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型號
YOTO60000TE
發電機
型式:
無刷、自激勵、同步發電機
相數:
單相/三相
額定電壓( V):
220/380
頻率:
50Hz
額定功率:
50KW
后備功率:
56KW
額定電流( A):
102
功率因數:
0.8
絕緣等級:
定子及轉子:F級
電壓變幅:
±1.5%
發動機
型式:
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量(L):
4.8
額定轉速(rpm):
1500
起動方式:
電起動
燃料:
車用柴油
油箱容積(升):
130
附屬
裝置
電壓調節方式:
AVR式
無熔絲斷路器:
有
發動機控制端子:
有
DPC:
有
緊急停機裝備:
有
電壓表:
有
燃油表:
有
機油報警燈:
有
電流表:
有
運行時間表:
有
水溫報警燈:
有
充電報警燈:
有
電壓調節器:
有
其他
連續運轉時間(小時):
長時間工作
耗油量(G/KW.H):
195
噪音水平(dBA/7M):
86
尺寸(長*寬*高mm):
2000×1000×1350
凈重(kg):
780
車輪附件:
選配
電池:
標配
7.5kw15千瓦柴油發電機超靜音20kw應急 ①不應設在附近無外墻的房間,為熱風管道和排煙管道導出室外創造條件;②盡量避開修建物的主進口、正立面等部位,避免排煙、排風對其構成影響;③留心噪音對環境的影響;④宜接近修建物的變電所,這么便于接線,削減電能損耗,也便于工作處理。2.?通風柴油發電機房的通風疑問是機房方案中要格外留心處理的疑問,格外是機房坐落地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油機發電機組的工作。機組的排風一般應設熱風管道,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,再由排風機抽出。機房內要有滿意的新風抵償。柴油機在工作時,機房的換氣量應等于或大于柴油機焚燒所需新風量與堅持機房室溫所需新風量之和。堅持室溫所需新風量由下式核算:C=0.078PT式中C———需要的新風量(m3/s);P———柴油機額外功率(kW);T———機房溫升(℃)。堅持柴油機焚燒所需新風量可向機組廠家討取,若無材料時,可按每千瓦功率需要0.1m3/mim核算(柴油機功率按發電機主發電功率千瓦數的1.1倍配備)。柴油發電機房的通風一般選用排風設置熱風管道,進風為天然進風的方法。熱風管道與柴油機散熱器連在一同,其聯接處用軟接頭,熱風管道應平直,假定要轉彎,轉彎半徑盡量大并且內部要滑潤,出風口盡量接近且正對散熱器。進風口與出風口宜別離安頓在機組的兩端,避免構成氣流短路,影響散熱作用。機房的出風口、進風口的面積應滿意下式央求:S1≥1.5sS2≥1.8s式中S———柴油機散熱面積;S1———出風口面積;S2———進風口面積。在寒冷區域應留心進風口、排風口往常對機房溫度的影響,避免機房溫度過低影響機組的主張。風口與室外的聯接處可設風門,往常處于關閉情況,機組工作時能自動翻開。7.5kw15千瓦柴油發電機超靜音20kw應急
武藤全球最先進的生產車間 全球品質 原裝武藤





7.5kw15千瓦柴油發電機超靜音20kw應急武藤柴油發電機組
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一、基本參數 |
YOTO160000TE |
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常用功率 KW |
120 |
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備用功率 KW |
150 |
|
產品頻率 HZ |
50 |
|
相數/線數 |
3*4 |
|
燃油類型 |
Diesel |
|
噪音水平: |
65-73db |
|
調節方式: |
智能TCGI穩壓逆變 |
|
調速器: |
電子調速器 |
|
功率因素: |
0.9/1.0 |
|
穩態電壓調整率: |
≤1% |
|
尺寸(長X寬X高): |
2336x1100x1652 |
|
重量(kg): |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數:
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穩態電壓調整率: |
≤1% |
|
穩態頻率調整率: |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率: |
≤0.5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
電壓穩定時間 |
≤3S |
|
瞬態電壓調整率: |
≤15% |
|
瞬態頻率調整率: |
≤5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
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型號 |
1006JT 70TAG2 |
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額定功率 |
171KW |
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最大功率 |
190KW |
|
汽缸數 |
六缸 |
|
缸徑*行程(mm) |
100x127 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量(L) |
5.99L |
|
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
|
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
17:1 |
|
轉速(轉/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數:
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型號 |
JC274G |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節距 |
|
電話諧波因數(THF) |
<2% |
|
電話干擾因數(TIF) |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
7.5kw15千瓦柴油發電機超靜音20kw應急 挑選康明斯發動機的要素: 柴油機構造優勢: 1.領先的規劃和精巧的制作,習慣嚴苛工況條件,高強度、重負荷作業才干強。2.霍爾塞特廢氣旁通閥,動力性十分好。 3.集成化規劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”,削減了銜接件,零件比別的同類發動機少40%,毛病率大為降低。 4.超卓的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸,高強度缸體規劃,許多零件鑄在缸體上,剛度大,耐高壓才干強,運用壽命更長。 5.轉子高壓燃油泵,能量丟失少,動力更微弱,油耗更低,并有用降低噪音。
7.5kw15千瓦柴油發電機超靜音20kw應急MUYOTO柴油發電機組具有以下特點:
一、基本參數
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產品頻率 HZ
50
相數/線數
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平:
75-82db
調節方式:
智能TCGI穩壓逆變
調速器:
電噴,電子調速器/A1
功率因素:
0.9/1.0
穩態電壓調整率:
≤1%
尺寸(長X寬X高):
4060x1830x2109
重量(kg):
5700
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數:7.5kw15千瓦柴油發電機超靜音20kw應急
|
穩態電壓調整率: |
≤1% |
|
穩態頻率調整率: |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率: |
≤0.5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
電壓穩定時間 |
≤3S |
|
瞬態電壓調整率: |
≤15% |
|
瞬態頻率調整率: |
≤5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
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型號 |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
|
最大功率 |
710 |
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汽缸數 |
六缸、L型 |
|
缸徑*行程(mm) |
170x220 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量(L) |
29.96L |
|
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
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冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
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啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
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壓縮比 |
14:1 |
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轉速(轉/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數: 7.5kw15千瓦柴油發電機超靜音20kw應急
|
型號 |
JCI634C |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
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勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節距 |
|
電話諧波因數(THF) |
<2% |
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電話干擾因數(TIF) |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
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滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
7.5kw15千瓦柴油發電機超靜音20kw應急柴油發電機組正迎合商戶出產開展及社會需要的改變而敏捷改動,出產趨向技能化,特別是環境維護迫在眉睫的今日,改進柴油發電機組的環保功能現已是箭在弦上。跟著工業社會的不短開展,中國柴油發電機組需要將會繼續添加,因而柴油發電機組商場空間也較大,而對設備的需要量將會十分可觀,商場空間將呈現一次大的騰躍。改進及進步柴油發電機組技能,信任其在發電設備職業工業開展道路上將會越走越好!汽油發電機 http://www.ybzhan.cn/st69840/list_400326.html