移動(dòng)抗災(zāi)發(fā)電車

抗災(zāi)電源車_電源車輛研究所參觀_航空供電電源車圖片：

抗災(zāi)電源車_電源車輛研究所參觀_航空供電電源車參數(shù)： 電源車可稱為移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、發(fā)電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和軍事等場(chǎng)所，作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。電源車具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。

 湖北程力專用汽車股份有限公司電源車廠擁有專業(yè)的應(yīng)急電源車技術(shù)團(tuán)隊(duì)，從業(yè)經(jīng)驗(yàn)均超過(guò)5年，可根據(jù)客戶應(yīng)用需求量身定制車型方案，滿足實(shí)際使用中的各項(xiàng)需求。我司提供20kw-2000kw的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品，廂體長(zhǎng)度覆蓋3.50m-9.50m。

 

電源車的技術(shù)亮點(diǎn)

1.內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤

電源車設(shè)計(jì)采用了一種內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤的專利技術(shù)。內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤把電動(dòng)機(jī)和減速器裝進(jìn)電纜絞盤繞線滾筒里面,使整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,同時(shí)使幾個(gè)電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比,可以達(dá)到佳的工作效果,能安全快速地完成動(dòng)力電纜的接駁作業(yè)。電動(dòng)電纜絞盤可外接變頻器和工業(yè)遙控器實(shí)現(xiàn)變頻無(wú)級(jí)調(diào)速和無(wú)線遙控操作。以往盤50 m的電纜需2個(gè)人用0. 5 h的時(shí)間,現(xiàn)在一個(gè)人10 min就能完成。

2.降噪技術(shù)

一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110 dB左右。移動(dòng)應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用專利技術(shù)設(shè)計(jì)。在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下,進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開(kāi)啟,窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,既能大限度機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量,又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A)。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm的吸音棉充填,在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條,收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后,其滿載工作時(shí)距車廂1 m的平均噪聲水平在72 dB( A)左右。性能明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他同類產(chǎn)品。

3.機(jī)組減震

電源車選用由專利技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動(dòng)時(shí)不容易引起共振,而較大的阻尼比使震動(dòng)很快衰減。當(dāng)極端情況下橡膠墊遭到破壞,機(jī)組也不會(huì)因橡膠墊損壞而造成結(jié)構(gòu)破壞。

4.車載可升降照明系統(tǒng)

針對(duì)工程搶險(xiǎn)用電和照明的需要,增設(shè)了升降照明燈，照明燈完全升起時(shí)能在5級(jí)風(fēng)的環(huán)境下正常工作。可在地面用遙控器控制照明燈的開(kāi)、關(guān)、升、降和旋轉(zhuǎn)。

 

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電源車是我公司設(shè)計(jì)制造的車載式應(yīng)急電源車及車載式應(yīng)急照明電源車。整車的設(shè)計(jì)制造符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，整車外飾采用鋼板波紋鋁板等材質(zhì)，全面滿足用戶在不同環(huán)境下的使用要求。針對(duì)不同功率段的機(jī)組采取專利性的設(shè)計(jì)，以滿足60~80分貝的降噪要求。該系列廣泛用作通信、電信、煤礦、油田等相關(guān)應(yīng)急移動(dòng)電源。

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電源車具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。

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電源車可稱為移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、發(fā)電車。隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要，電源車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景，可用于通信、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。電源車采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。

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移動(dòng)電源車主要配置:電源車主要由汽車底盤、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制配電系統(tǒng)、車廂、降噪系統(tǒng)、支撐裝置、電纜收放裝置、排煙消聲系統(tǒng)、供油系統(tǒng)及配套設(shè)施等組成。

1.汽車底盤;2. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī);3.發(fā)電機(jī);4.底座油箱;5.車用控制箱;6.車廂;7.廂內(nèi)照明;8. 降噪裝置;9.消防器材;10.電纜卷盤;11.輸出電纜;12.出線箱;13.車用高效消聲器及波紋管、彎管;14.蓄電池及連接線;15.液壓（或機(jī)械）支腿;16.車體個(gè)性圖案及文字;17.高檔頻閃工程專用警燈（警燈由客戶提供，我司代為安裝），美觀大方，滿足搶險(xiǎn)作業(yè)快速出車警示之目的;18.全方位升降照明燈，用于夜間廣場(chǎng)、工地等照明，便于夜間工作，升降照明燈安裝于車頂，高度、角度可調(diào)，有線、無(wú)線兩種，可全方位旋轉(zhuǎn)，并可遠(yuǎn)距離遙控操作;19.快速電纜專用連接器，無(wú)需工具、安全便捷。

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移動(dòng)電源車市場(chǎng)對(duì)移動(dòng)電源車產(chǎn)品的要求是全方位、多層次的移動(dòng)電源車系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)必須堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為指導(dǎo)原則。本文從移動(dòng)電源車的市場(chǎng)分析入手，對(duì)典型移動(dòng)電源車系列的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了分類歸納，重點(diǎn)論述了拖車類系列底盤的拓展開(kāi)發(fā)、發(fā)電機(jī)艙的降噪系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，為公司研發(fā)適合市場(chǎng)要求的移動(dòng)電源車系列產(chǎn)品提供了依據(jù)。

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目前該類客戶群體主要包括：

1.電力供應(yīng)單位、經(jīng)常使用移動(dòng)電站的民營(yíng)施工單位；

2.各類市政建設(shè)效外施工部門用于給各類市政建設(shè)提供移動(dòng)電源，如自來(lái)水公司、燃?xì)夤驹谝巴膺M(jìn)行管道安裝、維修作業(yè)；

3.石油勘探部門用于野外作業(yè)時(shí)提供移動(dòng)電源。

4.部隊(duì)用于給軍用裝備提供移動(dòng)電源，上裝部分一般有降噪要求；5.地震災(zāi)區(qū)救援單位  用于震后救援指揮中心，災(zāi)區(qū)臨時(shí)住居點(diǎn)。

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移動(dòng)電源車是我公司自主研發(fā)的移動(dòng)電源設(shè)備，具有應(yīng)急反應(yīng)迅速、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、使用快捷、操作方便、穩(wěn)定可靠、設(shè)施齊全、環(huán)保等顯著特點(diǎn)，選用世界知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，并優(yōu)化降噪、重心布置，采用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，車廂采用客車工藝，電源車具有無(wú)外電源起動(dòng)功能。

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