū)域內(nèi)91.7%的鋼鐵企業(yè)無鐵路專用線，不具備鐵路運輸進口鐵礦石的外部條件。
區(qū)域交通運輸約束條件：邯鄲地區(qū)已經(jīng)形成了縱橫交錯的鐵路和公路路網(wǎng)，交通條件便利，可以很方便地從邯長鐵路接入鐵路專用；邯鄲市至黃驊港的公路運輸距離為430千米，大于400千米。
區(qū)域建設(shè)用地約束條件：根據(jù)武安市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃資料顯示，在鋼鐵企業(yè)集中分布的20千米半徑圓形區(qū)域內(nèi)，有適合建設(shè)鐵礦石物流中心的建設(shè)用地。
綜上所述，邯鄲地區(qū)滿足建設(shè)進口鐵礦石物流中心的全部約束條件，比較適合進行進口鐵礦石物流中心建設(shè)布局。
邯鄲地區(qū)建設(shè)進口鐵礦石物流中心的建議
物流中心可以在午汲鎮(zhèn)與磁山鎮(zhèn)之間的區(qū)域選址。該推薦選址在20千米公路運距范圍可以覆蓋區(qū)域75%的鋼鐵企業(yè)，40千米公路運距范圍可以覆蓋區(qū)域全部的鋼鐵企業(yè)，通過公路運輸可以經(jīng)濟方便地將進口鐵礦石從進口鐵礦石物流中心配送到鋼鐵企業(yè)。
物流中心建設(shè)鐵路專用線，并與國鐵邯長線接軌。物流中心在運營期間，建議組織從港口裝車點至物流中心卸車點的裝車地直達運輸，可以穩(wěn)定、快速、低成本地將進口鐵礦石從港口運輸?shù)轿锪髦行模詫崿F(xiàn)進口鐵礦石物流提質(zhì)降本增效目標。
對于進口鐵礦石年運量在300萬噸及以上、到物流中心距離不超過10千米的鋼鐵企業(yè)，建議建設(shè)從物流中心至鋼鐵企業(yè)的皮帶輸送系統(tǒng)，使進口鐵礦石從物流中心到鋼鐵企業(yè)的配送既經(jīng)濟又環(huán)保。
進口鐵礦石物流中心業(yè)務(wù)步入穩(wěn)定經(jīng)營期后，可以考慮拓寬物流中心的業(yè)務(wù)范疇，組織鋼材、煤炭等需要港口下水的貨源，開展港口下水物資的倉儲、運輸?shù)任锪鳂I(yè)務(wù)，既能增加業(yè)務(wù)收入，又能實現(xiàn)鐵路“鐘擺式”運輸降低物流成本。
