2018年新款壓漿臺車張拉設備市場行情

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1、高速拌和機結構

該結構由拌和桶、拌和軸、拌和葉、皮帶和拖動電機組成。電機滾動經過傳動皮帶帶動旋轉軸，然后帶動拌和葉在桶內高速旋轉，使桶內的混合物充分拌和。高速拌和配有主動計量部分，經過3個高精度的S型傳感器結合24位高精度AD采樣體系確保計量的準確性維持在0.1Kg左右。

2、主動上料結構

該結構由兩個螺旋運送機和兩個料斗組成，如果是水泥和外加劑別離則能夠別離運送物料，如果是一種混合壓漿料則能夠兩個料斗一起上料，進步上料速度，悉數有核算機獨立完結。

3、低速拌和結構

該結構由低速拌和桶、拌和葉、傳送皮帶和減速電機組成。其功用是在確保漿料不沉淀的情況下貯存高速拌和體系拌和后的料漿，以滿足壓漿時的不間斷供應。

4、供水結構

該結構由潛水泵和相關管道組成。在電腦和高精度AD采樣主動控制下，該體系能夠主動準確的將水直接注入到高速拌和桶內。

5、壓漿體系

壓漿體系由螺桿泵、變頻器、丈量外表和相關管道組成。運用管道銜接壓漿機的出漿口和錨墊板入漿口，進行管道壓漿作業。

6、拖動車架體系

車架由槽鋼焊接而成，下面配有4只輪胎，兩只處于轉向效果，前部裝有三角牽引架，車架的四角裝有絲杠支腳，使臺車在作業過程中平穩。而且能夠調整臺車的水平度，能夠確保稱重計量的準確度。

7、中央控制體系

該體系會集裝置于車載的控制箱中，控制面板選用的是接觸控制電腦，運用方便。該體系可主動或手動完結臺車各結構的數據核算及準確運轉。

8、主動操作：

點擊接觸電腦，進入登陸界面，點擊進入體系按鈕，呈現暗碼登陸操作框，能夠挑選負責人或用戶進行登陸，登陸完結后體系主動進入主頁界面，這時能夠點擊發動，體系即能夠進行作業，如果想中止，直接按中止按鈕，體系當即中止。當體系完結高速拌和時，需手動翻開排漿閥門，體系進行低速拌和，排漿完結后封閉排漿閥門，并完結剩余作業。

如果運用過程中需求緊迫中止，既可按中止按鈕，這時機器悉數中止。能夠防止意外事故的發作。

9、手動操作：

設備手動界面能夠點擊手動操作界面內的各個按鈕，各種手動流程既能夠自行作業。

當壓漿完結后此刻能夠按清洗按鈕,體系主動進行清洗,免除了人工清洗的費事.操作簡略高效,下降人工和物料成本。

智能壓漿臺車是針對近年來開工建造的高速鐵路工程研制的新一代多功用拌和設備，智能壓漿臺車具有結構緊湊、移動便利等特色，且具有水計量功用（并可選裝主動上料、水泥及外加劑主動計量等功用，完成微電腦操控全主動化），可應用于路橋施工中張拉后的孔道壓漿、建筑冶金等職業的漿料拌和。

壓漿臺車主要分為兩大類：全主動高速拌和（壓漿）臺車和高速拌和臺車，具體性能如下剖析：全主動高速拌和（壓漿）臺車、預應力用真空泵、接連式螺桿壓漿機為鐵路橋梁預應力工程專用壓漿設備，整機契合鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技能條件要求。

高低速拌和設備由：拌和料室、傳動軸、電機組成。拌和室內傳動軸上焊接三片葉片與電機直接銜接，使拌和料室內的各種介質均勻的溶合在一起。

設定主動送料設備：此設備有智能操控器、稱重傳感器、電氣元件，完全完成了重量的定位準確操控，并具有落差主動批改功用，當您運用該設備后，此智能操控器主動把因為物料下落的高度引起下落料物差錯主動消除，嚴厲按設定值運送料斗主動中止。壓漿設備壓漿設備由雙缸活塞泵和耐壓膠管組成，需壓漿時翻開已拌和均勻的拌和室下閥門，然后發動雙缸泵即可壓漿，兩拌和料室交錯運用，可實惠不間斷壓漿（配有運用說明書），禁止雙缸泵空運轉。 

行走機架組織：行走機架由14#槽鋼焊接而成，由行走小車拉行完成位移，結構結實、簡潔。只需位移后放下即可運用，運用便利，一人即可拖行，節約人力。

配電體系：由一個配電箱組成，配電箱上有旋鈕、指示燈、智能操控器，運用過程中防止撞擊配電體系避免損壞。

壓漿設備技能參數

WZYJ700型拌和壓漿成套設備：兩個高低速拌和設備、設定主動送料設備、壓漿設備、行走機架組織、電器配電體系組成。WZYJ-700型智能型拌和壓漿成套設備適用于公路、鐵路橋梁及涵洞等工程預應力張拉后孔道灌漿施工，具有運用便利、快捷、操作簡略、維護費用低一級優點。

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