2018年新款智能張拉設備壓漿臺車專車專線

橋梁預應力張拉與壓漿施工是預應力工程的兩個關鍵環節，二者互為支撐，缺一不可。張拉施工質量不過關，預應力結構就無法到達設計的強度，橋梁安全無法確保；而壓漿一旦不豐滿，鋼絞線極易發生銹蝕，導致預應力結構被損壞，直接影響橋梁耐久性。因而，預應力張拉與壓漿的質量相同重要，相同需求選用先進技術來確保施工質量。
張拉質量 壓漿質量 → 結構安全、耐久性

二、操作與運用：
【后張法預應力張拉前，要做哪些查看】
1、管道丟失和錨口丟失的應力的核算和測驗。
2、張拉設備千斤頂油表的檢驗和標定。
3、鋼材的查看實驗。
4、錨具的查看實驗。
施工場所實拍
高速拌和部分
拌和轉速 1020轉/分鐘
計量精度 優于±1%（額外拌和量時）
單次拌和量 350公斤
電機功率 7.5千瓦
低速拌和部分（儲料桶）
拌和速度 70轉/分鐘
儲存量 700公斤
電機功率 2.2千瓦
自動上料體系
作業方式 螺旋運送
電機功率 2臺3.0（ 或2.2）千瓦
電控體系
體系稱號 PCGS全自動電腦計量控制體系
拖動車架部分
拖行速度 不大于20千米/每小時
輪胎標準 500-14
整機外部尺度（長/寬/高） 2800*1900*2600
整機總質量 2130公斤

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